鋼鐵去產(chǎn)能交2017年答卷 鋼價(jià)還能堅(jiān)挺多久

作者: 2017年11月06日 來源:鋼易網(wǎng) 瀏覽量:
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隨著冬季的到來,及京津唐等地霧霾狀況日趨嚴(yán)重,北方采暖限產(chǎn)措施落到了實(shí)處,同時(shí),鋼鐵去產(chǎn)能的力度越來越大。唯有鋼價(jià)仍顯堅(jiān)挺。“鋼鐵去產(chǎn)能已完成預(yù)定目標(biāo)任務(wù),依法取締‘地條鋼’的任務(wù)按期

隨著冬季的到來,及京津唐等地霧霾狀況日趨嚴(yán)重,北方采暖限產(chǎn)措施落到了實(shí)處,同時(shí),鋼鐵去產(chǎn)能的力度越來越大。唯有鋼價(jià)仍顯堅(jiān)挺。

“鋼鐵去產(chǎn)能已完成預(yù)定目標(biāo)任務(wù),依法取締‘地條鋼’的任務(wù)按期完成。”工信部運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長鄭立新10月28日在國新辦會(huì)上透露。到目前為止,退出過剩鋼鐵產(chǎn)能已超過1億噸,煤炭產(chǎn)能超過了4億噸,共分流安置職工100萬余人。

11月2日,徐向春接受《華夏時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)分析稱,從效果看,去產(chǎn)能極大地凈化了市場環(huán)境,顯著緩解了產(chǎn)能過剩的壓力,鋼價(jià)回歸到合理區(qū)間,鋼鐵行業(yè)全行業(yè)扭虧為盈。

滿城盡是“限產(chǎn)”

隨著去產(chǎn)能的深度推進(jìn),鋼鐵經(jīng)營狀況的確有所好轉(zhuǎn)。據(jù)中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)10月31日發(fā)布的鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù),10月份為52.3%,已連續(xù)6個(gè)月處在50%以上的擴(kuò)張區(qū)間,表明鋼鐵行業(yè)高景氣度格局仍在延續(xù)。

據(jù)記者調(diào)查核實(shí),隨著11月份的到來,鋼鐵行業(yè)滿城盡是“限產(chǎn)”。 事實(shí)上,各地對(duì)去產(chǎn)能執(zhí)行的效果也較好。

10 月30日河北省委召開常委會(huì)(擴(kuò)大)會(huì)議強(qiáng)調(diào),深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加大鋼鐵、水泥、煤炭等去產(chǎn)能工作的力度。稍早的10月27日,河北唐山市政府 辦公廳印發(fā)《唐山市2017-2018年采暖季鋼鐵行業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)方案》。上述方案提出:11月15日至明年3月15日鋼鐵企業(yè)高爐限產(chǎn)120天,全市總限 產(chǎn)比例為50%,4個(gè)月合計(jì)影響高爐生鐵總量為1821萬噸。“這已經(jīng)是唐山在10月內(nèi)第三次限產(chǎn)了。”唐山市發(fā)改委一位不愿具名的工作人員對(duì)《華夏時(shí) 報(bào)》記者說,“此次限產(chǎn)采取一廠一策,并要求各區(qū)于11月3日上報(bào)市政府。”

“唐山發(fā)布的鋼鐵企業(yè)錯(cuò)峰限產(chǎn)實(shí)施方案,基本符合市場預(yù)期,但 較之前期已開始執(zhí)行的邯鄲武安地區(qū)50%-55%的限產(chǎn)比例來看,并沒有超出市場的預(yù)期。”徐向春分析稱,唐山市政府測算的限制高爐生鐵產(chǎn)能合計(jì)1821 萬噸,與前期各大機(jī)構(gòu)推算的超過2000萬噸的影響量略有差距。這是因?yàn)?,不同排放水平、環(huán)保水平、裝備水平的鋼鐵企業(yè)限產(chǎn)比例有明顯差別,部分高分企業(yè) 限產(chǎn)比例預(yù)計(jì)只有20%-25%,而部分低分企業(yè)限產(chǎn)比例將達(dá)到75%。

同時(shí),《華夏時(shí)報(bào)》記者從天津了解到,天津市也發(fā)布了限產(chǎn)文件。該文件要求,天津市自11月1日起開始執(zhí)行采暖季鋼鐵企業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)政策,確保年底前鋼鐵產(chǎn)能控制在2000萬噸以內(nèi)。天津各大鋼廠限產(chǎn)比例在40%-60%之間,總量影響在50%上下。

可以說,此次地方限產(chǎn)大潮不分南北,也不分東西。四川、江蘇、吉林、河南等省稍早一些時(shí)候已加入限產(chǎn)行列。其中,四川提出今年10月至明年3月期間,堅(jiān)決打 好“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”;江蘇則在10月25日啟動(dòng)全省秋冬季節(jié)大氣污染防治交叉互查,互查持續(xù)至2018年3月31日;吉林發(fā)布了“秋冬季大氣污染治理‘百日 攻堅(jiān)’行動(dòng)方案”等等。

但對(duì)于鋼鐵業(yè)來說,冬季限產(chǎn)導(dǎo)致鋼廠供給減少,進(jìn)而可能影響冬季鋼價(jià)的漲跌行情。

鋼價(jià)仍顯堅(jiān)挺

雖然滿城盡是限產(chǎn),但鋼價(jià)仿佛已站在風(fēng)口上。記者從各大鋼廠的訂貨價(jià)格了解到,大多數(shù)政策是維持平盤,如寶武鋼鐵、鞍鋼均是。

“隨著冬季環(huán)保減產(chǎn)措施的落實(shí),未來鋼鐵產(chǎn)量將會(huì)有所下降,這對(duì)鋼價(jià)有一定的利好刺激。”徐向春說,從總體來看,盡管有環(huán)保減產(chǎn)的影響,但是后期鋼價(jià)并不具備大幅度上漲的條件。徐向春表示,決定鋼價(jià)走勢的只有供需關(guān)系。

近日工信部部長苗圩向媒體透露,鋼鐵行業(yè)已經(jīng)持續(xù)多年發(fā)生嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩,它帶來的結(jié)果是惡性競爭,價(jià)格最低的時(shí)候,降至2000元/噸以下。“今年的目標(biāo) 是去鋼鐵產(chǎn)能5000萬噸,到8月底已提前完成了全年的目標(biāo)。”據(jù)苗圩預(yù)計(jì),今年全年去鋼鐵落后產(chǎn)能有望超6000萬噸以上。值得注意的是,這里面還不包 含去除“地條鋼”的產(chǎn)能。苗圩表示,到今年6月底,一共去除了600多家企業(yè),1億噸以上的“地條鋼”已出清。

而國家發(fā)改委副主任、國家統(tǒng) 計(jì)局局長寧吉?則在最近的國新辦會(huì)上表示,這幾年供給側(cè)改革首要任務(wù)是去產(chǎn)能。對(duì)于鋼鐵去產(chǎn)能,國家已制定目標(biāo)——從2016年開始,到2020年將淘汰 落后產(chǎn)能1億-1.5億噸,而2016年已完成6500萬噸,如果2017年再完成5000萬噸,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)不成問題。

“自去年至今,已去除鋼鐵落后產(chǎn)能2.15億噸,這個(gè)量還是挺驚人的。”多位受訪的鋼鐵業(yè)人士均表示,今后2到3年,淘汰落后產(chǎn)能仍然是鋼企的重要工作。

雖然鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能取得了不俗的成績,但是粗鋼的產(chǎn)量卻是有增無減。據(jù)鋼谷網(wǎng)預(yù)計(jì),2017年我國粗鋼產(chǎn)量將達(dá)到8.37億噸,有增無減,而2016年這一 數(shù)據(jù)僅為8.08億噸。對(duì)此,徐向春認(rèn)為,去產(chǎn)能并不意味著去產(chǎn)量,更不會(huì)妨礙那些優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放,如甘肅酒鋼集團(tuán)榆中鋼鐵高爐于10月21日點(diǎn)火, 11月份預(yù)計(jì)產(chǎn)量將達(dá)21萬噸。

值得注意的是,在鋼鐵去產(chǎn)能關(guān)上一扇門的同時(shí),卻打開了另一扇窗。海關(guān)總署剛公布的進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示,1-9月份累計(jì)出口廢鋼138.68萬噸,較去年同期增幅巨大。

“今年盡管鋼廠依然需要回收利用廢鋼,但數(shù)量驟減,然而廢鋼卻打開了國際市場的大門。”唐山一位從事廢鋼的市場經(jīng)理對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者說,今年 4月中國廢鋼出口量達(dá)1.54萬噸,環(huán)比暴增2252.6%。世界鋼協(xié)總干事巴松近日表示,去產(chǎn)能不僅使中國鋼企受益,也讓全球鋼企受益。

廢鋼是被看好的綠色再生資源。“今年我國廢鋼出口量這么好,除了國內(nèi)政策影響外,更重要的還是國外廢鋼需求強(qiáng)勁。”徐向春稱,廢鋼出口量暴增的還有價(jià)格因素,與國外部分市場價(jià)差在400元左右。

徐向春還強(qiáng)調(diào),隨著鋼鐵行業(yè)景氣狀況好轉(zhuǎn),各地再次擴(kuò)張產(chǎn)能的沖動(dòng)顯現(xiàn),產(chǎn)能過剩尚未得到根本性的改變。“應(yīng)繼續(xù)推進(jìn)去產(chǎn)能工作,嚴(yán)控新增產(chǎn)能,防止再次陷 入產(chǎn)能過剩的怪圈。建議對(duì)電弧爐產(chǎn)能建設(shè),應(yīng)合理疏導(dǎo),主要采取產(chǎn)能置換的方式予以解決,這樣既有利于減少對(duì)礦產(chǎn)資源的利用,又能降低污染排放。”此外, 采訪最后徐向春還補(bǔ)充了一句,“也要防止‘地條鋼’的死灰復(fù)燃。”(來源:華夏時(shí)報(bào))

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