澳洲鐵礦石荊州上岸 鐵水聯運新機遇

    荊州打造長江經濟帶煤炭能源中轉站，除了即將建設的荊州煤炭鐵水聯運儲備基地，荊州市鐵路局還充分利用現有資源，積極拓展鐵水聯運業(yè)務，讓舊鐵路迎來了新機遇。

    這批鐵礦石的買家是陜鋼集團漢中鋼鐵有限公司，礦石從澳大利亞進口而來。貨物經江蘇江陰港溯長江而上，到荊州港“下船”，然后就地轉乘荊沙鐵路，走陸路發(fā)往漢中。

    而在以前，陜鋼集團漢中鋼鐵有限公司的鐵礦石全部都是走水路經三峽、到重慶，再經重慶果園港轉運到漢中，這是他們第一次選擇在荊州進行轉運。

    對陜鋼集團漢中鋼鐵公司來說，走荊州轉運只是一次運輸路線上的改變。而對于荊州地方鐵路局來說，卻是一次十分難得的發(fā)展機遇。以前，荊州地方鐵路局主要開展陸上運輸業(yè)務，為周邊工礦企業(yè)服務，不僅運輸量小、分散，而且客戶流失嚴重。為了扭轉這種不利局面，近兩年，地方鐵路局著手開展鐵水聯運業(yè)務。陜鋼集團這個項目是從2015年就開始積極跟蹤，直到今年才開花結果。

    通過鐵水聯運，發(fā)揮水路、陸路運輸相結合的優(yōu)勢，進一步增強了運輸能力?，F在，荊州地方鐵路局的輻射半徑已經擴展到陜西、湖南、襄陽等地，讓舊鐵路迎來了新機遇。