“加氫裂化裝置用高壓軌道球閥研制與應(yīng)用”成果通過(guò)總部鑒定

　　8月15日，“加氫裂化裝置用高壓軌道球閥研制與應(yīng)用”科技成果通過(guò)中國(guó)石化物裝部組織的技術(shù)鑒定?。

　　該項(xiàng)目由廣州石化、中國(guó)石化工程建設(shè)有限公司、中石化洛陽(yáng)工程有限公司、上海開(kāi)維喜閥門(mén)有限公司和合肥通用技術(shù)研究院聯(lián)合承擔(dān)，屬于中國(guó)石化重大裝備國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目。

　　項(xiàng)目研發(fā)了一種新型結(jié)構(gòu)的高壓加氫軌道球閥, 于2015年2月在廣州石化200萬(wàn)噸/年柴油加氫改質(zhì)裝置新氫壓縮機(jī)C9102A三級(jí)出口管線上投用至今，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，完全滿足工藝生產(chǎn)要求。

　　鑒定委員會(huì)專家在聽(tīng)取匯報(bào)及審驗(yàn)相關(guān)材料后，一致同意項(xiàng)目通過(guò)成果鑒定。專家組認(rèn)為，項(xiàng)目研制的NPS8class1500加氫高壓軌道球閥整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，可替代進(jìn)口，建議推廣應(yīng)用。