加氫裂化裝置用高壓軌道球閥研制與應(yīng)用通過鑒定

　　8月15日，“加氫裂化裝置用高壓軌道球閥研制與應(yīng)用”科技成果通過中國石化物裝部組織的技術(shù)鑒定?。

　　該項目由廣州石化、中國石化工程建設(shè)有限公司、中石化洛陽工程有限公司、上海開維喜閥門有限公司和合肥通用技術(shù)研究院聯(lián)合承擔(dān)，屬于中國石化重大裝備國產(chǎn)化項目。

　　項目研發(fā)了一種新型結(jié)構(gòu)的高壓加氫軌道球閥, 采用可在線維護閥桿的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)設(shè)計,有效提高了閥門的可靠性和使用壽命, 并模擬實際工況進行了全壓差開關(guān)100次試驗。研制的軌道球閥于2015年2月在廣州石化200萬噸/年柴油加氫改質(zhì)裝置新氫壓縮機C9102A三級出口管線上投用至今，運行平穩(wěn)可靠，完全滿足工藝生產(chǎn)要求。

　　鑒定委員會專家在聽取匯報及審驗相關(guān)材料后，一致同意項目通過成果鑒定。專家組認為，項目研制的NPS8class1500加氫高壓軌道球閥整體技術(shù)達到國際先進水平，可替代進口，建議推廣應(yīng)用。