中國石油航煤液相加氫裝置開車

上周，中國石油慶陽石化公司40萬噸/年航煤液相加氫裝置產(chǎn)出3#噴氣燃料標準要求的航煤產(chǎn)品。這標志著中國石油首套擁有自主知識產(chǎn)權的航煤液相加氫工業(yè)試驗裝置一次開車成功。
　　該套航煤加氫裝置采用中石油華東設計院有限公司自主開發(fā)、擁有自主知識產(chǎn)權的C-NUM液相加氫成套技術。該工套技術在工藝上有重大突破，采用無循環(huán)泵、上流式鼓泡床反應器，具有多點注氫、流程簡單、易于操作等優(yōu)點。該工藝采用中國石油大學(華東)CNPC催化重點實驗室研制的FDS系列加氫催化劑，以及與浙江大學合作開發(fā)的新型液相加氫反應器內(nèi)構件。
　　航煤液相加氫是中國石油集團公司重大技術工業(yè)試驗項目，由集團公司科技管理部組織，工程建設分公司與慶陽石化共同負責實施;該項目也是慶陽石化2018年提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級的重點實施項目。該裝置以常壓裝置直餾煤油餾分為原料，生產(chǎn)滿足國家標準GB6537-2018《3號噴氣燃料》要求的航煤產(chǎn)品。項目于2017年6月完成科研課題立項，2017年12月21日基礎設計獲批，并于2018年9月30日實現(xiàn)中交。
　　11月27日，該裝置在完成催化劑裝填后，依次進行了反應系統(tǒng)干燥、氣密，及系統(tǒng)冷油聯(lián)運、熱油聯(lián)運及催化劑硫化等工作。12月6日凌晨2時，該裝置一次開車成功，產(chǎn)出的航煤加氫產(chǎn)品餾程、冰點、密度、硫氮含量、動態(tài)熱氧化安定性破點及靜態(tài)氧化安定性等關鍵指標均達到設計要求。
　　開工期間，慶陽石化技術人員保證裝置安全環(huán)保受控，過程步步確認，穩(wěn)步推進無退守，反應、分餾、公用工程等各系統(tǒng)及本裝置配套上游改造項目及其他附屬單元全部正常投運，所屬設備設施完好、運轉(zhuǎn)正常、儀表聯(lián)鎖全部投用正常，嚴格實現(xiàn)了以質(zhì)量為主導的安全平穩(wěn)受控的開工目標。
　　該裝置成功投產(chǎn)后，可滿足慶陽石化航煤產(chǎn)量最大化的目標，適應當前航煤市場快速增長的需求。下一步，慶陽石化將繼續(xù)優(yōu)化操作，組織好裝置標定工作，生產(chǎn)航煤認證原料，做好航煤認證工作，確保產(chǎn)品盡快投放市場。