天津石化實(shí)現(xiàn)環(huán)保型聚酯產(chǎn)品常態(tài)化生產(chǎn)老裝置駛上差別化環(huán)保型“快車道”

　　生產(chǎn)常規(guī)產(chǎn)品裝置不僅生產(chǎn)出高附加值差別化產(chǎn)品，更搭上環(huán)保的“快車”。國慶長假期間，天津石化聚酯裝置保持產(chǎn)量650噸/天，且生產(chǎn)穩(wěn)定，產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)等。這是自9月26日以來，該裝置14區(qū)實(shí)現(xiàn)鈦系催化劑完全取代銻系催化劑，成功生產(chǎn)環(huán)保型聚酯產(chǎn)品后，裝置14、15兩區(qū)同時進(jìn)行環(huán)保型聚酯產(chǎn)品常態(tài)化生產(chǎn)。

　　天津石化聚酯裝置于2000年投產(chǎn)開車，分為14、15區(qū)兩條生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)生產(chǎn)為常規(guī)型聚酯產(chǎn)品。由于品種單一，產(chǎn)品附加值低，缺乏市場競爭力。近幾年，聚酯裝置逐步從低附加值產(chǎn)品向高附加值產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，開發(fā)并生產(chǎn)多種差別化產(chǎn)品。隨著人們環(huán)保意識日益提高，為適應(yīng)市場發(fā)展趨勢，在2014年，公司將“開發(fā)生產(chǎn)環(huán)保型聚酯產(chǎn)品”進(jìn)行科研立項(xiàng)，并在聚酯裝置15區(qū)首先試產(chǎn)。

　　環(huán)保型聚酯產(chǎn)品就是在生產(chǎn)過程中，用鈦系催化劑完全取代銻系催化劑。常規(guī)聚酯產(chǎn)品通常使用銻系催化劑，銻是重金屬元素，銻系催化劑可能對人體健康和環(huán)境帶來不利影響。而鈦屬于輕金屬，鈦系催化劑在環(huán)保、成本、活性等方面更具優(yōu)勢。

　　為此，聚酯車間專門成立攻關(guān)小組，先后攻克使用高活性鈦系催化劑生產(chǎn)后熔體黏度、色相波動大，控制難等問題，從而確保鈦系催化劑取代銻系催化劑比例不斷提高。

　　2015年12月，15區(qū)完成取代工作，實(shí)現(xiàn)環(huán)保型聚酯產(chǎn)品批量化生產(chǎn)。此后，生產(chǎn)進(jìn)入調(diào)優(yōu)階段，經(jīng)過日常提、降產(chǎn)和異常處理等操作，技術(shù)人員總結(jié)出添加劑最優(yōu)使用量以及工藝控制點(diǎn)的優(yōu)化操作，產(chǎn)品質(zhì)量等級率一直保持優(yōu)等。

　　在此基礎(chǔ)上，9月份，公司將14區(qū)生產(chǎn)環(huán)保型產(chǎn)品的生產(chǎn)工作提上日程。結(jié)合15區(qū)鈦系催化劑取代銻系催化劑過程的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，聚酯車間制定了《14區(qū)全鈦系催化劑取代實(shí)施方案》。取代期間，技術(shù)人員嚴(yán)格按方案分階段逐步降低、稀釋銻系催化劑添加量，僅用20余天即完成取代工作。期間，產(chǎn)品色相、端羧基等各項(xiàng)指標(biāo)保持在優(yōu)等品等級范圍內(nèi)，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

　　該裝置14區(qū)是天津石化合纖板塊差別化產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)區(qū)。環(huán)保型產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)常態(tài)化生產(chǎn)后，標(biāo)志著該裝置今后生產(chǎn)的產(chǎn)品不僅為高附加值差別化產(chǎn)品，更符合綠色環(huán)保要求。（張輝 祁曉嬌）