當(dāng)前位置：全球化工設(shè)備網(wǎng) > 資訊 > 市場評述 > 正文

國內(nèi)單體最大水油氣多功能加注躉船即將在江蘇投入使用

作者： 2017年04月24日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量：
字號(hào)：T | T
近日，由港華燃?xì)鈪⑴c投資建造、目前國內(nèi)單體最大的水油氣多功能加注躉船——“海港星02號(hào)”即將在江蘇投入使用，可為來往船舶提供液化天然氣(LNG)等燃料補(bǔ)給，降低燃料成本及減少排污量，在水上運(yùn)輸行業(yè)“油改氣”
國內(nèi)最大水油氣加注躉船即將投入使用

　　近日，由港華燃?xì)鈪⑴c投資建造、目前國內(nèi)單體最大的水油氣多功能加注躉船——“海港星02號(hào)”即將在江蘇投入使用，可為來往船舶提供液化天然氣(LNG)等燃料補(bǔ)給，降低燃料成本及減少排污量，在水上運(yùn)輸行業(yè)“油改氣”方面發(fā)揮節(jié)能環(huán)保效應(yīng)。
　　港華燃?xì)夤ぷ魅藛T介紹，“海港星02號(hào)”總投資6100萬元，型長136米，建有兩個(gè)250立方米的LNG儲(chǔ)罐，每小時(shí)可向船舶加注34立方米液化天然氣，1艘配備15立方米液化天然氣儲(chǔ)罐的5000噸船，加注半小時(shí)后續(xù)航能力可達(dá)2000公里。同時(shí)，“海港星02號(hào)”配備了先進(jìn)的加油加氣控制系統(tǒng)及各項(xiàng)安全防護(hù)設(shè)施，如LNG儲(chǔ)存系統(tǒng)采用上出液結(jié)構(gòu)，優(yōu)化管路系統(tǒng)布置，通過雙側(cè)設(shè)置管路結(jié)構(gòu)有效縮短加注與卸液時(shí)間，設(shè)有氣體探測、火焰報(bào)警、視頻監(jiān)控、安全放散等多重安保系統(tǒng)，設(shè)置蒸發(fā)氣體(BOG)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)，具備污水處理功能等，充分體現(xiàn)了技術(shù)先進(jìn)、防爆安全、加注高效和運(yùn)行環(huán)保等設(shè)計(jì)特點(diǎn)。
　　海上船舶已成為嚴(yán)重大氣污染源，為控制污染氣體的排放，越來越多船舶從使用燃油轉(zhuǎn)為使用天然氣。與使用重油相比，船舶使用天然氣作為燃料，可減排80%的NO2、25%的CO2，SO2和PM2.5更是零排放。截止到2016年年底，國內(nèi)已經(jīng)完成新建或改造的液化天然氣燃料動(dòng)力船127艘，正在新建的有400艘，計(jì)劃建造的約1000余艘。到2020年，內(nèi)河運(yùn)輸船舶能源消耗中液化天然氣的比例達(dá)到10%以上。
　　截止2016年底，港華燃?xì)庠谡憬?、廣東、四川、遼寧等23個(gè)省市自治區(qū)直轄市成立了130多家項(xiàng)目公司，客戶數(shù)達(dá)2300萬戶，年售氣量超過170億立方米，供氣管網(wǎng)總長約9萬公里，已成為內(nèi)地最具規(guī)模的城市燃?xì)饧瘓F(tuán)之一。港華燃?xì)馐冀K關(guān)注清潔能源高效利用的各項(xiàng)技術(shù)開發(fā)運(yùn)用,積極拓展天然氣應(yīng)用新領(lǐng)域，為推動(dòng)綠色交通、低碳發(fā)展做出貢獻(xiàn)。早于2012年，港華燃?xì)忾_始涉足水上LNG加注站領(lǐng)域，所投資建造的全國首座示范示點(diǎn)水上躉船式LNG加注站“海港星01”號(hào)已在2013年9月順利投運(yùn)，是中國LNG動(dòng)力船舶發(fā)展的一個(gè)里程碑。（來源：高端裝備網(wǎng) ） 
全球化工設(shè)備網(wǎng)（http://bhmbl.cn ）友情提醒，轉(zhuǎn)載請務(wù)必注明來源:全球化工設(shè)備網(wǎng)！違者必究.

標(biāo)簽：水油氣多功能加注躉船

分享到：
免責(zé)聲明：1、本文系本網(wǎng)編輯轉(zhuǎn)載或者作者自行發(fā)布，本網(wǎng)發(fā)布文章的目的在于傳遞更多信息給訪問者，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)，同時(shí)本網(wǎng)亦不對文章內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
2、如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請?jiān)?0日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時(shí)間作出適當(dāng)處理！有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系：+86-571-88970062