出口數(shù)據(jù)背離 鋼礦價(jià)差有望收窄

海關(guān)總署最新公布的出口數(shù)據(jù)顯示，鋼鐵企業(yè)出口動(dòng)力減弱，鐵礦石進(jìn)口則量價(jià)齊增。分析人士認(rèn)為，隨著鋼鐵需求淡季來臨及環(huán)保等因素，鋼鐵生產(chǎn)活動(dòng)可能有所收縮，從而對鐵礦石的需求進(jìn)一步減弱，短期進(jìn)口鐵礦石價(jià)格可能會(huì)繼續(xù)下跌，在一定程度上拖累螺紋鋼價(jià)格。

鋼礦出口數(shù)據(jù)背離

6 月8日，海關(guān)總署公布的今年1-5月份進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示，5月份我國出口鋼材698萬噸，較上月增加49萬噸，同比下降25.9%；1-5月我國累計(jì)出口鋼 材3419萬噸，同比下降25.7%。5月我國進(jìn)口鋼材111萬噸，較上月增加3萬噸，同比增長1.8%；1-5月我國累計(jì)進(jìn)口鋼材567萬噸，同比增長 6.5%。

平安證券分析師魏偉、陳驍指出，國內(nèi)外價(jià)格“倒掛”導(dǎo)致出口動(dòng)力不足，是今年鋼材出口同比下降的主要原因。國內(nèi)鋼材價(jià)格的巨大漲幅，導(dǎo)致國內(nèi)價(jià)格超過國外價(jià)格形成“倒掛”。

據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，截至5月末，中國含鉻螺紋鋼出口價(jià)格(FOB)470美元/噸，不算上海運(yùn)費(fèi)也明顯高于東南亞進(jìn)口(CFR)價(jià)格445美元/噸，熱軋板卷出口價(jià)格同樣如此。

“國內(nèi)外價(jià)格‘倒掛’，導(dǎo)致國內(nèi)鋼鐵企業(yè)出口動(dòng)力減弱，進(jìn)而使得我國前5個(gè)月鋼鐵出口量同比下滑。從后期國內(nèi)鋼價(jià)走勢來看，國內(nèi)鋼價(jià)或?qū)㈦S著國內(nèi)供需矛盾而有 所回落，國內(nèi)外價(jià)差或進(jìn)一步縮小乃至持平，下半年鋼材出口環(huán)比將有所增長，全年鋼材出口量可能維持在8000—9000萬噸之間，但與去年出口1.08億 噸的水平相比，仍將有較明顯的下降。”魏偉、陳驍指出。

相對螺紋鋼而言，進(jìn)口鐵礦石則量價(jià)齊增。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，5月我國進(jìn)口鐵礦砂及其精礦9192萬噸，較上月增加969萬噸，同比增長5.96%；1-5月我國累計(jì)進(jìn)口鐵礦砂及其精礦44457萬噸，同比增長7.9%。

礦價(jià)或會(huì)拖累鋼價(jià)

從 庫存上看，據(jù)新紀(jì)元期貨數(shù)據(jù)顯示，螺紋鋼周度庫存水平2月中旬開始逐步下降，截至6月7日，全國螺紋鋼周度庫存報(bào)于389.22萬噸，較此前一周小幅回落 3.01萬噸，進(jìn)入2008年金融危機(jī)之后的歷史低位區(qū)域。鐵礦石港口庫存恰恰相反，截至6月7日當(dāng)周，庫存報(bào)于13654萬噸，較此前一周微弱下降27 萬噸，但近半年來不斷攀升刷新歷史高位。

魏偉、陳驍指出，由于國內(nèi)去產(chǎn)能推進(jìn)和“地條鋼出清”政策，致使廢鋼替代效應(yīng)加強(qiáng)等，導(dǎo)致對鐵礦石需求下降，因此，進(jìn)口鐵礦石港口庫存從年初的1.1億噸增加到6月初的1.4億噸，增長22.5%。

“后 期隨著鋼鐵需求淡季來臨及環(huán)保等因素，鋼鐵生產(chǎn)活動(dòng)可能有所收縮，從而對鐵礦石的需求進(jìn)一步減弱，短期進(jìn)口鐵礦石價(jià)格可能進(jìn)一步下跌。但由于鐵礦石供給端 高度壟斷，過低的價(jià)格可能促使國際礦業(yè)巨頭采取限產(chǎn)保價(jià)行動(dòng)，因此也不會(huì)大跌。預(yù)計(jì)下半年進(jìn)口鐵礦石平均價(jià)格大概率將維持在50美元/噸以上。”魏偉、陳 驍表示。

2月下旬以來，鐵礦石期貨價(jià)格震蕩下跌，而同期螺紋鋼期貨則整體維持區(qū)間震蕩，二者價(jià)差不斷擴(kuò)大。截至6月9日收盤，鐵礦石期貨主力合約收報(bào)435元/噸，螺紋鋼期貨主力合約則收報(bào)3032元/噸，價(jià)差高達(dá)2597元/噸。

新紀(jì)元期貨分析師石磊認(rèn)為，基本面而言，粗鋼產(chǎn)量居高不下，同時(shí)鋼材出口水平同比大幅下降，而社會(huì)庫存量不斷下滑，說明鋼材市場需求量高于預(yù)期。這也是支撐 螺紋鋼價(jià)格在近半年均維持高位震蕩的基礎(chǔ)。階段而言，螺紋和鐵礦石之間價(jià)差過大，近千元的噸鋼利潤需要修復(fù)。同時(shí)，鐵礦石進(jìn)口量逐月增加，港口庫存不斷攀 升，價(jià)格受到嚴(yán)重打壓，下行格局仍存，也在一定程度上拖累螺紋鋼價(jià)格。（來源：中國證券報(bào)）