兩款自主品牌船舶中速機(jī)閃亮登場

　　5月25日，由中船重工主辦，七一一研究所、廣州柴油機(jī)廠股份有限公司承辦的高性能自主品牌船舶中速機(jī)(含氣體機(jī))技術(shù)發(fā)展研討會暨產(chǎn)品發(fā)布會在廣州舉行，來自各級政府、航運(yùn)企業(yè)、船舶制造企業(yè)、船級社、設(shè)計(jì)院所、船舶主機(jī)廠、船舶配套企業(yè)的百余名行業(yè)嘉賓齊聚廣州參加了大會，見證了我國自主品牌船舶中速氣體機(jī)和柴油機(jī)產(chǎn)品發(fā)布，共商我國自主品牌船舶中速機(jī)發(fā)展大計(jì)。
　　當(dāng)天上午，首先在廣柴舉行產(chǎn)品發(fā)布會。工信部裝備司副司長王瑞華、產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心副主任由淑敏、中國船舶重工集團(tuán)公司科技部主任王俊利、廣州市國資委副主任覃海寧、七一一所所長董建福、廣州市電氣裝備集團(tuán)公司董事長蔡瑞雄共同按動啟動按鈕。隨著大屏幕緩緩拉開，七一一研究所研發(fā)、廣柴制造的M23G大功率船用中速天然氣發(fā)動機(jī)及CS21船舶中速柴油機(jī)閃亮登場。會上，中國船級社廣州分社總工程師張宇向七一一所研發(fā)中心主任黃立、廣柴總經(jīng)理李偉彪頒發(fā)了M23G氣體機(jī)型式認(rèn)可證書，江河航運(yùn)運(yùn)輸有限公司副總經(jīng)理張知偉和七一一所動裝部總經(jīng)理趙同賓共同簽訂了M23G氣體機(jī)首船套意向協(xié)議，七一一所、廣柴向上海港復(fù)興船務(wù)公司交付了CS21船舶中速柴油機(jī)首船套。
　　為提高我國船舶工業(yè)自主創(chuàng)新能力，“十一五”以來，國家加強(qiáng)自主研發(fā)投入，工業(yè)和信息化部組織國內(nèi)相關(guān)院所和企業(yè)，大力開展“自主品牌船用中速柴油機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究”、“大功率船用中速天然氣發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究”等項(xiàng)目?！笆濉捌陂g，中船重工七一一研究所堅(jiān)持自主研發(fā)，成功研制了6缸、8缸CS21中速船用柴油機(jī)，填補(bǔ)了1-2MW功率范圍空白，技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國外先進(jìn)水平，并匹配SCR系統(tǒng)在國內(nèi)率先獲得第一張IMO Tier III排放證書。
　　為更好地滿足用戶需求和日益苛刻的排放法規(guī)要求，中船重工七一一研究所把握技術(shù)發(fā)展趨勢，聯(lián)合國內(nèi)相關(guān)企業(yè)和高校，突破了高效稀薄燃燒、安全保護(hù)、熱負(fù)荷控制等關(guān)鍵技術(shù)，成功研制了8M23G本質(zhì)安全型天然氣發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)熱效率超過42%，排放滿足IMO Tier III要求，技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平，2017年5月順利通過船級社型式認(rèn)可試驗(yàn)。會上，中國船級社正式頒發(fā)了氣體機(jī)型式認(rèn)可證書，8M23G本質(zhì)安全型天然氣發(fā)動機(jī)取得市場通行證，中船重工七一一研究所與用戶正式簽訂首船套供貨協(xié)議。
　　工業(yè)和信息化部裝備司副司長王瑞華在講話中指出，在船舶工業(yè)的發(fā)展過程中，船舶配套產(chǎn)業(yè)的體系、規(guī)模等都有了長足的發(fā)展，取得了突出的成績，但還存在著低端過剩、高端不足的現(xiàn)象，這是制造行業(yè)面臨的共同問題。國家非常重視船舶配套行業(yè)的發(fā)展，為了高技術(shù)船舶的發(fā)展和整個船舶配套行業(yè)的發(fā)展，從“十五”開始，國家就啟動了高技術(shù)船舶的專項(xiàng)，重點(diǎn)是促進(jìn)創(chuàng)新能力的建設(shè)。“十二五”開始，國家重點(diǎn)支持了船舶動力行業(yè)。為配合制造強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略，國家重點(diǎn)推動船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動船用產(chǎn)品本土化、裝船率和自主化率。中船重工集團(tuán)及其成員單位共同努力，成功開展了“自主品牌船用中速柴油機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究”、“大功率船用中速天然氣發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究”等科研項(xiàng)目，標(biāo)志著中國船舶配套行業(yè)發(fā)展進(jìn)入了一個新的發(fā)展階段，為自主品牌從研制到產(chǎn)業(yè)化邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。下一步，希望中國船舶重工集團(tuán)公司及其成員單位一如既往，再接再厲，在“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念下，通過產(chǎn)、學(xué)、研、用，不斷把新產(chǎn)品推向市場，打造精品工程。
　　為進(jìn)一步促進(jìn)我國自主知識產(chǎn)權(quán)高性能船舶中速機(jī)持續(xù)發(fā)展，會上，中船重工組織召開了高性能自主品牌船舶中速機(jī)技術(shù)發(fā)展研討會，與會代表共同研究討論船舶動力技術(shù)發(fā)展趨勢。中船重工七一一研究所總工程師王鋒、中國船級社上海規(guī)范所主任劉軍樸博士、中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司黃秀文分別作《自主品牌船舶中速機(jī)產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展》、《我國船舶發(fā)動機(jī)排放法規(guī)和技術(shù)發(fā)展》、《船舶中速柴油機(jī)在遠(yuǎn)洋海運(yùn)船舶的應(yīng)用》主題報告。與會代表圍繞我國自主品牌船舶中速機(jī)發(fā)展暢所欲言，大家紛紛表示，緊緊圍繞“建設(shè)海洋強(qiáng)國”、“中國制造2025”等一系列國家戰(zhàn)略，加強(qiáng)“軍民融合、協(xié)同創(chuàng)新、精誠合作、面向用戶”，共同打造我國船舶中速柴油機(jī)系列產(chǎn)品、核心配套件發(fā)展和自主品牌，為促進(jìn)我國船舶配套行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，實(shí)現(xiàn)造船強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo)而努力!
（來源：互聯(lián)網(wǎng)）