電站閥門用電動執(zhí)行機構(gòu)介紹(三)

作者: 2017年07月14日 來源:中國泵閥第一網(wǎng) 瀏覽量:
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上接:電站閥門用電動執(zhí)行機構(gòu)介紹(二) 7試驗方法 7.1通用技術(shù)要求試驗部分 7.1.1試驗電源均為額定電壓和額定頻率。 7.1.2外殼防護性能試驗按GB4208的規(guī)定進行,結(jié)果應符合6.1.2的規(guī)定。 7.1.3外表面涂漆、接地螺

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7 試驗方法

7.1 通用技術(shù)要求試驗部分

7.1.1 試驗電源均為額定電壓和額定頻率。

7. 1.2 外殼防護性能試驗按GB 4208的規(guī)定進行,結(jié)果應符合6.1.2的規(guī)定。

7.1.3 外表面涂漆、接地螺釘和電氣接線的檢查用目視檢查,應符合5.2.5, 5.2.6, 5.2.8和5.2.9的規(guī)定。

7.1.4 手輪檢查,結(jié)果應符合5.2.7的規(guī)定。

7.1.5 位置指示機構(gòu)檢查,把電動執(zhí)行機構(gòu)安裝在試驗臺上,位置指示機構(gòu)的指針調(diào)至閥門“全關(guān)”位置,空載啟動電動執(zhí)行機構(gòu),檢查指針與輸出軸轉(zhuǎn)動方向,當達到規(guī)定的轉(zhuǎn)圈數(shù)時(例如閥門“全開”位置),指針的轉(zhuǎn)動過程及位置應符合5.2. 10的規(guī)定,試驗次數(shù)不少于三次。

7.1.6 輸出位置信號檢查,將電動執(zhí)行機構(gòu)的輸出位置信號調(diào)整為4mA,作為“O%位置,即“全關(guān)”位置,空載啟動電動執(zhí)行機構(gòu)使最終輸出位移達到規(guī)定行程值時,作為“100%位置,即“全開”位置,將輸出位置信號調(diào)整為20mA,然后啟動電動執(zhí)行機構(gòu)分別至全行程開度的0%, 25%, 50%,

75% . 100%位置,分別測量各輸出位置信號值,并按式(1)計算:

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式中:

△o——輸出位置信號偏差,%;

I1——實測輸出位置信號,mA;

I0——理論輸出位置信號,mA;

I——輸出位置信號范圍,mA[量程為((4~20) mA時,1=16rnA ] 。

其計算結(jié)果應符合本標準5.2.11的規(guī)定。試驗在輸出位置信號增長和信號減小兩個方向上各測量三次,抽查檢驗允許每個方向測量一次。

7.1.7 噪聲檢查按GR/T 3797的規(guī)定進行,其結(jié)果應符合5.2.12的規(guī)定。

7.1.8 絕緣電阻檢查,斷開電動執(zhí)行機構(gòu)電源,將端子或插件上相應觸點短接,用500V直流電壓的絕緣電阻表測量端子或插件與電動執(zhí)行機構(gòu)外殼間的絕緣電阻,其阻值應符合5.2.13的規(guī)定。

7.1.9 介電檢查,斷開電動執(zhí)行機構(gòu)電源,將端子或插件上各相應觸點分別短接,然后將5.2.14規(guī)定的電壓與頻率加在端子或插件與電動執(zhí)行機構(gòu)外殼之間。試驗時,電壓應從零緩慢地上升到規(guī)定值,并保持lxnin,其結(jié)果應符合5.2.14的規(guī)定擴然后將試驗電壓緩慢地下降到零,斷開試驗電源。抽查檢驗的時間為1S

7.1.10 手一電動切換檢查,有空載切換檢查和加載切換檢查。

a)空載切換檢查,將電動執(zhí)行機構(gòu)從電動切換到手動狀態(tài),轉(zhuǎn)動手輪使輸出軸順時針、逆時針方向轉(zhuǎn)動不小于一圈,啟動電動執(zhí)行機構(gòu)使輸出軸正、反向轉(zhuǎn)動不少于一圈。各重復三次,均應符合5.2.15的規(guī)定。

b)加載切換檢查,將電動執(zhí)行機構(gòu)安裝在試驗臺上,分別調(diào)整開、關(guān)方向的控制轉(zhuǎn)矩至最小控制 轉(zhuǎn)矩,啟動電動執(zhí)行機構(gòu)并逐漸加載,直至轉(zhuǎn)矩控制機構(gòu)動作,停止后不卸載,重復a)的試驗,也應符合5.2.15的規(guī)定。

7.1.11 控制轉(zhuǎn)矩試驗,將電動執(zhí)行機構(gòu)安裝在試驗臺上,做下列試驗:

a)最大控制轉(zhuǎn)矩試驗。將轉(zhuǎn)矩控制機構(gòu)在開、關(guān)方向分別調(diào)至最大控制轉(zhuǎn)矩,啟動電動執(zhí)行機構(gòu) 并逐漸加載,直至轉(zhuǎn)矩控制機構(gòu)動作,此時的輸出轉(zhuǎn)矩值應符合5_2.16的規(guī)定,開、關(guān)方向各 測量三次。

b)設(shè)置轉(zhuǎn)矩試驗。將轉(zhuǎn)矩控制機構(gòu)在開、關(guān)方向分別調(diào)至設(shè)置轉(zhuǎn)矩,啟動電動執(zhí)行機構(gòu)并逐漸加

載,直至轉(zhuǎn)矩控制機構(gòu)動作,此時的輸出轉(zhuǎn)矩值應符合5.2.17的規(guī)定,開、關(guān)方向各測量三次。

c)最小控制轉(zhuǎn)矩試驗。將轉(zhuǎn)矩控制機構(gòu)在開、關(guān)方向分別調(diào)至最小控制轉(zhuǎn)矩,啟動電動執(zhí)行機構(gòu),并逐漸加載,直至轉(zhuǎn)矩控制機構(gòu)動作,此時的輸出轉(zhuǎn)矩值應符合5.2.16的規(guī)定,開、關(guān)方向各測量三次。

7.1.12 堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩試驗,將電動執(zhí)行機構(gòu)安裝在試驗臺上,使轉(zhuǎn)矩控制機構(gòu)不起作用,電動執(zhí)行機構(gòu)啟動后并逐漸加載,直至電動機停止轉(zhuǎn)動為止,此時的輸出轉(zhuǎn)矩應符合5.2.18的規(guī)定。

7.1.13 控制轉(zhuǎn)矩的重復偏差試驗。

a)將電動執(zhí)行機構(gòu)安裝在試驗臺上,將轉(zhuǎn)矩控制機構(gòu)在開、關(guān)方向分別調(diào)至最大控制轉(zhuǎn)矩,在開、關(guān)方向分別空載啟動電動執(zhí)行機構(gòu),逐漸加載直至轉(zhuǎn)矩控制機構(gòu)動作,測量輸出轉(zhuǎn)矩值。

b)開、關(guān)方向各測量三次,三次測量的平均值為轉(zhuǎn)矩控制機構(gòu)的整定基準值,所測得的最大值為 最大實測值,并按式(2)計算控制轉(zhuǎn)矩的重復精度:

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式中:

δ0——輸出轉(zhuǎn)矩的重復精度,%;

Ms——最大實測值,Nm;

MZ——轉(zhuǎn)矩控制機構(gòu)整定值,Nm。

c)測試結(jié)果應符合5.2.19的規(guī)定。

7.1.14 行程控制輸出軸角度的重復偏差試驗。

a)將電動執(zhí)行機構(gòu)安裝在試驗臺上,把行程控制機構(gòu)的開、關(guān)調(diào)至兩個動作位置(相當于閥門“全開”和“全關(guān)”位置)。

b)啟動電動執(zhí)行機構(gòu),加載至最小控制轉(zhuǎn)矩,由行程控制機構(gòu)使電動執(zhí)行機構(gòu)分別停止在“全開” 和“全關(guān)”位置,以此位置作為基準。

c)啟動電動執(zhí)行機構(gòu),載荷不變,全開、全關(guān)分別運行三次,每次停止位置與基準位置偏差均應符合5,2.20的規(guī)定。

7.1.15 強度試驗,將電動執(zhí)行機構(gòu)安裝在試驗臺上,做下列試驗:

a)電動執(zhí)行機構(gòu)僅承受轉(zhuǎn)矩情況下,使轉(zhuǎn)矩機構(gòu)不起作用,用大功率電動機或手輪使電動執(zhí)行機構(gòu)輸出表5規(guī)定的轉(zhuǎn)矩值,持續(xù)時間不少于0.5s后立即卸載,解體檢查電動執(zhí)行機構(gòu)所有承載零件應符合5.2.21的規(guī)定。

b)電動執(zhí)行機構(gòu)同時承受轉(zhuǎn)矩和推力情況下,使輸出軸軸線方向承受表5所規(guī)定的推力值。持續(xù)時間不少于0.5s后立即卸載,解體檢查電動執(zhí)行機構(gòu)所有承載零件應符合5.2.21規(guī)定。

b)電動執(zhí)行機構(gòu)同時承受轉(zhuǎn)矩和推力情況下,使輸出軸軸線方向承受表5所規(guī)定的推力值。持續(xù)時間不少于O.Ss后立即卸載,解體檢查電動執(zhí)行機構(gòu)所有承載零件應符合5.2.21規(guī)定。

7.1.16 壽命試驗,電動執(zhí)行機構(gòu)壽命試驗按附錄A或附錄B的規(guī)定進行,其結(jié)果應符合5.2.22的規(guī)定。

7. 2 配有功率控制部分的電動執(zhí)行機構(gòu)的試驗

7 2.1 試驗規(guī)定

a)試驗時被測產(chǎn)品處于正常安裝位置;

b)試驗時輸入信號增大時的行程方向為開行程,輸入信號減小時的行程方向為關(guān)行程;

c)除非另有規(guī)定,試驗測量點應為電動執(zhí)行機構(gòu)全行程的0%, 25%, 50% 750%, 100%五個點。

7. 2.2 基本誤差試驗

a)比例式電動執(zhí)行機構(gòu)的基本誤差,將輸入信號緩慢增大或減小,并在開、關(guān)行程方向記錄輸入信號值和輸出軸的行程值,按式(3)計算基本誤差:

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式中:

δ——基本誤差,%;

L1——輸出軸行程的實測值,(°)(部分回轉(zhuǎn)),mm(直行程),r(多回轉(zhuǎn));

L0——輸出軸行程的約定真值,(°)(部分回轉(zhuǎn)),mm(直行程),r(多回轉(zhuǎn));

L——輸出軸額定行程,(。)(部分回轉(zhuǎn)),mm(直行程),r(多回轉(zhuǎn))。

每個測量點上每次測量值的基本誤差均應不超過5.3.3的規(guī)定。

b)積分式電動執(zhí)行機構(gòu)的基本誤差,以手動方式操作電動執(zhí)行機構(gòu),使位置發(fā)送器信號緩慢增大

或減小,并在開、關(guān)行程方向記錄位置信號和輸出軸的行程值,同樣按式(3)計算基本誤差。每個測量點上每次測量值的基本誤差均應不超過5.3.3的規(guī)定。

7. 2. 3 回差試驗

電動執(zhí)行機構(gòu)的回差由7.2.2中所測得的各測量點的開、關(guān)行程方向基本誤差之間最大代數(shù)差的絕對值來確定。其值應不超過5.3.4的規(guī)定。

7. 2. 4 死區(qū)試驗

比例式電動執(zhí)行機構(gòu)的死區(qū)應在額定行程25% , 50% , 75%三點上按下列步驟測量:

a)慢改變(增大或減小)輸入信號,直至輸出軸有一個可覺察的行程變化值I1

b)相反方向上緩慢改變輸入信號,直至輸出軸有一個可覺察的行程變化,并記錄此時輸入信號值I1

c)按式(4)計算死區(qū)1

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式中:

△ ——死區(qū),%;

I1、I2——實測輸出位置信號,mA

I——輸出位置信號范圍,mA 。

其值應不超過5.3.5的規(guī)定。

7.2.5 阻尼特性試驗

對比例式電動執(zhí)行機構(gòu)分別輸入量程的25% , 50% , 75%的階躍信號,觀察輸出軸在開,關(guān)兩個行程方向上擺動的半周期次數(shù)。擺動的半周期次數(shù)應符合5.3.6的規(guī)定。

7.2.6 振動試驗

將電動執(zhí)行機構(gòu)安裝在振動試驗臺上,以10Hz~150Hz的頻率分別在三個相互垂直方向上進行掃頻振動,尋找共振點,·然后在其共振頻率上分別進行30min的耐振試驗。如果無共振點,則在150Hz頻率進行30min的耐振試驗,試驗中測量輸出位置信號,其變化量應符合本標準5.3.6的規(guī)定。試驗后,檢查執(zhí)行機構(gòu),應符合5.3.7的規(guī)定。

7.2.7 穩(wěn)定性試驗

使電動執(zhí)行機構(gòu)在額定行程的50%附近,以接通持續(xù)率為20}^}50%,每小時接通次數(shù)為(580士50)次運行48h,試驗后重新測量7.2.2 ~7.2.5規(guī)定的性能,應符合5.3.8的規(guī)定。

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