車載空氣監(jiān)測單元 搭建起車內(nèi)外空氣流通橋梁

截止2017年底

我國汽車保有量超過三億輛

看春節(jié)期間的新聞就知道

簡直是堵到暈厥、憋到抽筋

但是.....

你以為引起暈厥是因為堵車嗎

其實(shí)不然

真正引起暈厥的罪魁禍?zhǔn)资擒噧?nèi)空氣污染

眾所周知

隨著生活質(zhì)量的提高

汽車已經(jīng)大范圍的進(jìn)入到我們的生活之中

成為我們不可分割的一部分

而說到車內(nèi)空氣污染

你能想到的是什么

甲醛、甲苯、TVOC

知道這些說明你已經(jīng)很厲害了

然而車內(nèi)污染可不僅僅只是這些

據(jù)有關(guān)部門監(jiān)測

車內(nèi)有高達(dá)100多種揮發(fā)性有機(jī)化合物

由此產(chǎn)生的有害物質(zhì)也是五花八門

而且由于汽車的密封性較好

車內(nèi)空間相對狹小、人員密集

因此這些污染物

會對人體產(chǎn)生極大的傷害

但是由于室外也有較大的空氣污染

所以很多人在開車時依舊會選擇緊閉車窗

以隔絕車外空氣進(jìn)入

那么

該如何搭建起車內(nèi)與車外空氣流通的橋梁呢

對此

吉利集團(tuán)董事長李書福說

“讓外面的空氣進(jìn)入到汽車?yán)飦恚?/span>

需要有一個很好的檢測、過濾、凈化的循環(huán)系統(tǒng)”

而車載空氣監(jiān)測單元

就是車廂內(nèi)凈化循環(huán)系統(tǒng)的先決條件。

由國家環(huán)保工程技術(shù)中心

羅克佳華自主開發(fā)的“車內(nèi)空氣監(jiān)測單元”

可以對車廂內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測

如PM_2.5、CO₂、NOx、CO、溫度、濕度

當(dāng)車內(nèi)污染超標(biāo)時

會及時提醒駕駛員開窗通風(fēng)

或自動開啟車載空氣凈化系統(tǒng)

從而提高車內(nèi)舒適度

讓座駕秒變空氣“頭等艙”

更具有科技感的是

羅克佳華在全國各地

布設(shè)了空氣質(zhì)量監(jiān)測站

將實(shí)時采集到的權(quán)威環(huán)境大數(shù)據(jù)

與車聯(lián)網(wǎng)平臺、車內(nèi)監(jiān)測單元聯(lián)動后

用戶不僅可獲得車內(nèi)空氣數(shù)據(jù)

還可及時收到當(dāng)?shù)卣J(rèn)可的

權(quán)威空氣指數(shù)、天氣預(yù)報等環(huán)境信息

貼心打造綠色出行指南

車內(nèi)空氣監(jiān)測單元的特點(diǎn)：

1. 通過ISO/TS16949 質(zhì)量管理體系認(rèn)證

2. 對標(biāo)國家標(biāo)準(zhǔn)、TSI設(shè)備，產(chǎn)品的檢測精準(zhǔn)度高

3. 具有10余年空氣檢測設(shè)備的制造、校準(zhǔn)方面的經(jīng)驗

4. 與環(huán)境大數(shù)據(jù)相結(jié)合，不僅可提供車內(nèi)空氣檢測數(shù)據(jù)，還可提供權(quán)威的車外環(huán)境信息，真正提高駕駛體驗

5. 通過CAN、LIN總線與車內(nèi)控制系統(tǒng)通訊，實(shí)現(xiàn)數(shù)值及趨勢顯示，報警提示以及聯(lián)動控制等功能

6. 優(yōu)化的進(jìn)風(fēng)口設(shè)計

7. 超出使用溫度范圍，具有有自我保護(hù)機(jī)制。

8. 定制開發(fā)