我國將建船用低硫燃油基本供應(yīng)制度

作者: 2017年11月13日 來源: 瀏覽量:
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交通運(yùn)輸部等13個部門近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)船用低硫燃油供應(yīng)保障和聯(lián)合監(jiān)管的指導(dǎo)意見》(簡稱《指導(dǎo)意見》),提出實(shí)施政策引導(dǎo)、行業(yè)自律、強(qiáng)化監(jiān)管等多項(xiàng)措施,維護(hù)公平、有序、健康的船用燃油流通市場秩序,提升

  交通運(yùn)輸部等13個部門近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)船用低硫燃油供應(yīng)保障和聯(lián)合監(jiān)管的指導(dǎo)意見》(簡稱《指導(dǎo)意見》),提出實(shí)施政策引導(dǎo)、行業(yè)自律、強(qiáng)化監(jiān)管等多項(xiàng)措施,維護(hù)公平、有序、健康的船用燃油流通市場秩序,提升我國船用低硫燃油供應(yīng)能力和質(zhì)量,促進(jìn)綠色交通發(fā)展。

  《指導(dǎo)意見》的出臺正當(dāng)其時。隨著珠三角、長三角、環(huán)渤海(京津冀)水域船舶排放控制區(qū)實(shí)施方案的推進(jìn),以及國際公約提出的2020年船舶使用低硫燃油時限臨近,保障合規(guī)的船用低硫燃油供應(yīng)成為當(dāng)前和今后一個時期控制船舶大氣污染的關(guān)鍵。

  政策引導(dǎo)是重要發(fā)力點(diǎn)?!吨笇?dǎo)意見》明確,建立船用低硫燃油基本供應(yīng)制度,在今年、2018年完成相關(guān)政策制定,引導(dǎo)國內(nèi)煉化企業(yè)生產(chǎn)合規(guī)船用低硫燃油,疏通“產(chǎn)銷用”三方信息渠道,保障合規(guī)船用低硫燃油的供應(yīng);取消船舶供油企業(yè)港口經(jīng)營許可,允許供油企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營。我國還將加快船用燃油標(biāo)準(zhǔn)制修訂,在2019年完成《船用燃料油》《船舶供受燃油程序及檢測方法》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的研究修訂,優(yōu)化質(zhì)量指標(biāo),為監(jiān)管提供技術(shù)依據(jù)。

  強(qiáng)化監(jiān)管將進(jìn)一步保障合規(guī)的油品供應(yīng)。根據(jù)《指導(dǎo)意見》,13個部門通過強(qiáng)化監(jiān)管,打擊不合規(guī)船用燃油進(jìn)入流通市場的違法行為,促進(jìn)船用燃油流通市場公平、有序、健康發(fā)展。2018年起,全面加強(qiáng)船用燃油生產(chǎn)、流通和使用環(huán)節(jié)的事中事后監(jiān)管,提高“雙隨機(jī)”抽檢比例,建立完善執(zhí)法監(jiān)管信息系統(tǒng);建立船用燃油生產(chǎn)、流通和使用環(huán)節(jié)的多部門聯(lián)合執(zhí)法制度,組織專項(xiàng)治理行動,并打通各環(huán)節(jié)監(jiān)管部門之間的信息溝通渠道,定期向社會公開監(jiān)管信息。

  《指導(dǎo)意見》明確,有關(guān)部門將建立船用燃油生產(chǎn)、銷售、使用主體信用記錄,納入全國信用信息共享平臺,建立低硫燃油“產(chǎn)銷用”主體信用約束機(jī)制和對嚴(yán)重失信主體的聯(lián)合懲戒機(jī)制,通過國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)、“信用中國”網(wǎng)站公示有關(guān)企業(yè)信用信息,促進(jìn)守法經(jīng)營。

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