唐山9月限產(chǎn)文件發(fā)布又撤銷!鋼鐵期貨坐過山車!

作者: 2018年09月11日 來源:鋼易網(wǎng) 瀏覽量:
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今日黑色系整體呈弱反彈走勢,受唐山地區(qū)發(fā)布9月限產(chǎn)文件影響(主要強(qiáng)調(diào)9月工業(yè)企業(yè)限產(chǎn)比例不低于8月份),午盤各品種價格普遍拉漲,但反彈力度不大。一方面是因為由于細(xì)節(jié)問題該方案被暫撤(因文件一些細(xì)節(jié)問題,待修
    今日黑色系整體呈弱反彈走勢,受唐山地區(qū)發(fā)布9月限產(chǎn)文件影響(主要強(qiáng)調(diào)9月工業(yè)企業(yè)限產(chǎn)比例不低于8月份),午盤各品種價格普遍拉漲,但反彈力 度不大。一方面是因為由于細(xì)節(jié)問題該方案被暫撤(因文件一些細(xì)節(jié)問題,待修改后重新發(fā)布);二是市場看空情緒依然較強(qiáng),限產(chǎn)消息在現(xiàn)階段并不會太刺激鋼價 恢復(fù)上漲趨勢。

    而且從歷史走勢上看,往年9月份對于螺紋鋼期貨走勢來說,都是個調(diào)整月份,商品價格的走勢是具有一定周期性的,因此九月份大概率會是回調(diào)行情。另 一方面,本輪上漲從4月初至8月底拉漲近1200點,當(dāng)前僅回調(diào)三百點,與往年相比,幅度并不大,回撤幅度有可能繼續(xù)拉大。

    當(dāng)前的問題在于期現(xiàn)共振所導(dǎo)致的基差擴(kuò)大,現(xiàn)階段現(xiàn)貨價格相對于期貨價格較為堅挺,且相互制約,現(xiàn)貨價格的堅挺使得期貨價格下跌較難。后期有兩種 可能:一是期貨價格繼續(xù)下跌,帶動現(xiàn)貨價格跟跌,二是期貨恢復(fù)上漲走勢,修復(fù)期現(xiàn)基差。筆者認(rèn)為前者可能性較大,原因已在上文中說明。

    對于后市來說,筆者認(rèn)為主要關(guān)注環(huán)保限產(chǎn)消息對期貨盤面的影響力度,如果不考慮貿(mào)易戰(zhàn)這個不確定性因素,環(huán)保限產(chǎn)將是短期內(nèi)影響黑色系走勢的最關(guān)鍵因素。

    比如今日的唐山環(huán)保限產(chǎn)消息的放出與撤回,在盤面上所反映出的情況就是拉漲后回跌,隨后小幅震蕩上漲,表明多空雙方都在等待消息的重發(fā)。關(guān)鍵就在 于此次環(huán)保消息重發(fā)之后會對盤面造成多大的影響,如果不足預(yù)期,不光期貨價格會下跌,現(xiàn)貨價格也會隨之回落。從今日唐山發(fā)布的限產(chǎn)消息來看,已經(jīng)不是一味 的限產(chǎn)、停產(chǎn),而是有要求的進(jìn)行管制,如果達(dá)到要求,對產(chǎn)量的影響將不會太大。

    總的來說,環(huán)保限產(chǎn)依然在左右著黑色系的走勢,近期著重關(guān)注各地限產(chǎn)舉措。(來源:蘭格鋼鐵)
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