TI推出業(yè)界最高精度單芯片毫米波傳感器產(chǎn)品組合

  德州儀器(TI)正將前所未有的高精度和智能化引入包括汽車(chē)、工廠和樓宇自動(dòng)化、以及醫(yī)療市場(chǎng)在內(nèi)的廣泛應(yīng)用中。公司近日推出的一款更小、更輕、功耗更低的毫米波傳感器，能夠?yàn)樽詣?dòng)駕駛汽車(chē)和工業(yè)測(cè)量應(yīng)用提供更高的精度。
 TI推出業(yè)界最高精度單芯片毫米波傳感器產(chǎn)品組合　　　　利用毫米波技術(shù)，這款新的76~81 GHz單芯片傳感器相比廣泛應(yīng)用的上一代產(chǎn)品，能夠提供10倍的精度。TI工程師稱(chēng)這款傳感器可用于遠(yuǎn)距離汽車(chē)視覺(jué)應(yīng)用，如緊急制動(dòng)等功能，也能用于短距離汽車(chē)應(yīng)用，如盲點(diǎn)警示、泊車(chē)輔助和占用探測(cè)等。TI這款高精度毫米波傳感器還將瞄準(zhǔn)無(wú)人機(jī)、機(jī)器人、叉車(chē)、交通監(jiān)控以及智能街燈應(yīng)用?！　　　」I(yè)應(yīng)用的新款I(lǐng)WR系列毫米波傳感器　　　　盡管毫米波傳感器已經(jīng)問(wèn)世多年，但是，TI的這款新產(chǎn)品在封裝和精度上對(duì)于現(xiàn)有產(chǎn)品具有顯著突破。TI雷達(dá)和分析處理器業(yè)務(wù)總經(jīng)理Sameer Wasson說(shuō)：“新款毫米波傳感器降低了功耗和尺寸，相比以前的產(chǎn)品更是大幅提高了精度。”　　　　汽車(chē)應(yīng)用的新款A(yù)WR系列毫米波傳感器　　　　TI稱(chēng)這款傳感器的分辨率使其測(cè)量精度能夠達(dá)到人類(lèi)頭發(fā)絲的寬度（約為5um）。為了展示其靈敏度，TI的工程師演示了通過(guò)探測(cè)人體心跳時(shí)的胸部起伏，而在5英尺（約1.5m）外計(jì)算測(cè)得人體的心率?！　　　I基于該技術(shù)推出了兩款傳感器系列，一款服務(wù)于汽車(chē)應(yīng)用，另一款服務(wù)于工業(yè)應(yīng)用。汽車(chē)應(yīng)用的系列產(chǎn)品包括AWR1243傳感器、集成MCU（微控制器）的AWR1443傳感器、以及集成MCU和DSP（數(shù)字信號(hào)處理器）的AWR1642傳感器。相似的，工業(yè)應(yīng)用的系列產(chǎn)品包括集成MCU的IWR1443和集成MCU和DSP的IWR1642。所有產(chǎn)品均采用單芯片解決方案，外觀尺寸為10.4 X 10.4 mm?！　　　I新款毫米波傳感器的設(shè)計(jì)創(chuàng)新關(guān)鍵在于采用了一種CMOS工藝，使TI的工程師能夠?qū)?shù)字和模擬電路集成在一顆單芯片上。相比之下，目前的毫米波傳感器解決方案一直采用典型的分立元件設(shè)計(jì)，包括發(fā)射器、接收器、ADC/DAC以及處理器?！　　　?ldquo;將所有的這些分立元件都集成在一顆硅芯片上，相比目前的產(chǎn)品能夠節(jié)約3/4的尺寸和重量，”TI工業(yè)毫米波傳感器市場(chǎng)總監(jiān)Robert Ferguson說(shuō)，“新款傳感器的功耗也僅為前代產(chǎn)品的1/4。”　　　　“憑借可擴(kuò)展升級(jí)的軟件，新款傳感器還能在長(zhǎng)距離汽車(chē)?yán)走_(dá)應(yīng)用和短距離雷達(dá)應(yīng)用之間無(wú)縫轉(zhuǎn)換，” Ferguson說(shuō)，“因此當(dāng)用戶(hù)下高速進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)泊車(chē)時(shí)，新款傳感器可以進(jìn)行動(dòng)態(tài)重新配置，以實(shí)現(xiàn)不同的探測(cè)功能。”　　　　同樣的技術(shù)也能應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域，例如儲(chǔ)罐的液位傳感、周邊安防傳感、智能街燈、交通監(jiān)測(cè)以及人數(shù)統(tǒng)計(jì)等。其輕量化優(yōu)勢(shì)也使其有潛力應(yīng)用于無(wú)人機(jī)。　　　　除了新款毫米波傳感器的發(fā)布，TI還宣布加入了今年4月Analog Devices（ADI，亞德諾）和Renesas Electronics（瑞薩電子）為自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)的77/79-GHz雷達(dá)傳感器合作項(xiàng)目。他們的這項(xiàng)技術(shù)也基于CMOS技術(shù)，采用了ADI的Drive360雷達(dá)傳感器，以及Renesas的RH850/V1R-M微控制器?！　　　『撩撞▊鞲衅鳟a(chǎn)品組合的主要特性和優(yōu)勢(shì)　　　　- 高度集成：借助全集成式CMOS單芯片（集成同類(lèi)產(chǎn)品中最佳的DSP和MCU或只有一個(gè)MCU或DSP），設(shè)計(jì)人員可以根據(jù)需要選擇最佳的處理能力。每個(gè)芯片都能夠提供智能、高精度的獨(dú)立感測(cè)，具有小于4厘米的距離分辨率，距離精度低至小于50微米，范圍達(dá)到300米?！　　　? 全面的產(chǎn)品系列：由5款器件組成的產(chǎn)品組合讓設(shè)計(jì)人員能夠選擇合適的解決方案來(lái)滿(mǎn)足其設(shè)計(jì)需求，同時(shí)，功耗和電路板面積減少50%?！　　　? 高度智能化：TI的毫米波76至81GHz單芯片傳感器產(chǎn)品組合可以動(dòng)態(tài)地適應(yīng)不斷變化的情況與條件，支持多種功能模式，以避免誤報(bào)，并為多種應(yīng)用提供大范圍的感測(cè)?！　　　? 環(huán)境靈活性：IWR1x和AWR1x 毫米波傳感器可以透過(guò)塑料、干燥墻壁、衣服、玻璃和很多其它材料，并且能夠穿過(guò)光照、降雨、揚(yáng)塵、下霧或霜凍等環(huán)境條件進(jìn)行感測(cè)?！　　　? 立即開(kāi)始工作：TI全新的毫米波軟件開(kāi)發(fā)套件(SDK)包括示例算法和軟件庫(kù)，它們通過(guò)不到20個(gè)的簡(jiǎn)單應(yīng)用編程接口（API）簡(jiǎn)化RF設(shè)計(jì)。通過(guò)利用TI的mmWave SDK平臺(tái)，工程師可以在不到30分鐘內(nèi)開(kāi)始他們的應(yīng)用設(shè)計(jì)工作?！　　　」┴浥c售價(jià)　　　　開(kāi)發(fā)人員可以利用AWR1x和IWR1x評(píng)估模塊（evaluation modules, EVMs）立即開(kāi)始評(píng)估，樣品在TI商店和指定分銷(xiāo)商處有售。AWR1x和IWR1x評(píng)估模塊的售價(jià)為299美元?！　　　【庉孅c(diǎn)評(píng)　　　　TI的全新毫米波單芯片互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體(CMOS)產(chǎn)品組合包括5個(gè)解決方案，橫跨具有完整端到端開(kāi)發(fā)平臺(tái)的76至81GHz傳感器的兩大產(chǎn)品系列。AWR1x和IWR1x傳感器產(chǎn)品組合提供比目前市場(chǎng)上毫米波解決方案高3倍的感測(cè)精度，樣片現(xiàn)已供貨。精密模擬設(shè)計(jì)技術(shù)與數(shù)字信號(hào)處理的完美結(jié)合能夠讓設(shè)計(jì)人員在其系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)智能化和非接觸式感測(cè)?！　　?/span>