美國(guó)眾議院將商用卡車(chē)置于無(wú)人駕駛汽車(chē)法案之外
作者: 2017年08月07日 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量:
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自動(dòng)駕駛卡車(chē)一度成為無(wú)人駕駛領(lǐng)域最有希望實(shí)現(xiàn)快速商用的車(chē)型,然而據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)眾議院近日決定將商用卡車(chē)置于無(wú)人駕駛汽車(chē)法案之外,這為自動(dòng)駕駛卡車(chē)的發(fā)展蒙上了陰影?! ?jù)路透社報(bào)道,美國(guó)卡車(chē)司機(jī)工會(huì)近
自動(dòng)駕駛卡車(chē)一度成為無(wú)人駕駛領(lǐng)域最有希望實(shí)現(xiàn)快速商用的車(chē)型,然而據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)眾議院近日決定將商用卡車(chē)置于無(wú)人駕駛汽車(chē)法案之外,這為自動(dòng)駕駛卡車(chē)的發(fā)展蒙上了陰影。
據(jù)路透社報(bào)道,美國(guó)卡車(chē)司機(jī)工會(huì)近日稱贊了美國(guó)眾議院的議員們,對(duì)他們把商用卡車(chē)置于無(wú)人駕駛汽車(chē)法案之外表示贊賞。據(jù)悉,許多汽車(chē)廠商為了加速部署無(wú)人駕駛這一先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù),已經(jīng)把目光投向了商用卡車(chē)。
美國(guó)眾議院能源委員會(huì)上周四一致批準(zhǔn)了一項(xiàng)法案,該法案將加快無(wú)需人工控制的自動(dòng)駕駛汽車(chē)的使用和推廣,放松了美國(guó)各州對(duì)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的束縛。不過(guò),該法案只適用于汽車(chē)重量小于10000磅(約4535千克)的車(chē)輛,體積大的商用卡車(chē)并不適用該法案。
美國(guó)卡車(chē)司機(jī)工會(huì)擁有140萬(wàn)名會(huì)員,該組織希望能保護(hù)卡車(chē)司機(jī)的工作,所以一直在游說(shuō)美國(guó)聯(lián)邦立法機(jī)構(gòu)和州級(jí)立法機(jī)構(gòu),希望能放緩?fù)瞥鲇嘘P(guān)無(wú)人駕駛商用卡車(chē)的法案。
美國(guó)交通部長(zhǎng)趙小蘭曾表示,她“非常擔(dān)心”無(wú)人駕駛汽車(chē)對(duì)美國(guó)就業(yè)的影響。而就業(yè)是美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普在競(jìng)選時(shí)的重點(diǎn)關(guān)注話題。
美國(guó)卡車(chē)司機(jī)工會(huì)總裁詹姆斯·P·霍法在一份聲明中表示:“確保任何新技術(shù)的使用都能使交通更安全、更有效,這對(duì)美國(guó)國(guó)會(huì)而言是至關(guān)重要的。使用這一技術(shù)不能把工作中的工人置于風(fēng)險(xiǎn)中,或者面臨摧毀生計(jì)風(fēng)險(xiǎn)。”他還表示,該工會(huì)希望眾議院的相關(guān)法案能做出更多改變。
游說(shuō)者透露,美國(guó)卡車(chē)司機(jī)工會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)還與美國(guó)參議院助理官員們進(jìn)行會(huì)談,尋求將商業(yè)卡車(chē)排除在類(lèi)似的自動(dòng)駕駛汽車(chē)聯(lián)邦法規(guī)之外。不過(guò),目前美國(guó)參議院的提案還未公開(kāi)。
美國(guó)眾議院的法案將允許汽車(chē)制造商在第一年豁免部署多達(dá)2.5萬(wàn)輛不滿足現(xiàn)有汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē),這一上限逐年上升,三年后升至每年10萬(wàn)輛。
汽車(chē)行業(yè)的高管們表示,如果無(wú)人駕駛的汽車(chē)取代人類(lèi)司機(jī),那么300萬(wàn)輛商用卡車(chē)司機(jī)可能最終會(huì)面臨失業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
Alphabet的無(wú)人駕駛汽車(chē)部門(mén)Waymo上個(gè)月曾表示,該公司正在開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛卡車(chē)。 其他公司也一直在研究自動(dòng)駕駛卡車(chē)。Uber正通過(guò)去年收購(gòu)的Otto部門(mén)致力于提供自動(dòng)卡車(chē)貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
致力于自動(dòng)駕駛技術(shù)的特斯拉公司計(jì)劃在今年9月推出一款商用卡車(chē)Tesla Semi。
卡車(chē)司機(jī)們還反對(duì)各州政府批準(zhǔn)物流公司使用隊(duì)列技術(shù)。使用該數(shù)字技術(shù)后,多輛商用卡車(chē)會(huì)被連接到一起,被一名司機(jī)駕駛。物流公司因此可以減少商用卡車(chē)司機(jī)的數(shù)量。
密蘇里州州長(zhǎng)埃里克·汀斯今年批準(zhǔn)了一項(xiàng)修訂后的隊(duì)列技術(shù)提案。按照該提案,每輛卡車(chē)中仍需要配備一名司機(jī)。而埃里克·汀斯的前任杰伊·尼克松在去年曾否決了這一提案。
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