淺談精密行星減速機(jī)參數(shù)及用途

　　精細(xì)行星減速機(jī)性能參數(shù):

　　減速比：輸入轉(zhuǎn)速比上輸出轉(zhuǎn)速。

　　級(jí)數(shù)：行星齒輪的套數(shù)。因?yàn)橐惶仔行驱X輪無法滿意較大的傳動(dòng)比，有時(shí)需求二套或三套來滿意用戶對(duì)較大傳動(dòng)比的要求。因?yàn)樵黾恿诵行驱X輪的數(shù)量，所以二級(jí)或三機(jī)減速級(jí)的長(zhǎng)度會(huì)有所增加，功率會(huì)有所下降。

　　滿載功率：指在最大負(fù)載情況下（毛病停止輸出扭矩），減速機(jī)的傳輸功率。

　　平均壽命：指減速機(jī)在額外負(fù)載下，最高輸入轉(zhuǎn)速時(shí)的接連工作時(shí)間。

　　額外扭矩：減速機(jī)的一個(gè)規(guī)范。在此數(shù)值下，當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，減速機(jī)的壽命為平均壽命。超越此值，減速機(jī)平均壽命會(huì)削減。當(dāng)輸出扭矩超越兩倍該值時(shí)，減速機(jī)毛病。

　　光滑方法：無需光滑。減速機(jī)為全密封方法，故在整個(gè)運(yùn)用期內(nèi)無需增加光滑脂。

　　噪音：?jiǎn)挝皇欠重悾╠B）。此數(shù)值是在輸入轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，不帶負(fù)載，間隔減速機(jī)一米間隔時(shí)丈量的。

　　回程空隙：將輸出端固定，輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，使輸出端發(fā)生額外扭矩+-2%扭矩時(shí)，減速機(jī)輸入端有一個(gè)細(xì)小的角位移，此角位移即為回程空隙。單位是“分”，即一度的六十分之一。一般的回程空隙值均指減速機(jī)的輸出端。

　　按運(yùn)行環(huán)境分：規(guī)范環(huán)境、低溫環(huán)境、清潔室環(huán)境和真空環(huán)境；

　　按輸出方向分首要有兩種：直線型和直角型；

　　按精度分：規(guī)范精度與高精度與超精細(xì)級(jí)；

　　按級(jí)數(shù)分一般有三種：一級(jí)減速（一般為小于10：1）、二級(jí)減速（一般為大于10：1而小于等于100：1）、三級(jí)減速（最大減速比做到100：1，一般區(qū)分原則就是大于100：1）；

　　按產(chǎn)地分：國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口、國(guó)內(nèi)拼裝等等。

　　其間簡(jiǎn)直所有行星減速器都是三個(gè)行星輪與一個(gè)太陽輪組合。各種使用場(chǎng)合的不同，導(dǎo)致挑選產(chǎn)品的不同，挑選那種品牌和產(chǎn)品首要仍是看實(shí)踐的使用。