2018年12月5日,中國鋼鐵工業(yè)聯(lián)合會副會長遲京東在2019年全國煤炭交易會上表示,今年1到10月,鋼鐵行業(yè)的經(jīng)濟效益明顯好轉,實現(xiàn)了穩(wěn)中向好的目標,創(chuàng)造了近20年來,鋼鐵效益最大最好的一年。
遲京東表示,我國鋼鐵行業(yè)去產能任務基本完成,節(jié)能降耗水平得到提升。目前中國鋼鐵行業(yè)主要鋼鐵企業(yè)的工藝
裝備、工藝技術水平已經(jīng)進入世界先進行 列,單位能耗水平也達到了世界先進水平。1-10月份,重點統(tǒng)計的鋼鐵企業(yè),在粗鋼產量增長4.9%的條件下,總能耗實現(xiàn)同比下降0.9%。
日前舉辦的“第十四屆環(huán)渤海鋼鐵市場論壇暨蘭格鋼鐵網(wǎng)2018年會”上,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記兼秘書長劉振江也表示,2016年,鋼鐵行業(yè)迅 速扭轉了2015年難以為繼的局面,2016年、2017年連著打了兩年翻身仗。2018年中國鋼鐵行業(yè)目前的表現(xiàn),是從金融危機以來10年中最好的一 年。鋼產量有所增長,鋼材價格穩(wěn)定在合理區(qū)間,企業(yè)效益進一步改善,行業(yè)運行的質量和效益,處于一年比一年更穩(wěn)中向好的狀態(tài)。
2016年初,國務院提出“十三五”期間共計劃壓減1~1.5億噸粗鋼產能。在此后的2016年、2017年,全國粗鋼產能累計壓減超1.2億 噸,還不包括1.4億噸的地條鋼,完成了上限目標任務的80%以上。日前,遲京東表示,中國鋼鐵行業(yè)去產能任務基本完成,節(jié)能降耗水平得到提升,為行業(yè)綠 色發(fā)展奠定了基礎。
在完成去產能任務的同時,全國鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)了優(yōu)化升級,同時提升了節(jié)能降耗的水平。進入2018年以來,鋼企保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢。今年民營鋼鐵企業(yè)利潤普遍大幅提升,多年虧損的企業(yè)也扭虧為盈。
蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示,10月31日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)布的信息顯示,得益于持續(xù)深入推進供給側結構性改革,今年前三季度鋼鐵行業(yè)運 行質量、效益得到很大提升,實現(xiàn)利潤總額2299.63億元,同比增長86.01%,銷售利潤率基本達到全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤率水平。
王國清指出,2018年1-10月,鋼鐵行業(yè)運行呈現(xiàn)良好運行態(tài)勢,鋼材平均價格有所上漲,原料價格穩(wěn)定在合理區(qū)間,鋼鐵行業(yè)企業(yè)經(jīng)濟效益持續(xù)好 轉。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2018年1-10月,蘭格鋼鐵網(wǎng)全國鋼材均價4448元,較去年同期上漲11.5%;行業(yè)好轉。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù) 顯示,2018年1-10月,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)實現(xiàn)利潤總額3552.8億元,同比增長63.7%。
對于“后去產能”時代鋼鐵行業(yè)將如何發(fā)展?在“第十四屆環(huán)渤海鋼鐵市場論壇暨蘭格鋼鐵網(wǎng)2018年會”上,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長、冶金工業(yè)規(guī)劃 研究院院長李新創(chuàng)表示,要建立產能過剩長效機制、優(yōu)化產業(yè)布局、進行環(huán)保改造、產能置換、工藝流程結構有序穩(wěn)步轉換、鋼鐵企業(yè)兼并重組、供給體系質量提升 和推進技術革新等。鋼鐵企業(yè)還需加快推進結構調整和轉型升級,主動適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài),把行業(yè)深度調整期作為全面提升競爭力的重大機遇期,把市場壓力轉換 為改革創(chuàng)新的強大動力。(來源:蘭格鋼鐵)