盡管3月份以來,成品油稅收政策收緊讓山東地煉企業(yè)經(jīng)營蒙上一層陰影,但業(yè)內人士均認為這是任何一個行業(yè)合規(guī)運行的必然規(guī)律。在山東省布局新舊動能轉換的大背景下,地煉企業(yè)紛紛祭出高招破解運行壓力,助力企業(yè)走出困境。
多元化布局
山東匯豐石化集團有限公司提前布局,從容應對。公司董事長魏學專表示,匯豐石化自2015年開始,提前進行轉型和強化管理,管理規(guī)范化、發(fā)展多元化使企業(yè)整體抗風險能力有了很大提升,所以在本次經(jīng)濟下行壓力面前匯豐石化應對得較為穩(wěn)健從容。
魏學專說:“我們借助新舊動能轉換政策機遇,積極推進高端化工項目建設。已列入首批山東省新舊動能轉換項目庫的碳三綜合利用項目正在加快建設步伐,通過拉長企業(yè)產業(yè)鏈,增加產品附加值,提升企業(yè)經(jīng)濟效益。”
不僅如此,該企業(yè)還依托集團下屬子公司山東中匯物流,向危化品專業(yè)物流要效益。8月中旬,煙臺港至匯豐石化輸油管線末站投用,100萬立方米保稅物流罐區(qū)30萬立方米罐區(qū)同步進油,企業(yè)運輸成本大大降低。他們發(fā)揮現(xiàn)有的10條?;疯F路專用線優(yōu)勢,大力推進對外運輸服務,進一步提升物流板塊經(jīng)濟效益。
此外,該公司強化終端板塊建設進度,自2017年初,企業(yè)的加油站終端建設正式起步,通過自建、合資、租賃等方式,擴大終端占比的同時,通過統(tǒng)一形象、統(tǒng)一培訓、統(tǒng)一服務、統(tǒng)一油品等一體化標準模式,提升企業(yè)的品牌形象。年底預計將有100余家加油站投入運營,企業(yè)自有終端油品銷售占比進一步提升,逐步實現(xiàn)煉廠+終端的經(jīng)營模式,提升企業(yè)經(jīng)濟效益。
產業(yè)鏈創(chuàng)新
山東京博石油化工有限公司打出了系列組合拳,助力企業(yè)走出困境。
據(jù)公司總經(jīng)理欒波介紹,他們在優(yōu)化原料結構、降低運行成本上下功夫。國際原油價格走高,原料成本居于高位。企業(yè)建立境內外聯(lián)動機制,做好以常規(guī)原料為基礎的新品種原料開發(fā),逐步測試開發(fā)優(yōu)質替代品種,調整原料結構,緩解成本壓力;以現(xiàn)有采購渠道為基礎,拓展內外貿采購渠道,保證原料供應穩(wěn)定;采用原料采購FOB自提及拼船模式,掌握市場源頭貨源情況并降低運費成本。
深化期現(xiàn)結合,增強盈利能力也為企業(yè)增強了發(fā)展底蘊。山東京博充分利用期貨工具,以實貨采購為基礎,拓展期貨、金融方案;在生產經(jīng)營及產品銷售過程中,分別與期貨市場做對應,基于時間差、價格差做對沖保值,規(guī)避經(jīng)營風險,提高企業(yè)盈利能力。
“我們還創(chuàng)新合作模式,推動成果轉化;加大與科研團隊合作研發(fā)力度,搭建產學研合作平臺;完善合作研發(fā)流程,實現(xiàn)合作研發(fā)項目小試、中試到工業(yè)化的全流程標準化管理;建立以大連、西安、武漢、濟南、青島為核心的五大創(chuàng)新中心,完善目標規(guī)劃—小試研發(fā)—中試孵化—產業(yè)化轉化的鏈條式技術研發(fā)轉化體系,助推企業(yè)發(fā)展再創(chuàng)新。”欒波說。
調整產品結構
和上述兩家企業(yè)一樣,淄博清源集團面對不利形勢,立即調整戰(zhàn)略發(fā)展思路,通過技術改造與創(chuàng)新,降低生產成本,優(yōu)化產品結構,提高產品產值,實現(xiàn)高質量發(fā)展,為企業(yè)贏得發(fā)展先機。
公司總經(jīng)理焦沖表示:“我們把發(fā)展目光鎖定在延長產業(yè)鏈上,加快特種油基地建設,堅持走差異化路線,產品結構由成品油向附加值較高的特種油類產品轉變。同時加大特種油的出口,參與國際競爭,提升產品附加值。”
“加快在建項目建設進度,確保資金鏈的平穩(wěn)運行,保證裝置穩(wěn)定的高開工率,有效提高效益空間。” 焦沖表示。
為實現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展,博鑫泰石化有限公司規(guī)劃了企業(yè)轉型升級的路線。該公司副總經(jīng)理張志鵬表示,通過建設MCP聯(lián)產新型化工材料項目進一步增加企業(yè)對國際市場上各種原料油的適應性以及增加化工基礎原料丙烯、芳烴的產量,提高基礎化工原料產品在企業(yè)全部產品中的占比。通過規(guī)劃建設C3產業(yè)鏈精深發(fā)展綠色新材料項目,把企業(yè)當前產品中的丙烷進一步深加工,生產丙烯、丙烯酸酯等化工基礎原料,向化工板塊延伸,真正實現(xiàn)“油頭化尾”。
張志鵬說,為了解決原料運輸問題,他們同煙臺港進行合作規(guī)劃建設“煙淄管線—淄博鑫泰石化專用原料輸送支線工程”以及該支線工程配套罐區(qū)項目。目前該項目已經(jīng)動工建設,預計今年年底可建成投產,屆時自國外進口的原料將直接自港口通過管道輸送至公司的原料罐區(qū),進一步降低公司的物流成本并提升原料供應保障能力。
同時,地煉企業(yè)負責人紛紛表示,目前國內成品油市場產能嚴重過剩,造成各煉廠進行價格戰(zhàn),產品市場價格過低,建議開放部分成品油出口權;建議調整政策,減輕企業(yè)稅負負擔。同時,企業(yè)建議對于高端白油、基礎油等特種油產品給予出口退稅政策,讓國內企業(yè)與國際企業(yè)具備同等的競爭起跑線。
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