我國超大型液化石油氣運輸船交付

作者: 2017年12月20日 來源:中國能源網(wǎng) 瀏覽量:
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12月13日,外高橋造船有限公司為中船租賃建造的8.5萬立方米超大型液化石油氣體運輸船(VLGC)H1411船在“長興重工”順利命名并交付。該船是目前為止建造過的“世界最大、國內(nèi)首條”超大型液化石

12月13日,外高橋造船有限公司為中船租賃建造的8.5萬立方米超大型液化石油氣體運輸船(VLGC)H1411船在“長興重工”順利命名并交付。

該船是目前為止建造過的“世界最大、國內(nèi)首條”超大型液化石油氣體運輸船,是外高橋造船今年交付的第30艘船,也是長興重工建廠10年來交付的第100艘船舶。

8.5萬立方超大型液化石油氣體運輸船是由公司自主研發(fā)、設(shè)計,長興重工建造的第二代世界最大容量液化石油氣體運輸船,是我國具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高技術(shù)船型。據(jù)悉,長興重工作為國內(nèi)為數(shù)不多的氣體運輸船建造船廠曾在2015年批量交付了8艘8.3萬立方VLGC船,一舉轟動全球,這不僅打破了日韓在該領(lǐng)域的技術(shù)封鎖和長期壟斷,同時也標(biāo)志著中國船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級之路邁出了新的步伐,長興重工自此步入了全球高端液化石油氣體運輸船建造領(lǐng)域的第一方陣。

隨著國家“一帶一路”及“海上絲綢之路”戰(zhàn)略的不斷延伸和拓展,外高橋造船有限公司將主動對接國際最新海事標(biāo)準(zhǔn),不斷優(yōu)化產(chǎn)品技術(shù)性能指標(biāo),開展綠色、環(huán)保、智能型船舶前瞻性研究,主動引領(lǐng)市場需求。此次命名的8.5萬立方VLGC首制船采用了最新的節(jié)能環(huán)保設(shè)計,各項性能在全球同類型產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位,將在保障國家能源運輸安全、促進國家能源結(jié)構(gòu)升級方面發(fā)揮巨大作用。



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