印度對(duì)華卡客車(chē)輪胎發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查

　　商務(wù)部網(wǎng)站發(fā)布預(yù)警信息，3月27日，印度商工部發(fā)布公告，決定應(yīng)印度汽車(chē)輪胎制造商協(xié)會(huì)申請(qǐng)，對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的卡客車(chē)輪胎發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查。此次印方共指控我政府存在6大類(lèi)72個(gè)補(bǔ)貼項(xiàng)目。

　　在此之前的2017年8月，印度商工部反傾銷(xiāo)局發(fā)布公告稱(chēng)，對(duì)原產(chǎn)于或進(jìn)口自中國(guó)的充氣子午線輪胎作出反傾銷(xiāo)肯定性終裁，建議對(duì)涉案產(chǎn)品證收245.35-452.33美元/噸的反傾銷(xiāo)稅。

　　我國(guó)輪胎行業(yè)對(duì)外需市場(chǎng)依賴(lài)較大。近年來(lái)，國(guó)際上輪胎產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，加之貿(mào)易保護(hù)主義抬頭，我輪胎出口企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力持續(xù)增大。2017年我國(guó)輪胎出口總額在連續(xù)兩年大幅下降后，實(shí)現(xiàn)一定增長(zhǎng)(9.7%)。但我國(guó)輪胎出口結(jié)構(gòu)性矛盾依然突出，產(chǎn)品主要集中在中低端市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。