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煤價短期難覓供需“平衡點”

作者: 2018年06月19日 來源:全球化工設(shè)備網(wǎng) 瀏覽量:
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動力煤價格持續(xù)高位之時,各方訴求的“博弈”也更加深入。供需緊平衡的基本面短期難以改觀,但政策部門保障用電供應(yīng)的決心也堅定不移,預(yù)計在到達各方可接受的平衡點之前,多頭或許仍保有優(yōu)勢?! 》治鋈耸勘硎荆?dāng)
動力煤價格持續(xù)高位之時,各方訴求的“博弈”也更加深入。供需緊平衡的基本面短期難以改觀,但政策部門保障用電供應(yīng)的決心也堅定不移,預(yù)計在到達各方可接受的平衡點之前,多頭或許仍保有優(yōu)勢。

  分析人士表示,當(dāng)前限價政策和市場博弈的核心關(guān)鍵在于,在短期供需矛盾沒有完全解決的情況下,通過大型煤炭集團承擔(dān)虧損來為煤炭市場進行降溫的方式是否可以持久。

  煤價維持高位

  二季度以來,動力煤期貨整體維持攀升勢頭,本周三主力1809合約沖高至652.6元/噸新高后小幅回調(diào)盤整,截至昨日收盤,收報643元/噸。

  受煤炭價格上漲帶動,近期A股煤炭板塊也有所表現(xiàn)。Wind數(shù)據(jù)顯示,中信一級行業(yè)煤炭指數(shù)從上周五的1689.28點漲至本周四的1716.40點。在所有成分股中,新集能源、山西焦化、露天煤業(yè)、兗州煤業(yè)四只股票5日之內(nèi)漲幅在5%,其中新集能源5月9日以來累計漲幅為8.41%.“近期由于歷時一個月的第一批中央環(huán)境保護督察‘回頭看’已于5月底全面啟動,部分主產(chǎn)區(qū)煤礦停產(chǎn)限產(chǎn),督察對于煤炭資源供給的抑制逐漸顯現(xiàn)出來。同時‘迎峰度夏’需求旺季將至,下游需求預(yù)期向好,動力煤現(xiàn)貨價格不斷上漲?!迸d證期貨研究發(fā)展部總經(jīng)理助理、大宗商品研究總監(jiān)林惠告訴中國證券報記者。

  不過,在價格持續(xù)上漲一段時間之后,煤價漲幅開始縮窄。

  根據(jù)易煤研究院數(shù)據(jù),截至6月13日,北方港5000K0.8S市場煤主流成交均價為612元/噸,環(huán)比上漲2元/噸。5500K0.8S市場煤主流成交均價在702元/噸,環(huán)比上漲4元/噸;長江口區(qū)域,5000K0.8S市場煤主流成交均價為659元/噸,環(huán)比上漲4元/噸。5500K0.8S市場煤主流成交均價在731元/噸,環(huán)比上漲2元/噸。

  易煤研究院研究員張飛龍表示,隨著北方港口5500K煤種突破700元/噸,下游對高價煤抵觸情緒有所加強。在日耗持續(xù)回落背景下,長協(xié)量基本能夠滿足電廠日常消耗。因此,整體補庫節(jié)奏有所放緩。5月中下旬以來,長協(xié)量持續(xù)快節(jié)奏發(fā)運成效顯著。近期環(huán)渤海主要港口庫存整體快速增加,而長江口區(qū)域整體庫存水平再度攀至近年新高,中間環(huán)節(jié)庫存持續(xù)走高也對煤價形成一定壓制。

  同時,近期市場傳言華南地區(qū)進口煤即將放開,福州、廣州港通關(guān)加速,電廠直達進口煤通關(guān)時間縮短到7天左右。

  “雖然后續(xù)經(jīng)多方考證,僅廣州新沙有一定通關(guān)便利,但對于市場抑價情緒有明顯提振,終端在政策未明的背景下觀望情緒加重,對市場煤僅維持剛性采購,一定程度上打壓了價格持續(xù)高漲的勢頭?!睆堬w龍說。

  穩(wěn)價政策效果尚待觀察

  在煤價高位盤整之際,旨在穩(wěn)定煤價的調(diào)控政策和市場基本面之間的博弈也成為左右煤價走勢的焦點,任何一方取得優(yōu)勢就可能改變煤價的趨勢性走勢。

  煤價走高的核心驅(qū)動力之一是下游電廠需求持續(xù)增加。據(jù)中電聯(lián)數(shù)據(jù),今年1月-4月,全國全社會用電量21094億千瓦時,同比增長9.3%,增速比上年同期高了2.6個百分點。在用電需求大幅增長的情況下,保證發(fā)電企業(yè)得到合理的煤炭供應(yīng),從而保證社會用電供應(yīng)穩(wěn)定一直是政策部門關(guān)注的重點。

  2016年底國家發(fā)改委、中國煤炭工業(yè)協(xié)會、中國電力企業(yè)聯(lián)合會、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會聯(lián)合簽署的《關(guān)于平抑煤炭市場價格異常波動的備忘錄》中明確,動力煤價格的綠色區(qū)間為500元/噸至570元/噸。因此,5月下旬以來,發(fā)改委等政策部門以及行業(yè)協(xié)會等多次發(fā)聲穩(wěn)定煤價。

  相關(guān)政策也得到了大型煤炭企業(yè)的回應(yīng),據(jù)報道,6月8日晚間國家能源集團表示將外購煤長協(xié)價格控制在600元/噸以內(nèi),全力穩(wěn)定煤炭市場形勢、保障社會用煤安全。

  目前大秦線、朔黃線基本保持滿負(fù)荷運作,同時鐵路運力也在逐漸向長協(xié)煤傾斜,“保供、保運”工作不斷推進。另據(jù)市場消息,目前伊泰、蒙泰、滿世、興隆、聚祥、九赫等地方重點煤炭企業(yè)已在上游組織平價煤炭近300萬噸,將以接近長協(xié)的價格投放環(huán)渤海港口市場,滿足電力企業(yè)迎峰度夏需求,實現(xiàn)“煤電共贏”,共同維護沿海煤炭市場的平穩(wěn)運行。

  多位市場人士表示,由于擔(dān)心穩(wěn)價政策加強,目前市場存在一些悲觀情緒,漲價預(yù)期受到抑制。

  不過,穩(wěn)價政策效果仍然需要觀察。

  興業(yè)期貨黑色分析師魏瑩表示,要想引導(dǎo)煤價合理回歸,僅靠目前公布的降價措施仍較難達到目標(biāo),需要實質(zhì)性增加供應(yīng)措施配合。

  供需短期恐難平衡

  業(yè)內(nèi)人士分析,雖然大型煤企帶頭下調(diào)價格一定程度上抑制了市場的看漲氛圍,但由于環(huán)保風(fēng)暴來襲導(dǎo)致主產(chǎn)區(qū)煤炭產(chǎn)量受到抑制,加上馬上進入“迎峰度夏”用煤高峰期,隨著6月下旬氣溫升高,下游電廠對動力煤仍有較強的剛性需求,預(yù)計短期之內(nèi)供需仍難平衡。

  “當(dāng)前環(huán)保、安全檢查均將對煤炭供給產(chǎn)生一定的抑制作用,對煤炭價格形成利好。同時,鐵路運力不足也時時刻刻困擾著煤炭供求,目前鐵路運輸形勢難言樂觀,對市場煤價格產(chǎn)生支撐。再者,煤炭進口政策將明顯影響供求關(guān)系,收緊煤炭進口措施也會對煤炭價格起到利好作用?!绷只荼硎尽?

  張飛龍認(rèn)為:“雖然近期政策多方發(fā)力,長協(xié)供給力度加強,促使短期市場表現(xiàn)平穩(wěn),但綜合市場整體情況來看,對后市供給形勢依舊保持偏緊預(yù)期?!?

  張飛龍表示,雖然近期長協(xié)供給力度加強,但也僅能保證沿海六大電廠日常消耗。從前面沿海六大電廠庫存最新庫存數(shù)據(jù)可以看到,同比增量并不明顯。而6月中旬歷來是煤炭行業(yè)旺季前集中補庫的傳統(tǒng)時間節(jié)點,隨著國內(nèi)沿海地區(qū)雨勢退去,下游在旺季臨近背景下勢必放開價格限制,加強采購力度。

  同時,6月11日起,環(huán)境部針對涉氣企業(yè)啟動新一輪大氣強化督查,持續(xù)到2019年4月,環(huán)保高壓常態(tài)化已成定局,國內(nèi)“三西”主產(chǎn)地受限產(chǎn)能短期釋放難度較大,多地出現(xiàn)車等煤現(xiàn)象。在此背景下,進一步推升了產(chǎn)地價格的上漲,雖有神華、陜煤帶頭降價引導(dǎo)市場,但近期產(chǎn)地整體價格上調(diào)幅度依舊在5-10元/噸左右,隨著價格傳導(dǎo),對于港口市場煤價也將形成支撐。

  此外,雖然進口煤方面近期市場傳言甚囂,但依舊沒有明確政策表明將徹底放開限制。在政策未明的背景下,國內(nèi)主要進口商操作多表現(xiàn)謹(jǐn)慎,從進口煤20-30天的采購周期來看,即便放開,在近期下游補庫需求陸續(xù)釋放背景下也或難起到調(diào)節(jié)穩(wěn)定市場作用。
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