1月份：上半月沿海煤市繼續(xù)趨緊 下半月煤市將出現(xiàn)緩慢下跌

下游需求增加 民用電負(fù)荷保持高位

在寒潮影響下，下游燃煤取暖需求增加，民用電負(fù)荷保持高位，帶動(dòng)煤炭消耗明顯提升。伴隨著氣溫的驟降，煤炭主要消費(fèi)地區(qū)華東、華南地區(qū)，燃煤發(fā)電需求同比去年增加很多，很多電廠仍在積極拉煤補(bǔ)庫(kù)。此外，沿海電廠存煤繼續(xù)處于低位，截止今日，沿海六大電廠合計(jì)存煤1014萬(wàn)噸，存煤可用天數(shù)降到13天;其中，浙能、上電等電廠存煤可用天數(shù)僅為8天，處于警戒線以下水平，而國(guó)電、大唐、華能電廠存煤可用天數(shù)分別為12、14、14天，存煤都不高。一月份上半月，沿海六大電廠日均耗煤量基本穩(wěn)定于74.2萬(wàn)噸。從后期來(lái)看，一月下半月，寒冷天氣還將繼續(xù)刺激電煤需求，日耗還將延續(xù)高位走勢(shì)，補(bǔ)庫(kù)剛性需求繼續(xù)存在。

天氣因素 煤炭運(yùn)輸緊張

受前段時(shí)間天氣因素導(dǎo)致煤炭運(yùn)輸緊張，一方面拉漲煤炭運(yùn)價(jià)，汽運(yùn)煤價(jià)格繼續(xù)飆升，運(yùn)營(yíng)成本增加，支撐港口平倉(cāng)價(jià)，甚至促使下游電廠接貨價(jià)格不至于立即大幅下跌;另一方面，沿海煤炭運(yùn)輸周轉(zhuǎn)放慢，造成煤炭發(fā)運(yùn)數(shù)量和到港時(shí)間受到影響，部分優(yōu)質(zhì)煤種缺貨，等貨船舶增多，進(jìn)而造成港口有效貨源趨緊，下游市場(chǎng)采購(gòu)心態(tài)緊張。在環(huán)渤海很多港口，優(yōu)質(zhì)現(xiàn)貨煤非常緊俏，前來(lái)詢(xún)價(jià)和議價(jià)的客戶(hù)依然不少。截至今日，秦港下錨船數(shù)量再次升至106艘的高位。

臨近年關(guān)，煤礦停產(chǎn)范圍逐漸擴(kuò)大，發(fā)煤站資源不足，鐵路發(fā)運(yùn)增量不明顯，直接影響了環(huán)渤海港口到貨量。春節(jié)之前，隨著新一輪寒潮天氣的到來(lái)，可能還會(huì)出現(xiàn)大范圍降雪天氣，或繼續(xù)對(duì)煤炭生產(chǎn)和港口外運(yùn)帶來(lái)影響，進(jìn)而導(dǎo)致運(yùn)輸成本增加。同時(shí)，環(huán)渤海主要發(fā)煤港口設(shè)備故障增多，凍煤清理費(fèi)時(shí)，裝船效率放慢，港口階段性貨源緊張更為突出。

1月11日，我國(guó)多家主力煤企聯(lián)合下調(diào)下水煤現(xiàn)貨價(jià)格，貿(mào)易商市場(chǎng)煤報(bào)價(jià)逐漸回歸理性，虛高報(bào)價(jià)暫時(shí)消失，部分擔(dān)心價(jià)格高位回落風(fēng)險(xiǎn)的貿(mào)易商不再抬價(jià)，而是加快出貨，這也勢(shì)必會(huì)影響下一步港口煤價(jià)走勢(shì)。預(yù)計(jì)一月下旬，市場(chǎng)煤價(jià)格將出現(xiàn)緩慢下跌，但受電廠日耗高位、補(bǔ)庫(kù)積極性仍在等因素影響，預(yù)計(jì)市場(chǎng)煤價(jià)跌幅不會(huì)很大。

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