滬杭甬高速公路貨車(chē)ETC計(jì)重誤差率在0.5%左右

作者： 2018年07月30日 來(lái)源：中國(guó)儀表網(wǎng) 瀏覽量：
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【中國(guó)儀表網(wǎng)儀表產(chǎn)業(yè)】6月27日零時(shí)，滬杭甬高速公路貨車(chē)ETC試運(yùn)行正式上線。此前，為確保貨車(chē)ETC計(jì)重設(shè)備的精準(zhǔn)度及穩(wěn)定性，浙江省計(jì)量科學(xué)研究院專業(yè)技術(shù)人員已多次赴杭徽高速九峰站，開(kāi)展近600余次不同車(chē)速(30碼
　　【中國(guó)儀表網(wǎng) 儀表產(chǎn)業(yè)】6月27日零時(shí)，滬杭甬高速公路貨車(chē)ETC試運(yùn)行正式上線。此前，為確保貨車(chē)ETC計(jì)重設(shè)備的精準(zhǔn)度及穩(wěn)定性，浙江省計(jì)量科學(xué)研究院專業(yè)技術(shù)人員已多次赴杭徽高速九峰站，開(kāi)展近600余次不同車(chē)速(30碼以下)的計(jì)重測(cè)試，為貨車(chē)ETC計(jì)重準(zhǔn)確性提供良好基礎(chǔ)。經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的運(yùn)行，貨車(chē)ETC計(jì)重情況如何，誤差率是否符合國(guó)家規(guī)范？浙江省計(jì)量院專業(yè)技術(shù)人員近日再次對(duì)貨車(chē)ETC計(jì)重情況進(jìn)行勘查回訪。
 

 
　　現(xiàn)場(chǎng)一：對(duì)車(chē)輛通行情況進(jìn)行勘查。一輛浙A牌照的清潔直運(yùn)車(chē)駛?cè)牒蓟崭咚俟肪欧迨召M(fèi)站：車(chē)道前置欄桿抬起——車(chē)輛進(jìn)入稱重臺(tái)過(guò)磅，后顯示屏顯示，金額14.55元，總重39.79噸——系統(tǒng)自動(dòng)完成交易。整個(gè)過(guò)程歷時(shí)8秒。相較于貨車(chē)ETC測(cè)試期間，在顯示屏上，增加顯示了整車(chē)重量，讓通過(guò)的貨車(chē)司機(jī)更加一目了然。
 
　　現(xiàn)場(chǎng)二：對(duì)車(chē)道計(jì)重設(shè)備控制臺(tái)進(jìn)行開(kāi)箱查驗(yàn)。“貨車(chē)ETC的計(jì)重設(shè)備須半年檢定一次，經(jīng)檢定合格后會(huì)發(fā)放專門(mén)的計(jì)量檢定合格證書(shū)。”浙江省計(jì)量院專業(yè)技術(shù)人員查看控制臺(tái)線路，與貨車(chē)ETC系統(tǒng)研發(fā)技術(shù)人員就系統(tǒng)試運(yùn)行期間的情況進(jìn)行了解記錄。
 
　　現(xiàn)場(chǎng)三：走訪九峰垃圾站，比對(duì)靜態(tài)稱重系統(tǒng)。
 
　　實(shí)驗(yàn)室比對(duì)得結(jié)論：國(guó)家規(guī)范要求2級(jí)計(jì)重秤的誤差率在1%以內(nèi)。根據(jù)近一個(gè)月的車(chē)道稱重?cái)?shù)據(jù)與九峰垃圾站靜態(tài)稱重?cái)?shù)據(jù)比對(duì)，滬杭甬高速公路貨車(chē)ETC計(jì)重誤差率在0.5%左右，精度較高，誤差較小。浙江省計(jì)量院專業(yè)技術(shù)人員對(duì)貨車(chē)ETC運(yùn)行以來(lái)上萬(wàn)個(gè)計(jì)重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行比較分析后得出結(jié)論。
 
　　據(jù)了解，目前有120輛垃圾車(chē)已安裝OBU電子標(biāo)簽的貨車(chē)，可以直接駛?cè)胴涇?chē)ETC專用車(chē)道，實(shí)現(xiàn)不停車(chē)收費(fèi)快速過(guò)站。根據(jù)估算，貨車(chē)ETC通道垃圾日處理量近3000噸。
 
　　浙江省計(jì)量院力學(xué)計(jì)量馬丙輝博士介紹：“貨車(chē)ETC多處于研發(fā)試點(diǎn)階段，急需大數(shù)據(jù)支撐，這些計(jì)重?cái)?shù)據(jù)十分珍貴，為浙江省全面推廣貨車(chē)不停車(chē)收費(fèi)技術(shù)提供了詳實(shí)的計(jì)量數(shù)據(jù)。”
 
　　浙江省是全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的試點(diǎn)省份，近年來(lái)積極開(kāi)展高速公路差異化收費(fèi)試點(diǎn)探索，擴(kuò)大ETC車(chē)道占比(特別是貨車(chē)ETC)。相較于客車(chē)ETC，貨車(chē)ETC多了計(jì)重環(huán)節(jié)，計(jì)重設(shè)備作為關(guān)鍵核心，要求高準(zhǔn)確性、高穩(wěn)定性。浙江省計(jì)量院充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不斷完善全省貨車(chē)ETC計(jì)重計(jì)量測(cè)試數(shù)據(jù)，為全面推廣貨車(chē)不停車(chē)收費(fèi)做好技術(shù)服務(wù)，確保道路交通的“公平秤”準(zhǔn)確可靠。
 
　　(原文標(biāo)題：滬杭甬高速公路貨車(chē)ETC計(jì)重情況如何？——浙江省計(jì)量科學(xué)研究院回訪杭徽高速)
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