常州一企業(yè)破解油罐漏油難題

　　埋在地下的儲油罐時(shí)間一久就會發(fā)生滲漏，這幾乎是全球性問題，常州一企業(yè)研發(fā)的新技術(shù)正發(fā)力解決這一難題。近日，在常州舉辦的新技術(shù)產(chǎn)品鑒定會上，該技術(shù)吸引眾多專家目光。

　　據(jù)了解，全國加油站目前有約10萬座，埋藏在地下的儲油罐數(shù)量則超過百萬個(gè)。地下儲油罐壽命一般在8年左右，超過這個(gè)極限就可能發(fā)生滲油、漏油，造成地下水體污染。

　　據(jù)該項(xiàng)新技術(shù)發(fā)明人、常州瑞福貝雙壁儲罐有限公司董事長吳伯明介紹，當(dāng)前我國儲油罐罐齡多已超過5年，進(jìn)入滲漏油高峰期。過去的解決辦法，要么挖出舊罐換新罐，或者在舊罐體下面修建一個(gè)密封滲油回收池。這兩種方法通常要加油站停業(yè)60天、耗資150萬元左右。他們團(tuán)隊(duì)通過研發(fā)的“多層多向結(jié)構(gòu)整體編織物”新材料，具有耐腐蝕、耐高壓、防靜電等性能。用該材料在舊儲油罐內(nèi)部做一個(gè)“襯里”，整個(gè)工期只要5-7天，可以保證油罐至少30年不滲漏，比傳統(tǒng)改造方式節(jié)省70%以上的費(fèi)用。該新型材料和工藝已在常州多家加油站試用，效果良好，并已申請多項(xiàng)國家專利。

　　中國工程院院士、上海大學(xué)教授孫晉良說，該項(xiàng)新技術(shù)能有效解決油罐漏油難題，填補(bǔ)國內(nèi)空白，達(dá)到國際先進(jìn)水平，宜盡快擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模滿足社會需求。

　　中國石油和化工節(jié)能技術(shù)協(xié)會理事長方曉驊說，采用引進(jìn)技術(shù)和國內(nèi)高新技術(shù)相結(jié)合，新技術(shù)的實(shí)用性強(qiáng)，尤其是對滲漏油的報(bào)警，一系列的防爆措施等，適用于加油站企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場地下汽油罐改造。