中國石油航煤液相加氫裝置開車

上周，中國石油慶陽石化公司40萬噸/年航煤液相加氫裝置產(chǎn)出3#噴氣燃料標(biāo)準(zhǔn)要求的航煤產(chǎn)品。這標(biāo)志著中國石油首套擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的航煤液相加氫工業(yè)試驗(yàn)裝置一次開車成功。
　　該套航煤加氫裝置采用中石油華東設(shè)計(jì)院有限公司自主開發(fā)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的C-NUM液相加氫成套技術(shù)。該工套技術(shù)在工藝上有重大突破，采用無循環(huán)泵、上流式鼓泡床反應(yīng)器，具有多點(diǎn)注氫、流程簡單、易于操作等優(yōu)點(diǎn)。該工藝采用中國石油大學(xué)(華東)CNPC催化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研制的FDS系列加氫催化劑，以及與浙江大學(xué)合作開發(fā)的新型液相加氫反應(yīng)器內(nèi)構(gòu)件。
　　航煤液相加氫是中國石油集團(tuán)公司重大技術(shù)工業(yè)試驗(yàn)項(xiàng)目，由集團(tuán)公司科技管理部組織，工程建設(shè)分公司與慶陽石化共同負(fù)責(zé)實(shí)施;該項(xiàng)目也是慶陽石化2018年提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級的重點(diǎn)實(shí)施項(xiàng)目。該裝置以常壓裝置直餾煤油餾分為原料，生產(chǎn)滿足國家標(biāo)準(zhǔn)GB6537-2018《3號噴氣燃料》要求的航煤產(chǎn)品。項(xiàng)目于2017年6月完成科研課題立項(xiàng)，2017年12月21日基礎(chǔ)設(shè)計(jì)獲批，并于2018年9月30日實(shí)現(xiàn)中交。
　　11月27日，該裝置在完成催化劑裝填后，依次進(jìn)行了反應(yīng)系統(tǒng)干燥、氣密，及系統(tǒng)冷油聯(lián)運(yùn)、熱油聯(lián)運(yùn)及催化劑硫化等工作。12月6日凌晨2時(shí)，該裝置一次開車成功，產(chǎn)出的航煤加氫產(chǎn)品餾程、冰點(diǎn)、密度、硫氮含量、動態(tài)熱氧化安定性破點(diǎn)及靜態(tài)氧化安定性等關(guān)鍵指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
　　開工期間，慶陽石化技術(shù)人員保證裝置安全環(huán)保受控，過程步步確認(rèn)，穩(wěn)步推進(jìn)無退守，反應(yīng)、分餾、公用工程等各系統(tǒng)及本裝置配套上游改造項(xiàng)目及其他附屬單元全部正常投運(yùn)，所屬設(shè)備設(shè)施完好、運(yùn)轉(zhuǎn)正常、儀表聯(lián)鎖全部投用正常，嚴(yán)格實(shí)現(xiàn)了以質(zhì)量為主導(dǎo)的安全平穩(wěn)受控的開工目標(biāo)。
　　該裝置成功投產(chǎn)后，可滿足慶陽石化航煤產(chǎn)量最大化的目標(biāo)，適應(yīng)當(dāng)前航煤市場快速增長的需求。下一步，慶陽石化將繼續(xù)優(yōu)化操作，組織好裝置標(biāo)定工作，生產(chǎn)航煤認(rèn)證原料，做好航煤認(rèn)證工作，確保產(chǎn)品盡快投放市場。