20萬噸催化汽油固定床催化吸附脫硫裝置開車成功

　　近日，中科院大連化物所李燦院士研究團隊與陜西延長石油(集團)有限責任公司合作開發(fā)的“催化汽油固定床催化反應吸附脫硫工藝(YD-CADS)”在牡丹江首控石油化工有限公司20萬噸/年催化汽油固定床催化吸附脫硫裝置上一次開車成功，生產(chǎn)符合國V標準汽油，這是繼山東恒源石化40萬噸/年重汽油深度脫硫工業(yè)化后汽油超深度脫硫技術(shù)的又一個成功的應用。

　　YD-CADS工藝技術(shù)于2013年通過了中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會組織的成果鑒定，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，為國際首創(chuàng)，整體處于國際同類技術(shù)的領(lǐng)先水平。2016年初該技術(shù)在山東恒源石油化工股份有限公司40萬噸/年重汽油深度脫硫工業(yè)示范裝置上開車成功，標志著YD-CADS工藝正式進入產(chǎn)業(yè)化應用實施階段。牡丹江首控石化項目于2017年5月開工建設(shè)，2018年初建成中交，2018年6月一次開車成功，目前裝置運行平穩(wěn)，產(chǎn)品汽油硫含量穩(wěn)定在10ppm以下，生產(chǎn)滿足國V汽油質(zhì)量標準要求的清潔汽油。