在國家發(fā)改委、國家能源局等十五部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實(shí)施方案》后,中國燃料乙醇的發(fā)展將迎來快速發(fā)展時(shí)期。
“十三五”是我國的燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵期,產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)是研發(fā)第二代的纖維素燃料乙醇并推動其產(chǎn)業(yè)化;在纖維素燃料乙醇的起步階段,長期穩(wěn)定、切實(shí)有效的政策將直接決定產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度與質(zhì)量。
預(yù)計(jì)2020年國內(nèi)汽油用量約為1.3億噸。按照10%的添加比例計(jì)算,燃料乙醇的需求量約為1300萬噸。目前燃料乙醇年產(chǎn)能不足300萬噸,市場存在1000多萬噸的缺口。
乙醇行業(yè)商情報(bào)告預(yù)計(jì)到2020年,國內(nèi)燃料乙醇年利用量將達(dá)1570萬噸,生產(chǎn)裝置開工率按95%計(jì)算,燃料乙醇總的生產(chǎn)能力應(yīng)達(dá)到1652萬噸/年,需要再凈增生產(chǎn)能力1275萬噸/年;未來三年國內(nèi)需要大幅增加燃料乙醇生產(chǎn)能力。
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