6月25日,管道公司南京處六合站電工技師李海完成低壓倒閘操作,變頻調(diào)速裝置本體風(fēng)機(jī)自行啟動(dòng)降溫。李海說,他們的技術(shù)攻關(guān)取得了預(yù)期的效果。
變頻調(diào)速裝置通過調(diào)節(jié)電壓頻率來控制排量,操作簡(jiǎn)便、節(jié)能降耗,還能減少輸油泵軸承的磨損??墒?,李海發(fā)現(xiàn)該裝置對(duì)運(yùn)行溫度、環(huán)境溫度有著嚴(yán)格要求。本體風(fēng)機(jī)僅能人工手動(dòng)控制,如果完成電氣倒閘或設(shè)備啟停后不及時(shí)投運(yùn),就會(huì)使變頻器超溫運(yùn)行。時(shí)間一長(zhǎng),不僅影響設(shè)備的使用壽命,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)燒毀控制模塊,直接導(dǎo)致設(shè)備損壞。
李海立即上報(bào)站領(lǐng)導(dǎo),并以此為課題開展QC技術(shù)攻關(guān)。他查閱相關(guān)技術(shù)資料,繪制電路原理圖,購(gòu)買接觸器、繼電器等元器件對(duì)風(fēng)機(jī)的控制回路進(jìn)行技術(shù)改進(jìn),在保留手動(dòng)啟動(dòng)的基礎(chǔ)上增加溫控自啟功能,經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn),終于實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中超溫自啟。
目前,新改進(jìn)后的10號(hào)輸油泵變頻調(diào)速裝置風(fēng)機(jī)已投入使用,運(yùn)行狀況和散熱效果良好。
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