高壓多級泵
(I)高壓雙殼葉輪對稱布置多級泵結構圖
圖23——14是對稱布置節(jié)段式雙殼高壓泵,圖23-15是對稱布置渦殼式雙殼高壓泵,
圖23——16是首級雙吸、對稱布置渦殼式雙殼高壓泵,圖23-17是對稱布置水平中開節(jié)段式高壓泵。
(2)高壓多級泵設計要點
1)揚程1 500 m以上的高壓泵均采用雙筒體結構,外體和管路連接,內(nèi)體可抽出,維修方便。外筒體中心支承,支承在底座上,因外筒內(nèi)充滿有壓液體,內(nèi)泵體剖分面的密封得到簡化。
2)泵蓋和筒體以及內(nèi)泵體與吸人腔之間的靜密封一般采用金屬纏繞墊片。
3)內(nèi)泵葉輪多為對稱布置,軸向力自動平衡;首級葉輪可做成雙吸,提高抗汽蝕性能。
4)內(nèi)泵(泵芯)有渦殼式軸向剖分和節(jié)段式徑向剖分兩中種
圖23——14 對稱布置古段式雙殼高壓泵
圖23——15 對稱布置渦殼式雙殼高壓泵
圖23一16 首級雙吸、對稱布置渦殼式雙殼高壓泵
圖23- 17 水平中開節(jié)段式高壓泵
渦殼式軸向剖分的特點:
①性能曲線平坦,高效范圍寬,但鑄造難度大。
②壓水室隔舌和葉輪的間隙大,能減小非設計流量下流動的不穩(wěn)定性,壓力脈動小。
③葉輪軸向偏移時對性能影響比分葉小。
④抽出內(nèi)泵,打開上蓋。維修方便。
⑤舟級葉輪均用雙渦殼壓水室,徑向力得到平衡,從雙渦殼的兩個出口通到下級葉輪吸水室或通過鑄在泵體上的軸向過渡流道通到對稱葉輪的下級進口而徑向剖分的多級泵一般是利用外筒和內(nèi)筒之間的空間作為過渡流道,如圖23-18所示。
⑥在中開面上的泵體上固定鋼板,作為吸水室隔舌,簡化了鑄造工藝。
⑦如果壓水室采用雙渦殼、葉片數(shù)應采用奇數(shù)。減小壓力脈動。
⑧葉輪在泵軸上交錯安裝(兩葉輪葉片位置錯開),減小壓力脈動。
⑨設徑向軸承和推力軸承,強制潤滑。徑向軸承一般采用四、三雙油楔形式,也有的采用可傾瓦徑向軸承,國外己有采用電磁軸承,具有尺寸小,造價低的優(yōu)點,在非驅動端設輕載推力軸承,一般為雙作用可傾瓦式,工作面平衡殘余軸向力,按承載最大軸向力的25%設計,非工作面承受瞬間軸向力,并使轉子軸向定位。
⑩軸封采用機械密封、螺旋槽密封、浮動環(huán)密封。螺旋槽密封安全可靠,系統(tǒng)簡單,易于控制,壽命長,因而得到廣泛應用。
圖23-18 雙渦殼壓水室的徑向力
向軸封注水口引人少量冷卻水(30~35°C),冷卻水的壓力高于被密封水壓力0·5MPa左右.部分水從泵端流出,成為軸封回水,部分密封水與進入泵內(nèi)高壓水混合
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