物流轉型升級大勢所趨 三大智能裝備成發(fā)展主力軍

作者： 2018年12月26日 來源：全球化工設備網(wǎng) 瀏覽量：
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當前，物流壓力的上升、人工成本的增加，讓物流行業(yè)發(fā)展轉型勢在必行，作為重要基礎的物流裝備首當其沖。而在物流裝備的智能化升級過程中，物流機器人、快遞無人機和自動駕駛貨車也趁勢崛
　　當前，物流壓力的上升、人工成本的增加，讓物流行業(yè)發(fā)展轉型勢在必行，作為重要基礎的物流裝備首當其沖。而在物流裝備的智能化升級過程中，物流機器人、快遞無人機和自動駕駛貨車也趁勢崛起，成為推動行業(yè)轉型的主力軍。
 

 
　　近年來，隨著人工智能、機器人、大數(shù)據(jù)等眾多技術的逐漸興起，傳統(tǒng)行業(yè)與科技的融合應用逐漸加深，物流行業(yè)也因此迎來了新一輪的產業(yè)變革。在這些新興技術走入商用領域之際，傳統(tǒng)物流中的倉儲、運輸與配送等多個環(huán)節(jié)開始發(fā)生變化，自動化運輸、數(shù)字化生產、信息化串聯(lián)需求加速釋放，行業(yè)的提效增速勢在必行。
 
　　在此情況下，物流裝備作為物流發(fā)展的動力源和助推器，成為了自動化變革、智能化升級、數(shù)字化轉型的首要目標。
 
　　物流裝備發(fā)展迎來加速
 
　　當前，我國正處于經濟發(fā)展的轉型期，人們消費水平的日益提升，推動了消費結構的不斷變化；制造業(yè)向服務業(yè)的拓展升級，加速了技術的發(fā)展?jié)B透；數(shù)字零售向數(shù)字供應鏈的轉變，促進了商業(yè)模式的快速迭代。物流行業(yè)受到新經濟、新技術、新需求的推動，開始不斷向信息化、智能化、數(shù)字化方向加速轉型，這給物流裝備的發(fā)展帶來了新要求和新升級。
 
　　同時，多元社會的發(fā)展也給物流服務提出更高要求和壓力，成為物流裝備忽的發(fā)展的良好契機。一方面人口結構老齡化和中產階級的變化，消費理念注重個性與體驗，給物流裝備應用提供廣闊的市場需求；另一方面，物流用工缺口的不斷加大，也給物流裝備帶來巨大應用空間。除此之外，政策的支持和引導直接給予了物流裝備重要的升級驅動，相關政策為物流裝備的加速發(fā)展營造出良好環(huán)境與氛圍。
 
　　受到物流行業(yè)轉型要求的驅動，市場應用和需求升級的帶動，以及較為寬裕的政策加持影響，這幾年我國涉足智能物流裝備的企業(yè)越來越多，對于國外企業(yè)的追趕也越來越快。目前，在昆船物流、今天國際等國內優(yōu)秀企業(yè)帶動下，我國已經形成了完整的物流裝備產業(yè)鏈，并通過高性價比的產品和本土化服務優(yōu)勢，對國外企業(yè)造成了一定的沖擊。
 
　　而在具體產品市場上，我國研發(fā)的先進物流裝備也推動了市場的穩(wěn)步增長。眼下，叉車、托盤、工業(yè)貨架等市場銷量均獲得大幅增長，市場接近飽和狀態(tài)，與此同時，自動化立體庫、物流機器人、智能分揀裝備等也開始作為新的市場發(fā)展引擎，迎來快速增長。
 
　　三大智能裝備成主力軍
 
　　目前，在物流裝備智能化升級的進程中，有三大裝備已經脫穎而出，成為推動智能物流快速實現(xiàn)的主力軍，它們分別是物流機器人、快遞無人機和自動駕駛貨車。
 
　　物流機器人。電子商務的火熱發(fā)展是推動物流機器人崛起的主要因素，近年來電商企業(yè)的增多、電商消費模式的普及，增加了電商物流的壓力，以京東、阿里等為主的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，開始致力于配送機器人、倉儲機器人、分揀機器人、碼垛機器人、物流AGV等物流機器人的研發(fā)和應用。
 
　　從去年到今年，以京東為首到科技企業(yè)先在各大高校完成配送機器人運營測試，其后又建立自動化無人倉，引物流機器人等智能產品以改善倉儲環(huán)節(jié)，你追我趕的上演了一出關于物流機器人的智能科技競賽，讓物流機器人成為了智慧物流中不可或缺的重要板塊。
 
　　快遞無人機。自亞馬遜首開先河應用快遞無人機之后，這幾年國內也興起了快遞無人機的應用熱潮。2017年，順豐在云南展開國內首次大型無人既然應急物流場景飛行試驗，測飛了一架可載貨1.2噸的大型固定翼無人機，為行業(yè)快遞無人機的應用以及無人機的商業(yè)化落地，做出顯著貢獻。
 
　　除此外，京東和阿里也對快遞無人機十分關注，京東建立的無人機網(wǎng)絡和無人機機場，以及阿里進行的無人機群組投遞試驗，都是在為快遞無人機的全面應用奠定基礎。國內各大物流巨頭的爭相布局，讓我們有理由相信，快遞無人機作為推動智能物流發(fā)展的重要智能裝備，未來的發(fā)展應用前景無限。
 
　　自動駕駛貨車。如果倉儲和最后1公里的智能化由物流機器人來保證，空中運輸?shù)闹悄芑煽爝f無人機來保障，那么地面運輸?shù)闹悄芑Ｕ蟿t歸屬于自動駕駛貨車。這兩年，京東推出無人輕型貨車，菜鳥計劃涉足物流自動駕駛領域，百度推出自動駕駛開放平臺，都在表明自動駕駛貨車對于智能物流的重要意義。
 
　　誰掌握了物流領域的自動駕駛技術和裝備，就將掌握行業(yè)發(fā)展的話語權。因此，受到當前人工成本、運輸壓力以及專業(yè)門檻的限制，未來自動駕駛貨車必將成為各大巨頭爭奪的焦點。而各大企業(yè)對于自動駕駛貨車的投入與研發(fā)，也將讓物流地面運輸裝備獲得全新升級，讓物流行業(yè)的運輸環(huán)節(jié)進入智能化的全新階段。
 
　　編輯點評
 
　　近年來，物流設備已經開始進入高質量發(fā)展階段。而從2018年的物流發(fā)展趨勢來看，物流設備經濟效益發(fā)展平穩(wěn)，組織模式創(chuàng)新，物流功能創(chuàng)新，物流設備柔性化+敏捷化的創(chuàng)新。
 
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