石油業(yè)內(nèi)消息人士們表示,伊拉克正研究出口一種新的巴士拉中質(zhì)原油以解決其輕質(zhì)和重質(zhì)原油品質(zhì)擔(dān)憂的計劃,但是面臨著設(shè)備限制。
貿(mào)易消息人士們表示此舉不太可能在今年實現(xiàn),因為如果要實現(xiàn)的話必須要修建一條新的管道和其他基礎(chǔ)設(shè)施。
一位對伊拉克出口計劃知情的消息人士指出,巴士拉中質(zhì)原油是一個選擇。但是運輸問題依然沒有做好準備。并指出需要修建一條海底出口管道和額外的倉儲設(shè)備以應(yīng)對新原油的出口。
將一半以上原油銷售到亞洲的伊拉克2015年決定將其原油分成兩個品種以解決品質(zhì)問題。伊拉克對來自南部油田出產(chǎn)的石油除了傳統(tǒng)地巴士拉輕質(zhì)原油外,又細分出巴士拉重質(zhì)原油。
伊拉克國家石油營銷組織的此舉普遍受到原油買家們的支撐。分開銷售巴士拉輕質(zhì)原油和重質(zhì)原油增加了買家們對品質(zhì)的信心,并且也減少了等待不同原油到達終端的時間,也降低了額外的成本。
但是消息人士們指出巴士拉輕質(zhì)原油本身是用來自不同油田原油混合的原油,這也已經(jīng)導(dǎo)致了不同船貨的品質(zhì)不同。
大部分國家開支依賴石油的伊拉克正尋求在2022年前將原油產(chǎn)能從當前的每日500萬桶提升至700萬桶/日。但是基礎(chǔ)設(shè)施的不足正影響計劃的進行。
伊拉克早已計劃修建一條海底管道以提高出口能力,但是招標和建設(shè)活動因資金短缺而多次被耽誤。
來自伊拉克南部的石油出口容易受到壞天氣的終端,而且兩個將油輸送至終端的久基礎(chǔ)設(shè)施也影響出口。
三條輸油管道將原油運送至Khor al-Amaya和al-Basra終端,但是如果提高輸油量老的輸油管道無法處理高壓。
2月份伊拉克通過南部石油出口終端出口了342.6萬桶/日原油。
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