螺紋鋼創(chuàng)年內(nèi)新高 鋼價(jià)坐上“直升機(jī)”?

作者: 2018年11月01日 來(lái)源:鋼易網(wǎng) 瀏覽量:
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國(guó)慶黃金周過(guò)后,螺紋鋼價(jià)格一路小跑,突破4700元/噸大關(guān),創(chuàng)下2018年內(nèi)新高。據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示:截至10月29日,國(guó)內(nèi)十大重點(diǎn)城市三級(jí)螺紋鋼(Φ25mm)平均價(jià)格為4710元每噸,較今年年初上漲325元/噸,較3月26日年內(nèi)
    國(guó)慶黃金周過(guò)后,螺紋鋼價(jià)格一路小跑,突破4700元/噸大關(guān),創(chuàng)下2018年內(nèi)新高。據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示:截至10月29日,國(guó)內(nèi) 十大重點(diǎn)城市三級(jí)螺紋鋼(Φ25mm)平均價(jià)格為4710元每噸,較今年年初上漲325元/噸,較3月26日年內(nèi)最低點(diǎn)上漲了1003元/噸,較去年同期 上漲了685元/噸。

    近期國(guó)內(nèi)多地鋼材報(bào)價(jià)上漲,螺紋鋼價(jià)格站上年內(nèi)新高,究其原因還是與近期秋冬季環(huán)保政策密集出臺(tái)有關(guān)。最新消息顯示,唐山市各企業(yè)被要求在10日 22時(shí)至11日12時(shí)期間燒結(jié)機(jī)減排20%,鋼鐵企業(yè)石灰窯停產(chǎn)50%;電力企業(yè)污染物減排放限值到60%以下。近日,第二批中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察“回頭 看”將全面啟動(dòng)。隨著大量的環(huán)保限產(chǎn)政策的實(shí)施,無(wú)疑對(duì)后期鋼價(jià)形成了支撐。

    但值得注意的是今年對(duì)于限產(chǎn)的規(guī)定比較靈活,環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)(空氣質(zhì)量)成為地方限產(chǎn)的最重要標(biāo)準(zhǔn)。其中,10月26日,山東省經(jīng)信委及環(huán)境保護(hù)廳聯(lián)合 發(fā)文,《關(guān)于組織實(shí)施2018-2019年度重點(diǎn)行業(yè)秋冬季差異化錯(cuò)峰生產(chǎn)的通知》,就提出濟(jì)南、淄博、濟(jì)寧、德州、聊城、濱州、菏澤7個(gè)通道城市的鋼 鐵、焦化、鑄造等行業(yè)企業(yè)可根據(jù)空氣質(zhì)量適當(dāng)延長(zhǎng)或縮短錯(cuò)峰生產(chǎn)時(shí)間。后期的限產(chǎn)力度和產(chǎn)量形成了不確定因素。

    蘭格專家表示,進(jìn)入冬季環(huán)保限產(chǎn)將全面開(kāi)始執(zhí)行,雖然今年限產(chǎn)的靈活性較高,使得市場(chǎng)對(duì)供給收縮預(yù)期有所改變,但限產(chǎn)范圍擴(kuò)大,冬季總體偏緊的大方向應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)較大的變化。目前南方市場(chǎng)部分規(guī)格已經(jīng)出現(xiàn)緊缺,這個(gè)情況需要注意。

    而從前三季度數(shù)據(jù)可以看到,國(guó)家發(fā)改委審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目147個(gè),總投資6977億元。其中,交通固定資產(chǎn)投資完成2.28萬(wàn)億元,同比 增長(zhǎng)1.4%,其中高速公路完成投資7026億元,同比增長(zhǎng)12.0%。基礎(chǔ)設(shè)施投資進(jìn)一步加快回升,同時(shí)目前已經(jīng)進(jìn)入工地趕工加速期,對(duì)于鋼材的需求不 斷增加。

    此外,供給壓力有望緩解。連續(xù)上漲一個(gè)多月的粗鋼產(chǎn)量,在10月中旬出現(xiàn)了下降。據(jù)中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,10月中旬全國(guó)重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量 195.11萬(wàn)噸,較上一旬下降了1.83%。鋼材庫(kù)存也連續(xù)2周出現(xiàn)了大幅下降。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示:截至10月26日,全國(guó)29個(gè)重點(diǎn)城 市鋼材社會(huì)庫(kù)存為846.6萬(wàn)噸,較前一周下降了38.2萬(wàn)噸,較今年3月份最高庫(kù)存,下降了52%。隨著鋼材需求增加,而產(chǎn)量和庫(kù)存的下降,都對(duì)鋼價(jià)形 成支撐。

    隨著利好不斷釋放,鋼價(jià)是不是就此坐上“直升機(jī)”大幅上漲呢?

    蘭格鋼鐵首席分析師馬力表示,短期內(nèi)螺紋鋼價(jià)格處于高位波動(dòng),持續(xù)上漲可能性不大。主要是因?yàn)槁菁y鋼本身價(jià)格已經(jīng)達(dá)到較高水平,從9月開(kāi)始鋼廠生 產(chǎn)已經(jīng)向螺紋鋼傾斜,增加螺紋鋼產(chǎn)量。同時(shí),進(jìn)入11月,北方尤其是東北和西北地區(qū)需求將快速萎縮,對(duì)華東、華南、西南地區(qū)資源供給將形成壓力。此外,今 年各區(qū)域鋼廠限產(chǎn)時(shí)間開(kāi)始相對(duì)較晚,總體限產(chǎn)力度相對(duì)不高,且在經(jīng)濟(jì)下行壓力大、環(huán)保部屢次強(qiáng)調(diào)不搞一刀切的情況下,地方執(zhí)行原有的錯(cuò)峰生產(chǎn)政策也可能打 折扣。

    值得注意的是,后期需要密切關(guān)注各地限產(chǎn)執(zhí)行情況,鋼廠和社會(huì)庫(kù)存的變化情況。一旦鋼廠和社會(huì)螺紋鋼庫(kù)存開(kāi)始趨勢(shì)性增長(zhǎng),后期市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)比較大了。(來(lái)源:蘭格鋼鐵)
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