新疆鐵路部門構(gòu)建跨區(qū)域煤炭供銷運(yùn)輸合作平臺(tái)

作者: 2018年01月02日 來源:中國(guó)能源網(wǎng) 瀏覽量:
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12月28日,2018年中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司戰(zhàn)略大客戶戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式暨煤炭供需見面會(huì)在烏魯木齊召開。烏魯木齊局集團(tuán)有限公司與13家煤炭需求企業(yè),24家駐疆央企、疆內(nèi)大企業(yè)等戰(zhàn)略大客戶簽訂了2018年戰(zhàn)

12月28日,2018年中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司戰(zhàn)略大客戶戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式暨煤炭供需見面會(huì)在烏魯木齊召開。烏魯木齊局集團(tuán)有限公司與13家煤炭需求企業(yè),24家駐疆央企、疆內(nèi)大企業(yè)等戰(zhàn)略大客戶簽訂了2018年戰(zhàn)略運(yùn)輸合作協(xié)議,簽約運(yùn)量為9100萬噸,較去年增長(zhǎng)31%。新疆鐵路部門貫徹落實(shí)黨的十九大精神,加快推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,邀請(qǐng)新疆、甘肅、四川、云南四省區(qū)經(jīng)信委及工信委、鐵路部門及煤炭供需企業(yè)就建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的煤炭供需關(guān)系進(jìn)行洽談協(xié)商,簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,搭建了跨區(qū)域、集煤炭供銷運(yùn)輸為一體的物流合作平臺(tái),進(jìn)一步暢通疆煤外運(yùn)通道,滿足甘肅、西南地區(qū)用煤需求,促進(jìn)了新疆與內(nèi)地優(yōu)勢(shì)資源互補(bǔ),區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

煤炭運(yùn)輸是新疆大宗物資運(yùn)輸?shù)闹仡^戲,涉及疆內(nèi)神華、潞安等大型煤炭生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品銷售和八鋼、天業(yè)等生產(chǎn)企業(yè)及大型電廠能源供應(yīng),事關(guān)企業(yè)發(fā)展和民生保障,自治區(qū)政府對(duì)此高度重視。

自去年以來,新疆鐵路部門以確保煤炭等大宗貨物暢通運(yùn)輸為重點(diǎn),緊緊圍繞“新疆社會(huì)穩(wěn)定和長(zhǎng)治久安”總目標(biāo),全面落實(shí)總公司黨組“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題,實(shí)施了“向創(chuàng)新運(yùn)輸組織要能力,向精準(zhǔn)調(diào)度指揮要效率,向規(guī)?;a(chǎn)要效益”的發(fā)展戰(zhàn)略,大力發(fā)展協(xié)議運(yùn)輸,致力于路企合作共贏,與戰(zhàn)略大客戶簽訂年度合作協(xié)議,從源頭上為煤炭運(yùn)輸提供運(yùn)力支持,在確定基礎(chǔ)運(yùn)量的同時(shí),大力拓展市場(chǎng)份額;實(shí)施“烏準(zhǔn)線打滿,庫(kù)俄、奎北、哈羅線增量”,構(gòu)建貫通全疆的貨物運(yùn)輸大通道;推廣烏準(zhǔn)線的循環(huán)列車開行模式,開辟柳樹泉-羅中、北屯-烏西、俄霍布拉克-喀什等覆蓋全疆的74列、22條運(yùn)行線路“點(diǎn)到點(diǎn)”循環(huán)列車,將烏準(zhǔn)線機(jī)車牽引定數(shù)從單機(jī)牽引2300噸增加到雙機(jī)重聯(lián)5000噸;暢通蘭新線,實(shí)施跨過烏西站,加快構(gòu)建以吐魯番為支點(diǎn)的機(jī)列銜接運(yùn)輸新模式,調(diào)整主要編組站功能定位,盤活奎屯、庫(kù)爾勒、哈密東站運(yùn)輸潛力;推行“一張圖,一臺(tái)車,一家人”,釋放運(yùn)輸能力,實(shí)現(xiàn)煤炭等大宗貨物運(yùn)量的井噴式增長(zhǎng)。截至年底,新疆鐵路部門將實(shí)現(xiàn)貨物發(fā)送量9750萬噸,同比增幅將超過40%,為區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。今年前11個(gè)月,中國(guó)鐵路總公司調(diào)度部發(fā)布了近50個(gè)調(diào)度命令,對(duì)新疆鐵路部門給予通令嘉獎(jiǎng)。

煤炭資源分布不均、運(yùn)力緊張是長(zhǎng)期困擾我國(guó)能源市場(chǎng)發(fā)展的瓶頸。新疆煤炭品質(zhì)優(yōu)良、價(jià)格實(shí)惠,深受內(nèi)地企業(yè)歡迎,煤炭運(yùn)輸路途遙遠(yuǎn)造成物流成本增加是制約疆煤外銷的主要因素。通過鐵路運(yùn)輸煤炭,能夠有效降低煤炭運(yùn)輸?shù)木C合物流成本,提高新疆煤炭的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。另一方面,西南地區(qū)煤炭需求約在5000萬噸以上。

今年9月29日,蘭渝鐵路實(shí)現(xiàn)了全線通車,打開了疆煤外運(yùn)的第二通道,新疆至成都、重慶的貨物運(yùn)輸成本有效降低,時(shí)間縮短。新疆鐵路部門貫徹落實(shí)十九大提出的加強(qiáng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的要求,主動(dòng)承擔(dān)央企責(zé)任,落實(shí)“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的任務(wù)目標(biāo),借助蘭渝線開通的有利時(shí)機(jī),在做大做強(qiáng)疆內(nèi)煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,積極拓展疆煤外運(yùn)通道,補(bǔ)齊西南等內(nèi)地市場(chǎng)的區(qū)域性需求缺口。

目前,新疆煤炭外運(yùn)的發(fā)送地點(diǎn)主要集中在哈密地區(qū)及南疆魚兒溝附近的望布站。為保證疆煤運(yùn)輸通道的暢通,新疆鐵路部門加強(qiáng)與內(nèi)地到達(dá)端相關(guān)鐵路部門和企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),探索建立跨區(qū)域的協(xié)作發(fā)展模式,將運(yùn)力資源和優(yōu)勢(shì)煤炭資源相結(jié)合,打通上下游物流鏈,邀請(qǐng)四省區(qū)經(jīng)信委、工信委、鐵路部門及煤炭供需企業(yè)面對(duì)面交流,對(duì)煤炭采購(gòu)、運(yùn)輸?shù)娜湕l服務(wù)環(huán)節(jié)中需要溝通的問題進(jìn)行協(xié)商對(duì)接,簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,減少煤炭銷售、運(yùn)輸?shù)闹虚g環(huán)節(jié),提升煤炭運(yùn)輸規(guī)模,通過大規(guī)模運(yùn)輸進(jìn)一步降低物流成本,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,發(fā)揮綠色、環(huán)保、快捷品牌優(yōu)勢(shì)拓展川、渝及云貴等地市場(chǎng),使疆內(nèi)企業(yè)產(chǎn)能得到有效釋放,促進(jìn)煤炭關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。同時(shí),也為四省區(qū)各方今后形成常態(tài)化的溝通機(jī)制搭建了平臺(tái)。



2018未來能源大會(huì)將于2018年1月12日在北京舉辦,詳情請(qǐng)點(diǎn)擊
http://www.china5e.com/subject/show_1134.html


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