深圳9月實現(xiàn)公交100%純電動

　　8月的深圳綠意盎然，

　　生機(jī)勃勃。

　　“綠”，

　　是這座城市的追求，

　　也是這座城市發(fā)展的新成色。

　　一直以來，

　　深圳踐行低碳綠色、可持續(xù)的發(fā)展理念，

　　作為全國首批13個節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市之一，

　　大力推廣應(yīng)用各類新能源汽車。

　　按照市委市政府部署，

　　除保留少部分非純電動公交車作為應(yīng)急運(yùn)力外，

　　將在2017年9月實現(xiàn)公交100%純電動。

　　近日，深圳市發(fā)展和改革委員會發(fā)布了《深圳市2017年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策》，純電動乘用車最高每輛補(bǔ)貼2.2萬元，今年擴(kuò)大新能源分時租賃車、網(wǎng)約車應(yīng)用規(guī)模，將推動分時租賃車、網(wǎng)約車于2020年底前全部實現(xiàn)純電動化。

　　今年9月實現(xiàn)公交100%純電動

　　綠色發(fā)展是挑戰(zhàn)，更是機(jī)遇，也是未來發(fā)展的新動力，在這方面，深圳站得高，謀劃早，從2011年起，初步實現(xiàn)了公交的電動化和規(guī)?；诖嘶A(chǔ)上按照產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用并舉，推廣應(yīng)用帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，通過政府引導(dǎo)和市場參與相結(jié)合，以公交車、專用車、私家車三大領(lǐng)域為突破點，先行先試不斷探索。

　　截至目前，深圳已累計推廣純電動公交車14695輛，純電動化率達(dá)90%。按照市委市政府部署，除保留少部分非純電動公交車作為應(yīng)急運(yùn)力外，在2017年9月實現(xiàn)公交100%純電動。屆時純電動公交車數(shù)目約16000輛，另保留部分柴油車作為應(yīng)急運(yùn)力。

　　目前，全市共建設(shè)公交充電站176座，充電樁3354個，正在建設(shè)中的充電樁1265個，仍存在缺口約900個。同時，在福田交通樞紐公交充電站建立了深圳市公交行業(yè)新能源汽車應(yīng)用示范基地。年內(nèi)計劃推廣純電動公交車約1700輛，將進(jìn)一步加快車輛采購招標(biāo)進(jìn)度及投放力度，確保2017年實現(xiàn)純電動化率100%。

　　網(wǎng)約車于2020年底前

　　全部實現(xiàn)純電動化

　　為加快推動新能源汽車推廣，通過電動化實現(xiàn)“綠色出租”的目標(biāo)，根據(jù)《深圳市人民政府關(guān)于印發(fā)大氣環(huán)境質(zhì)量提升計劃(2017—2020年)的通知》(深府〔2017〕1號)、《深圳市人民政府關(guān)于深化改革推進(jìn)出租車汽車行業(yè)健康發(fā)展的實施意見》(深府〔2016〕104號)等文件要求，深圳市交委開展了純電動出租車推廣應(yīng)用相關(guān)工作。截至2017年7月31日，全市推廣的電動出租車數(shù)量7030輛，落地正常營運(yùn)數(shù)量5487輛，占深圳投放運(yùn)營的出租車總數(shù)(17942輛)的30.58%。在充電樁建設(shè)方面，主要運(yùn)維企業(yè)分別是比亞迪、南方電網(wǎng)、普天、水木華程、深電能、鵬電躍能等6家，共投入運(yùn)用的公共充電樁建設(shè)總數(shù)約2192個(包含但不僅限于出租車使用)，可專供出租車使用的充電樁約1900個，主要集中分布在羅湖、南山、龍崗、龍華等區(qū)域。

　　隨著政策利好不斷釋放，深圳新能源汽車發(fā)展也全面提速。近日，深圳市發(fā)展和改革委員會發(fā)布了《深圳市2017年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策》，純電動乘用車最高每輛補(bǔ)貼2.2萬元，今年將擴(kuò)大新能源分時租賃車、網(wǎng)約車應(yīng)用規(guī)模，將推動分時租賃車、網(wǎng)約車于2020年底前全部實現(xiàn)純電動化。

　　據(jù)市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“近年來深圳貫徹落實新能源汽車發(fā)展的部署，出臺一系列推廣新能源汽車政策措施和方案，建立行業(yè)‘獎勵政策引導(dǎo)+財政補(bǔ)貼政策扶持+充電配套設(shè)施保障+車輛維保體系保障’的推廣模式，使深圳新能源汽車發(fā)展全面提速，穩(wěn)步推進(jìn)巡游車純電動化工作，確保2020年出租車全部純電動化?！?

　　政策還提出深圳逐步建立完善新能源汽車分行業(yè)推廣應(yīng)用政策，為更好推廣新能源汽車，將以節(jié)能減排為導(dǎo)向，建立完善新能源汽車碳賬戶積分減排激勵政策;公交車、出租車全面實行純電動化，逐步提高新能源物流車、環(huán)衛(wèi)車、港口場內(nèi)拖車等使用比例。公交車、出租車、物流車、港口場內(nèi)拖車、環(huán)衛(wèi)車行業(yè)的新能源車應(yīng)用推廣補(bǔ)貼政策結(jié)合行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和技術(shù)規(guī)范要求由市交通運(yùn)輸委、市財政委、市城管局另行制定，計劃在年底前完成。