“他們克服了在異地工作的諸多不便和困難,以精湛的業(yè)務(wù)技能和高度負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,解決了裝置開車過程中遇到的大量技術(shù)難題。”10月底,揚子石化向巴陵石化致感謝信,感謝該公司10多名技能操作骨干馳援揚子石化順丁橡膠裝置復(fù)產(chǎn)。
這10名操作骨干是巴陵石化合成橡膠事業(yè)部溶聚丁苯車間員工何明、湯振華、左建彪、周東、廖志新、楊華、李林義、黃財政、翁四寶、周升、彭濤、仇波、盧云、董建松、劉美林。
今年4月,根據(jù)總部安排,揚子石化全資子公司揚子橡膠公司順丁橡膠裝置計劃恢復(fù)開車。當(dāng)時,揚子橡膠公司班組操作崗位人員緊缺,要在短時間內(nèi)完成裝置生產(chǎn)準(zhǔn)備及開車任務(wù)十分困難。
在此緊急時刻,巴陵石化積極響應(yīng)總部號召,向距岳陽760公里之外的揚子石化派出10多名操作骨干,全部分配到順丁橡膠裝置后處理干燥崗位協(xié)助開車。4月10日,順丁橡膠裝置B線投料開車一次成功;7月12日A線開車成功,裝置轉(zhuǎn)入正常生產(chǎn)至今。
“我們互相鼓勁加油,受公司委派到揚子石化支援開車,一定要全力以赴,不負(fù)眾望。”
外派小組組長、后處理干燥崗位主操何明表示,“揚子方面參加裝置復(fù)產(chǎn)的大都是年輕人,我們將20多年的工作經(jīng)驗毫無保留與他們共享,一起交流學(xué)習(xí),盡量配合他們做好工作。遇到疑難問題,我們耐心講解溝通。”
裝置開車初期,擠壓機出料不均、干燥機膠中含水時多時少,各種復(fù)雜問題交織出現(xiàn),一時難以解決。對此,周東 、楊華、湯振華聚焦切刀設(shè)備,經(jīng)與技術(shù)人員反復(fù)商討,他們采用外派小組建議,問題迎刃而解。他們又趁熱打鐵,優(yōu)化干燥洗膠罐溫度控制,確保揮發(fā)份受控。
“在揚子石化,我們在干中學(xué),也有很多收獲。”干燥崗位班長左建彪說。在生產(chǎn)中,他們發(fā)現(xiàn)揚子橡膠加助劑是在下料斗處加開軟水開車,左建彪根據(jù)經(jīng)驗,提出可少許加助劑升干燥機機膛溫度開車的建議,這樣不會造成膠阻力和摩擦力過大傷及設(shè)備。“他們加助劑的水平很高,讓我們學(xué)到了新經(jīng)驗。”
外派小組在揚子石化工作期間,合成橡膠事業(yè)部深入他們家中走訪,交流他們在外的工作生活情況,并多次安排人員到揚子石化慰問,幫助協(xié)調(diào)具體事項。
6月4日晚8時,外派員工盧云的父親在家中不慎摔倒,頭部受傷需及時送醫(yī)院救治,家中只有盧云癱瘓在床的母親和未成年的女兒。他所在的溶聚丁苯車間工會得知信息后,立即組織應(yīng)急處理,使盧云的父親及時脫離危險。
沒有了后顧之憂,巴陵石化外派小組全力投入?yún)f(xié)助安全生產(chǎn)工作,解決了一系列實際問題。5月份一天,D班上中班,由于B、C兩線相互切換、來料過小,干燥溫度超高,降溫不及時,左建彪察覺現(xiàn)場有塑化氣味,及時通知干燥崗內(nèi)操人員停車,避免一次塑化著火事故。有一次,擠壓機開車跳閘,由于來料加助劑阻力過大,膠粒太干,造成擠壓機無法啟動,廖志新向B班班長提出將擠壓機底篩拆下,空膛排出干膠,避免了一次長時間非計劃停車。
7月C班上晩班的一天,由于前期開車加助劑過量,干燥機螺桿摩擦變大,導(dǎo)致B、C兩線無法繼續(xù)生產(chǎn),只剩A線生產(chǎn)。當(dāng)晚A線又發(fā)生管道堵塞,如不及時修復(fù),將出現(xiàn)全線停車危機。當(dāng)班的湯振華通過與班長商量,及時停車,將油冷卻水閥欄處斷開,沖洗管道銹渣,直到開車正常,保住A線正常生產(chǎn)。當(dāng)月,B、C兩線復(fù)位,3條生產(chǎn)線同步開車,日產(chǎn)量達到384噸高位,效益良好。
“我們與揚子橡膠公司的同事相處很融洽,感謝公司給我們提供一次遠行協(xié)助開車的機會,讓我們結(jié)識了許多新朋友、新同事。大家共同學(xué)習(xí),拓寬視野,提升技能,留下了難忘的記憶。”何明說。10月底,巴陵石化外派小組圓滿完成協(xié)助復(fù)產(chǎn)任務(wù),載譽而歸。
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