停車密封
因?yàn)楦比~輪只在泵運(yùn)行時(shí)起密封作用,為防止停機(jī)時(shí)液體泄漏,應(yīng)當(dāng)同時(shí)安裝停車密封裝置。所謂停車密封裝置,就是在泵停車時(shí),擋住泵內(nèi)液體往外泄漏的裝置。因此,停車密封應(yīng)具備2種功能:①停機(jī)時(shí)應(yīng)確保及時(shí)堵住,以防泄漏;②運(yùn)行時(shí)則應(yīng)確保及時(shí)松開,以免密封面因磨損而耗能。
(1)停車密封類型
停車密封的種類很多,大致可分為以下幾種類型:
1)利用柔性、潤(rùn)滑性材質(zhì)接觸來實(shí)現(xiàn)密封,如填料、柔性石墨等;
2)依靠密封件本身的預(yù)緊力實(shí)現(xiàn)密封,如雙口密封圈、四氟乙烯密封圈等;
3)依靠副葉輪的吸力脫開,停機(jī)時(shí)由余壓作用鎖緊實(shí)現(xiàn)密封,如內(nèi)吸式橡膠圈等;
4)用飛輪(飛鐵)離心機(jī)械來實(shí)現(xiàn)密封的松脫和鎖緊。另外,根據(jù)密封部位的不同,它又可分為填料式(圓柱面密封)、徑向式和端面式三種,具體結(jié)構(gòu)型式如表22一20所示。
表22-20 各種停車密封的原理和特點(diǎn)
(2)典型結(jié)構(gòu)
1)填料式停車密封(圖22一30)
沃爾曼泵廣泛用于輸送磨蝕性或腐蝕性渣漿,其副葉輪采用后彎葉片,用填料密封作為停車密封。填料一般用2-3圈,材料為聚四氟乙烯浸石棉、柔性石墨、碳纖維等。
2)飛鐵機(jī)構(gòu)停車密封(圖22一31)
圖22-31是典型的飛鐵停車密封,采用副葉輪密封加離心塊組成停車密封。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于葉輪背葉片、副葉輪均在旋轉(zhuǎn),液體在離心力作用下形成液環(huán),在副葉輪輪毅處產(chǎn)生負(fù)壓,使液體不會(huì)外泄。與此同時(shí),離心塊在離心力作用下打開,推動(dòng)執(zhí)行器產(chǎn)生向左的軸向位移,使密封環(huán)與靜環(huán)座脫開,靜密封不起作用,彈簧被壓縮。當(dāng)泵停車時(shí),離心塊復(fù)位,執(zhí)行器在彈簧力的作用向右移動(dòng),使得密封環(huán)與靜環(huán)座閉合,封住泵腔內(nèi)的液體。
圖22一30 填料停車密封
圖22一31飛鐵停車密封
1——副葉輪;2_——泵蓋;3一彈簧;4——執(zhí)行器;5——靜環(huán)座;
6一密封環(huán);7一葉輪;8——離心塊;9——軸套:10一軸
3)飛球機(jī)構(gòu)停車密封(圖22一32)
泵運(yùn)行時(shí),靠鋼球離心力推動(dòng)軸套,使四氟乙烯環(huán)與腔體脫開,形成一定的間隙;當(dāng)泵停機(jī)時(shí),離心力的頂推作用消失,彈簧力推動(dòng)軸套使四氟乙烯環(huán)貼緊腔體,實(shí)現(xiàn)密封。
4)離心式停車密封(圖22一33)
如圖22-33所示,與靜環(huán)配合的動(dòng)環(huán)通過一金屬彈簧薄片連接另一軸向限位的固定環(huán)。當(dāng)泵啟動(dòng)時(shí),離心塊產(chǎn)生離心力,帶動(dòng)金屬彈簧薄片向外運(yùn)動(dòng),由此使得動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的摩擦端面脫開;停車時(shí),離心力消失,金屬彈簧薄片恢復(fù)原形,動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的摩擦端面重新貼緊。
圖22一32 飛球停車密封
圖22一33 離心式停車密封
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