采用船載遙感技術(shù) 中國地調(diào)局航遙中心測三峽庫區(qū)

作者： 2017年07月31日 來源：中國儀表網(wǎng) 瀏覽量：
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【中國儀表網(wǎng)儀表產(chǎn)業(yè)】近日，記者獲悉，中國地調(diào)局航遙中心創(chuàng)新性地采用船載遙感技術(shù)對工作區(qū)長江主干道等水系兩邊消落帶進行輔助測量，現(xiàn)已完成了船載數(shù)據(jù)的獲取工作，取得了良好的效果?！　?jù)了解，只有在每年6
　　【中國儀表網(wǎng) 儀表產(chǎn)業(yè)】近日，記者獲悉，中國地調(diào)局航遙中心創(chuàng)新性地采用船載遙感技術(shù)對工作區(qū)長江主干道等水系兩邊消落帶進行輔助測量，現(xiàn)已完成了船載數(shù)據(jù)的獲取工作，取得了良好的效果。
 

 
　　據(jù)了解，只有在每年6月至9月三峽庫區(qū)處于低水位時，才能獲取消落帶的高精度遙感影像數(shù)據(jù)。因分辨率、時相等原因，衛(wèi)星影像無法滿足現(xiàn)階段的消落帶解譯工作，而低水位時庫區(qū)多為陰雨天氣，航空飛行測量時間緊、難度大，且?guī)靺^(qū)深谷和中低山相間，地形起伏大、坡度陡，在一些垂直坡面上，航空影像很難獲取有效信息。在這種情況下，船載遙感測量具有獨特的技術(shù)優(yōu)勢。
 
　　項目組對無人機遙感系統(tǒng)進行改裝，去掉飛行平臺，將相機、飛行控制系統(tǒng)、地面監(jiān)控站等主要設(shè)備進行集成重組，架設(shè)在船舶上，并結(jié)合Pegasus Two移動測量系統(tǒng)、攝像機等多種技術(shù)手段，獲取了激光點云、圖像、視頻等多種形式的數(shù)據(jù)，為開展庫區(qū)崩塌、滑坡、泥石流等主要生態(tài)地質(zhì)環(huán)境問題調(diào)查提供了基礎(chǔ)資料。
 
　　此次船載遙感測量獲取的三峽庫區(qū)萬州段、巫峽、大寧河消落帶兩岸150千米移動測量數(shù)據(jù)，不僅包含了消落帶的高程信息，還能直觀反映出兩岸消落帶的巖體、地貌特征。改裝后的船載遙感測量系統(tǒng)利用3種不同焦距的鏡頭獲取了庫區(qū)萬州至巫山段主干道及支流往返900千米的消落帶影像數(shù)據(jù)，并記錄了每張影像的POS數(shù)據(jù)。
 
　　航遙中心工作人員表示，將進一步完善星空地一體化地質(zhì)調(diào)查技術(shù)體系，為三峽庫區(qū)地質(zhì)調(diào)查提供強有力的數(shù)據(jù)保障。
 
　　(原標(biāo)題：船載遙感測量新技術(shù)助力三峽庫區(qū)地質(zhì)調(diào)查)
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