【中國化工儀器網(wǎng) 政策法規(guī)】 北京市環(huán)保局12月25日稱,北京發(fā)布實(shí)施3項(xiàng)重型汽車排放污染控制地方標(biāo)準(zhǔn),其中《重型汽車氮氧化物快速檢測方法及排放限值》為首創(chuàng)制定并已于今年12月1日起實(shí)施。
據(jù)介紹,《重型汽車氮氧化物快速檢測方法及排放限值》主要用于在用重型汽車氮氧化物排放檢查,車主需做好日常維護(hù)保養(yǎng)。
北京市環(huán)保局稱,目前大部分國四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的重型汽車都安裝了選擇性催化還原系統(tǒng)(SCR系統(tǒng)),用戶必須定期添加車用尿素溶液從而確保系統(tǒng)正常工作,減少氮氧化物排放。前期執(zhí)法檢查發(fā)現(xiàn)部分車輛不正常添加車用尿素溶液或車用尿素溶液消耗很少,不足以處理排放的氮氧化物污染物。
北京市環(huán)保局調(diào)研發(fā)現(xiàn),目前國際上沒有在用重型汽車氮氧化物快速檢測標(biāo)準(zhǔn)。北京市首創(chuàng)制定《重型汽車氮氧化物快速檢測方法及排放限值》,規(guī)定了氮氧化物檢測方法和排放限值,主要通過現(xiàn)場檢測法和在線檢測法兩種氮氧化物快速檢測方法,用于道路檢查和入戶抽查等執(zhí)法工作。
據(jù)悉,有科學(xué)研究表明重型汽車排放的氮氧化物污染是機(jī)動車排放污染的主要來源。北京市重型汽車占全市機(jī)動車保有量的4%左右,其排放的氮氧化物占機(jī)動車排放總量的50%以上,再加上外埠進(jìn)京、過境的重型汽車,成為機(jī)動車排放污染控制的重點(diǎn)工作對象。
編輯點(diǎn)評
汽車尾氣污染是現(xiàn)階段環(huán)境污染中較為嚴(yán)重的一類污染現(xiàn)狀,同時(shí),在污染源中也占有很大一部分。北京環(huán)保局此次首創(chuàng)新規(guī),從制度上對檢測方法和排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行限制,進(jìn)一步加大了對重型汽車的監(jiān)管力度。同時(shí),對京津冀地區(qū)的霧霾的治理也將起到推動作用。
(原標(biāo)題:北京首創(chuàng)地方標(biāo)準(zhǔn)快速檢測重型汽車氮氧化物排放)