國(guó)產(chǎn)十萬(wàn)等級(jí)空分裝置及空氣壓縮機(jī)組通過(guò)工業(yè)運(yùn)行評(píng)審

　　8月25日，由杭州杭氧股份有限公司、沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)股份有限公司和杭州汽輪機(jī)股份有限公司聯(lián)合研制的國(guó)產(chǎn)十萬(wàn)等級(jí)空分裝置及空氣壓縮機(jī)組，在寧夏銀川通過(guò)了中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)與中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)共同組織的工業(yè)運(yùn)行評(píng)審。

　　評(píng)審會(huì)全景

　　評(píng)審會(huì)專(zhuān)家組正在討論

　　評(píng)審專(zhuān)家組認(rèn)為，國(guó)產(chǎn)十萬(wàn)等級(jí)空分裝置及空氣壓縮機(jī)組研制成功，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，打破了國(guó)外對(duì)特大型空分裝置和空氣壓縮機(jī)及汽輪機(jī)的壟斷，是我國(guó)重大裝備國(guó)產(chǎn)化的又一突破，其主要技術(shù)性能達(dá)到國(guó)外同類(lèi)裝置和產(chǎn)品的先進(jìn)水平，可以滿足國(guó)內(nèi)大型煤化工、石油化工及冶金等重大工程對(duì)十萬(wàn)立方米及以上等級(jí)空分裝置的需要，建議盡快推廣使用。

　　多維度解決研發(fā)難題

　　據(jù)介紹，神華寧煤400萬(wàn)噸/年煤炭間接液化示范項(xiàng)目是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的煤炭深加工示范項(xiàng)目，是國(guó)家級(jí)國(guó)產(chǎn)化重大創(chuàng)新平臺(tái),承擔(dān)著國(guó)家37項(xiàng)重大技術(shù)、裝備及材料的國(guó)產(chǎn)化任務(wù)。十萬(wàn)立方米大型空分成套技術(shù)裝備國(guó)產(chǎn)化是37項(xiàng)國(guó)產(chǎn)化任務(wù)的重要組成，也是項(xiàng)目的重要裝置之一。

　　杭州杭氧集團(tuán)董事長(zhǎng)蔣明告訴中國(guó)化工報(bào)記者，作為我國(guó)空分技術(shù)及裝備制造領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，杭氧集團(tuán)扛起了空分裝置國(guó)產(chǎn)化的示范大旗。2013年，杭氧以神華寧煤400萬(wàn)噸/年煤炭間接液化項(xiàng)目中十萬(wàn)立方米空分裝置為依托，開(kāi)展了十萬(wàn)等級(jí)空分裝置的研制。杭氧集團(tuán)調(diào)研并分析了近十年來(lái)投產(chǎn)運(yùn)行的上百套空分裝置，對(duì)大型特大型空分裝置進(jìn)行總結(jié)，找到了如何開(kāi)發(fā)出具有國(guó)際先進(jìn)水平的十萬(wàn)等級(jí)空分裝置的技術(shù)路徑，自主研發(fā)了空分裝置流程設(shè)計(jì)和計(jì)算技術(shù)、工藝系統(tǒng)成套集成技術(shù)、大截面高壓高效板翅式換熱器設(shè)計(jì)制造技術(shù)等多項(xiàng)技術(shù)成果。

　　與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家參觀神華寧煤現(xiàn)場(chǎng)展廳

　　項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，杭氧集團(tuán)通過(guò)規(guī)范、專(zhuān)業(yè)的項(xiàng)目管理，將高質(zhì)量的服務(wù)貫穿于項(xiàng)目的全過(guò)程，將設(shè)備制造和工程建設(shè)完美融合，實(shí)現(xiàn)了整體項(xiàng)目?jī)?yōu)化。今年3月15日，首套國(guó)產(chǎn)十萬(wàn)等級(jí)特大型空分裝置一次開(kāi)車(chē)成功。截至8月25日，全部6套十萬(wàn)等級(jí)空分設(shè)備投入運(yùn)行，并經(jīng)全負(fù)荷、夏季極端工況的工業(yè)運(yùn)行考核，裝置氧氮產(chǎn)量、純度、能耗等各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)滿足并優(yōu)于設(shè)計(jì)要求。

　　專(zhuān)家在神華寧煤現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證空分裝置主要設(shè)備測(cè)試

　　據(jù)杭汽輪集團(tuán)公司總經(jīng)理嚴(yán)建華介紹，公司開(kāi)發(fā)的十萬(wàn)等級(jí)空分裝置用工業(yè)汽輪機(jī)在各種運(yùn)行工況下，其振動(dòng)、瓦溫、軸位移等機(jī)械性能指標(biāo)全部滿足API612標(biāo)準(zhǔn)要求，并優(yōu)于同時(shí)期進(jìn)口機(jī)組指標(biāo)。2015年6月在營(yíng)口試驗(yàn)基地，汽輪機(jī)通過(guò)了第三方西安熱工院所做的熱力性能測(cè)試，結(jié)論為與設(shè)計(jì)結(jié)果吻合情況良好，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化研制目標(biāo)。今年8月9日，空壓機(jī)滿負(fù)荷投產(chǎn)，汽輪機(jī)調(diào)閥最大開(kāi)度90%，出力能力滿足現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行需求。

　　沈鼓成套銷(xiāo)售部部長(zhǎng)孟磊介紹說(shuō)，2015年8月23日，沈鼓集團(tuán)自主研發(fā)的我國(guó)首套10萬(wàn)Nm3/h等級(jí)空分裝置用壓縮機(jī)組，在沈鼓集團(tuán)營(yíng)口生產(chǎn)試驗(yàn)基地國(guó)家能源大型透平壓縮機(jī)組研發(fā)（實(shí)驗(yàn)）中心完成各項(xiàng)試驗(yàn)，并順利通過(guò)出廠驗(yàn)收。今年5月15日，沈鼓集團(tuán)自主研發(fā)制造的國(guó)產(chǎn)首套10萬(wàn)Nm3/h等級(jí)空分裝置壓縮機(jī)組（空壓機(jī)+汽輪機(jī)+減速機(jī)+增壓機(jī)）聯(lián)動(dòng)試車(chē)順利完成，運(yùn)行平穩(wěn)，機(jī)組的各項(xiàng)機(jī)械性能及氣動(dòng)性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

　　技術(shù)創(chuàng)新亮點(diǎn)十足

　　評(píng)審會(huì)上，專(zhuān)家和代表聽(tīng)取了研制總結(jié)和工業(yè)運(yùn)行報(bào)告、神華寧煤集團(tuán)用戶使用報(bào)告及國(guó)家質(zhì)量檢測(cè)中心檢測(cè)報(bào)告，考察了空分裝置和空氣壓縮機(jī)組運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)，部分專(zhuān)家會(huì)前見(jiàn)證了空分裝置和空氣壓縮機(jī)組的運(yùn)行性能檢測(cè)情況，一致認(rèn)為：杭氧集團(tuán)自主研發(fā)的10萬(wàn)立方米空分裝置采用了先進(jìn)的設(shè)計(jì)和集成技術(shù)，經(jīng)全負(fù)荷、夏季極端工況的工業(yè)運(yùn)行考核，各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求，具有以下幾個(gè)技術(shù)特點(diǎn)和創(chuàng)新點(diǎn)。

　　評(píng)審專(zhuān)家組組長(zhǎng)、北京科技大學(xué)能源與環(huán)境工程學(xué)院院長(zhǎng)王立教授告訴記者，該裝置在流程設(shè)計(jì)和計(jì)算技術(shù)、工藝系統(tǒng)集成技術(shù)方面，采用污氮?dú)庵谐槊饫鋬鰴C(jī)、液體膨脹機(jī)、兩段增壓、增效塔提效、低壓氮?dú)馔鈮?、液氧液氮雙泵增壓先進(jìn)內(nèi)壓縮流程以及復(fù)雜系統(tǒng)高效耦合集成等新技術(shù)，具有對(duì)煤化工工藝適應(yīng)性強(qiáng)、綜合能耗低的特點(diǎn)；開(kāi)發(fā)了大長(zhǎng)徑比規(guī)整填料塔，具有塔徑小、空氣處理量大、阻力低、變負(fù)荷范圍寬等優(yōu)點(diǎn)，解決了超大型精餾塔陸路運(yùn)輸受限的難題；開(kāi)發(fā)了超大型分子篩純化系統(tǒng)，大截面高壓板翅式換熱器，多機(jī)組、多回路的平穩(wěn)切換和智能的控制技術(shù)以及氧氣連網(wǎng)空分島，均具有突出優(yōu)點(diǎn)。

　　會(huì)上，評(píng)審專(zhuān)家還對(duì)所開(kāi)發(fā)的汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的空氣壓縮機(jī)組全負(fù)荷運(yùn)行考核，一致認(rèn)為，該空壓機(jī)組運(yùn)行平穩(wěn)，各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，具有多項(xiàng)技術(shù)特點(diǎn)和創(chuàng)新點(diǎn)。

　　沈鼓集團(tuán)自主研發(fā)軸流+離心共軸同缸結(jié)構(gòu)主空壓機(jī)、齒輪增速型多軸多級(jí)結(jié)構(gòu)增壓機(jī)和多缸多段聯(lián)調(diào)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了主空壓機(jī)與增壓機(jī)的性能匹配；研發(fā)的大流量系數(shù)、高效率混流式葉輪，保證了空壓機(jī)和增壓機(jī)的高效率和可靠性。

　　杭汽輪機(jī)集團(tuán)自主開(kāi)發(fā)的國(guó)內(nèi)最大功率（80MW）的單缸、單軸雙出、高參數(shù)驅(qū)動(dòng)用工業(yè)汽輪機(jī)，機(jī)組效率高，調(diào)節(jié)系統(tǒng)精度達(dá)到NEMA最高級(jí)D級(jí)；汽輪機(jī)各項(xiàng)機(jī)械性能指標(biāo)滿足API 612標(biāo)準(zhǔn)要求，經(jīng)第三方檢測(cè)機(jī)組熱耗、汽耗達(dá)到設(shè)計(jì)要求；建立了基于三維仿真和有限元計(jì)算的汽輪機(jī)通流設(shè)計(jì)和優(yōu)化技術(shù)平臺(tái)，開(kāi)發(fā)了適用于空冷高效大流量AK3.0、變轉(zhuǎn)速（2400～4000r/min）低壓葉片組。

　　國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程將加快

　　國(guó)家能源局監(jiān)管總監(jiān)李冶表示，神華寧煤十萬(wàn)等級(jí)空分項(xiàng)目作為國(guó)內(nèi)最大的煤油化工項(xiàng)目，代表了世界先進(jìn)水平。杭州杭氧股份有限公司、沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)股份有限、杭州汽輪機(jī)股份有限公司為能源裝備國(guó)產(chǎn)化，特別是關(guān)鍵設(shè)備的自主創(chuàng)新作出了重大貢獻(xiàn)。

　　杭氧集團(tuán)董事長(zhǎng)蔣明說(shuō)，十萬(wàn)等級(jí)空分裝置的開(kāi)發(fā)、運(yùn)行成功在杭氧的發(fā)展史上具有里程碑的意義，標(biāo)志著杭氧自主研發(fā)創(chuàng)新的國(guó)產(chǎn)空分裝置，無(wú)論在規(guī)模等級(jí)，還是在各項(xiàng)性能指標(biāo)上，均達(dá)到了世界先進(jìn)水平。杭氧集團(tuán)未來(lái)將在技術(shù)上不斷探索，在質(zhì)量上精益求精，加快我國(guó)煤化工技術(shù)和裝備的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。

　　沈鼓集團(tuán)董事長(zhǎng)戴繼雙表示，沈鼓集團(tuán)十萬(wàn)等級(jí)空分壓縮機(jī)的成功研制，不僅極大地提升了沈鼓集團(tuán)的研發(fā)、設(shè)計(jì)水平，還實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)裝備國(guó)產(chǎn)化又一次歷史新突破，成為世界上第三個(gè)能夠設(shè)計(jì)制造該大型核心裝備的企業(yè)。沈鼓在填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白、實(shí)現(xiàn)替代進(jìn)口的同時(shí)，也滿足了我國(guó)能源領(lǐng)域?qū)Τ笮土黧w機(jī)械的要求，具有重大的里程碑意義。

　　杭汽輪集團(tuán)公司總經(jīng)理嚴(yán)建華強(qiáng)調(diào)，十萬(wàn)空分作為杭汽輪重大產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，公司項(xiàng)目組精心設(shè)計(jì)，精心制造，提供精品。未來(lái)，杭汽輪將不斷依托精湛的技術(shù)水平與扎實(shí)的制造能力，為我國(guó)“大國(guó)重器”崛起貢獻(xiàn)力量。

　　神華寧夏煤業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理姚敏表示，神華集團(tuán)積極支持重大裝備的國(guó)產(chǎn)化，神華寧煤400萬(wàn)噸/年煤制油項(xiàng)目的國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到90%以上，國(guó)產(chǎn)化十萬(wàn)立方米空分裝置的研制非常成功。這打破了國(guó)外企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)上設(shè)置的特大型空分裝置規(guī)模壁壘，實(shí)現(xiàn)了特大型空分裝置復(fù)雜系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)化集成創(chuàng)新及關(guān)鍵技術(shù)突破。