利比亞石油安全引發(fā)擔憂運費大幅提高

　　據(jù)能源輿情報道 根據(jù)普氏能源資訊8月17日消息，受利比亞國內石油出口能力和政治分歧等持續(xù)的安全問題影響，前往利比亞港口進行原油運裝的船只需繳納高額運費。

　　早些時候，港口封鎖和綁架事件導致利比亞原油停產(chǎn)，一個月內日產(chǎn)量僅為67萬桶;但上周利比亞原油日產(chǎn)量自6月以來首次突破100萬桶。

　　盡管產(chǎn)量已經(jīng)恢復，但為該國最大油田Sharara油田服務的石油碼頭和煉油廠發(fā)生了新的抗議活動，威脅再次停產(chǎn)。消息人士告訴普氏，他們預計該油田將完全關閉。同時，與地中海地區(qū)不涉及利比亞航線的貨物運費相比，利比亞航線運費提高了10個百分點。

　　此外，利比亞東西部機構之間的政治競爭，包括兩個對立的石油公司之間的政治競爭，也增加了船東的不確定性。如果他們銷售對方石油公司的貨物，可能會發(fā)現(xiàn)自己與國際公認的國家石油公司的選擇相悖。

　　今年6月，東部哈利法·哈夫塔爾將軍領導的利比亞國民軍經(jīng)過一周的戰(zhàn)斗后，從武裝團體手中奪回了東部新月石油公司的4個港口，并將其控制權移交給了東部一家未被承認的石油公司。兩周后，哈夫塔爾將軍同意將這些港口的控制權交還給國家石油公司，利比亞重新開放其東部石油港口。