陶氏：為消費(fèi)者提供更舒適、健康的環(huán)境

　　陶氏聚氨酯業(yè)務(wù)部亞太區(qū)商務(wù)總監(jiān)于淼

　　4月底，2018北京國(guó)際車展盛大開幕。作為重要的車用聚氨酯材料供應(yīng)商，陶氏化學(xué)公司聚氨酯業(yè)務(wù)部在車展期間重點(diǎn)推介了應(yīng)用于汽車行業(yè)的聚氨酯產(chǎn)品和解決方案。此次陶氏帶來的創(chuàng)新產(chǎn)品給用戶帶來體驗(yàn)如何?陶氏如何看待中國(guó)聚氨酯市場(chǎng)?對(duì)此，記者在車展期間采訪了陶氏聚氨酯業(yè)務(wù)部亞太區(qū)商務(wù)總監(jiān)于淼。

　　記者：陶氏如何看待中國(guó)的汽車市場(chǎng)?

　　于淼：中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)多年居全球榜首。截至2017年底，中國(guó)汽車保有量達(dá)2.17億輛，常年保持每年3千萬輛以上的增量。我們非?？春弥袊?guó)汽車市場(chǎng)，汽車行業(yè)是聚氨酯技術(shù)的一個(gè)重要應(yīng)用領(lǐng)域，陶氏聚氨酯正憑借強(qiáng)大的全球資源和研發(fā)實(shí)力，不斷提高本土創(chuàng)新能力，針對(duì)中國(guó)本地市場(chǎng)需求開展技術(shù)創(chuàng)新，為快速增長(zhǎng)的中國(guó)企業(yè)市場(chǎng)和更廣闊的交通運(yùn)輸市場(chǎng)提供獨(dú)特的技術(shù)和解決方案。

　　目前，陶氏的SPECFLEX聚氨酯系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于儀表板、座椅、汽車地毯等諸多內(nèi)飾。近幾年，陶氏更是和多家迅速崛起的國(guó)內(nèi)自主品牌積極開展合作，例如，長(zhǎng)城汽車自2017年起正式成為陶氏合作伙伴，在哈弗、魏等諸多旗艦車型的儀表板上開始全面使用SPECFLEX聚氨酯系統(tǒng)，在滿足傳統(tǒng)的加工成型性、回彈性等要求外，優(yōu)異的低氣味性也得到了客戶的認(rèn)可。

　　記者：陶氏針對(duì)車用聚氨酯市場(chǎng)都推出了哪些創(chuàng)新產(chǎn)品?

　　于淼：隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)發(fā)展，汽車保有量繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。與此同時(shí)，對(duì)于汽車的舒適性、安全性和環(huán)保性，消費(fèi)者的期望不斷升高，政府部門的標(biāo)準(zhǔn)也日益嚴(yán)苛。陶氏持續(xù)關(guān)注汽車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)和需求變遷，依托卓越的創(chuàng)新能力，針對(duì)性地開發(fā)高效解決方案，滿足市場(chǎng)對(duì)安全性、舒適性、環(huán)保性、輕量化的訴求。

　　記者：此次北京車展期間，陶氏重點(diǎn)推介了哪些聚氨酯產(chǎn)品?

　　于淼：安全性方面，陶氏開發(fā)的BETAFOAMSR結(jié)構(gòu)填充泡沫，廣泛應(yīng)用于汽車空腔部位的結(jié)構(gòu)填充與增強(qiáng)，提高車身剛度、車輛承載能力、橫梁和立柱穩(wěn)定性、車輛防撞性等整車性能，在客車側(cè)翻試驗(yàn)中表現(xiàn)優(yōu)異。相比需要多種模具的傳統(tǒng)工藝，陶氏工藝無需任何模具，可常溫操作，工藝獨(dú)立，可隨時(shí)調(diào)節(jié)，使車身具有足夠的強(qiáng)度和剛度，從而有效保護(hù)乘客的生命安全。

　　隔音方面，陶氏開發(fā)的BETAFOAM聲學(xué)泡沫，具有優(yōu)異的聲學(xué)封堵性能，能有效阻隔氣體和水，與傳統(tǒng)的隔音塊產(chǎn)品相比，汽車的隔音、減振、降噪(包括風(fēng)噪，路噪，和胎噪)效果顯著增強(qiáng)，從而提升駕乘舒適性，且具有更高的成本效益。此外，該技術(shù)還提供理想的車身設(shè)計(jì)彈性和自由度，可封堵任何形狀的空腔。

　　低VOC方面，陶氏開發(fā)的SPECFLEX聚氨酯系統(tǒng)NC 702，專門為汽車低氣味低散發(fā)需求量身定制，幫助大幅減少揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)及對(duì)人體健康有害的醛類化合物，特別是乙醛。此外，該技術(shù)使聚氨酯泡沫的硬度得到增強(qiáng)，并能顯著提高泡沫配方的工藝性及加快生產(chǎn)周期。

　　輕量化方面，陶氏化學(xué)開發(fā)的VORAFORCE環(huán)氧復(fù)合材料系統(tǒng)，用于汽車結(jié)構(gòu)件(如b柱、底板、懸掛)和覆蓋件(如引擎蓋、車頂蓋、車門)，具有超快速固化的特點(diǎn)，便于大規(guī)模生產(chǎn)輕量化碳纖維復(fù)合材料。該產(chǎn)品配備有效的內(nèi)脫模劑，能實(shí)現(xiàn)加工的完全自動(dòng)化并最大限度地提升生產(chǎn)效率。

　　記者：隨著社會(huì)對(duì)于環(huán)保的日益重視，新能源汽車越來越受到關(guān)注，陶氏如何順應(yīng)這一趨勢(shì)?

　　于淼：確實(shí)，相比傳統(tǒng)燃油汽車，新能源車未來的數(shù)量可能將強(qiáng)勁增長(zhǎng)，特別是中國(guó)，這將為聚氨酯車用材料提供新市場(chǎng)。目前陶氏已經(jīng)與國(guó)內(nèi)多家知名的電池和新能源整車生產(chǎn)企業(yè)合作，針對(duì)新能源汽車開發(fā)創(chuàng)新的聚氨酯車用材料。比如，陶氏的結(jié)構(gòu)填充泡沫已經(jīng)應(yīng)用于新能源汽車動(dòng)力電池組內(nèi)部空腔填充，能有效縮減電池組重量并提升防撞性能。未來，陶氏將重點(diǎn)針對(duì)新能源汽車開展技術(shù)創(chuàng)新。

　　記者：如何看待中國(guó)聚氨酯市場(chǎng)?

　　于淼：通常來說，聚氨酯市場(chǎng)的增長(zhǎng)趨勢(shì)與GDP增長(zhǎng)趨勢(shì)基本一致，并且增速要略快于GDP增速。由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的動(dòng)力很足，中國(guó)聚氨酯市場(chǎng)同樣為人看好。因此，現(xiàn)在包括陶氏化學(xué)在內(nèi)，眾多國(guó)際化學(xué)企業(yè)都在積極布局中國(guó)聚氨酯業(yè)務(wù)。

　　作為全球最大的環(huán)氧丙烷(PO)、丙二醇(PG)和聚醚多元醇生產(chǎn)商，和優(yōu)質(zhì)芳香族異氰酸酯(如MDI)生產(chǎn)商，陶氏聚氨酯業(yè)務(wù)部擁有全球化的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò)，包括生產(chǎn)基地、系統(tǒng)料工廠、創(chuàng)新及服務(wù)中心等，以滿足各區(qū)域客戶本地化的需求。我們會(huì)持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)提供高性能產(chǎn)品，以滿足中國(guó)市場(chǎng)的關(guān)鍵需求，同時(shí)也助力打造一個(gè)更舒適、更健康、更可持續(xù)的社會(huì)。