空調(diào)水系統(tǒng)及制冷系統(tǒng)試運行與調(diào)試

　　1、冷卻水系統(tǒng)的調(diào)試在冷卻水系統(tǒng)試運行后期進行。在系統(tǒng)工作正常的情況下，用壓力表測定水泵的壓力，用鉗形電流表測定水泵電機的運轉(zhuǎn)電流，要求壓力和電流不應出現(xiàn)大幅波動。

　　用流量計對管路的流量進行調(diào)整，系統(tǒng)調(diào)整平衡后，冷卻水流量應符合設計要求，允許偏差為20%，冷卻水總流量測試結(jié)果與設計流量的偏差不應大于10%。

　　多臺冷卻塔并聯(lián)運行時，各冷卻塔的進、出水量應達到均衡一致。

　　布水器噴嘴前的壓力應調(diào)整到設計值，壓力不足會使水顆粒過大，影響降溫效果；壓力過大會產(chǎn)生霧化，增加水量消耗。

　　2、冷凍水系統(tǒng)的調(diào)試

　　無負荷試車亦稱不帶閥無負荷試車。也就是指試車時不裝吸、排氣閥和氣缸蓋。該項試車的目的是檢查除吸、排氣閥外的制冷壓縮機的各運動部件裝配質(zhì)量，如活塞環(huán)與氣缸套、連桿大頭軸承與曲軸、連桿大頭軸承與活塞銷等的裝配間隙是否合理，檢查各運動部件的潤滑情況是否正常。

　　空氣負荷試車

　　冷劑負荷試車是在無負荷試車和空氣負荷試車合格，并向系統(tǒng)充注制冷劑后進行的，冷劑負荷試車的目的是檢查壓縮機和整個系統(tǒng)在正常運轉(zhuǎn)條件下的工作性能，是整個制冷系統(tǒng)交付驗收使用前對系統(tǒng)設計和安裝質(zhì)量的最后一道檢驗程序。壓縮機啟動前應檢查以下內(nèi)容：

　　(1)、壓縮機的排氣截止閥是否開啟，除與大氣相通的閥門外，系統(tǒng)中其余的各個閥門是否處于開啟狀態(tài)。

　　(2)、打開冷凝器的冷卻水閥門，啟動水泵。若為風冷式冷凝器，則應開啟風機，并檢查水泵及風機工作是否正常。

　　(3)、檢查壓縮機曲軸箱油面是否處在正常位置，一般應保持在油面指示器的中心線上，若有兩塊示油鏡，應在兩塊示油鏡中心線以內(nèi)。

　　(4)、如果前階段試車后又檢修電氣與控制線路，還應再檢測電氣與控制線路是否正常。并對制冷壓縮機進行點動，觀察壓縮機旋轉(zhuǎn)方向是否正確。

　　(5)、蒸發(fā)器若為冷卻液體載冷劑時，則應啟動載冷劑系統(tǒng)。

　　壓縮機試運轉(zhuǎn)過程中應檢查的工作

　　制冷系統(tǒng)首次充注制冷劑是在排污、氣密性試驗、檢漏、抽真空試驗合格后進行的。

　　當系統(tǒng)內(nèi)制冷劑不足時也必須向系統(tǒng)內(nèi)補充添加制冷劑。因此，充注制冷劑分為首次充注和補充添加兩種情況。系統(tǒng)充注制冷劑的多少，不但與系統(tǒng)的大小有關(guān)，還與設備的形式和制冷劑的種類等因素有關(guān)，所以系統(tǒng)充注制冷劑的多少應按已安裝的設備和管路的總長度通過計算求出，然后在計算的基礎(chǔ)上，通過逐步調(diào)試才能最終確定。一般空調(diào)制冷系統(tǒng)的制冷劑充注量和補充量按說明書規(guī)定執(zhí)行。