去產(chǎn)能和去杠桿將成為2017年鋼鐵行業(yè)的兩大攻堅戰(zhàn)

作為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要戰(zhàn)地，去年中國鋼鐵行業(yè)合計去產(chǎn)能6500萬噸，超額完成了當(dāng)年的目標(biāo)；另外，鋼鐵行業(yè)也在去年一舉扭轉(zhuǎn)了2015年全行業(yè)嚴(yán)重虧損的狀況，實現(xiàn)了盈利，基本遏制了連續(xù)多年的下行壓力，實現(xiàn)了觸底回穩(wěn)。

中 國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、秘書長劉振江在近日舉行的2017中國鋼鐵發(fā)展論壇上指出，中國鋼鐵行業(yè)在去年扭轉(zhuǎn)頹勢的原因之一就是將化解過剩產(chǎn)能的目標(biāo)對準(zhǔn) 了落后產(chǎn)能，依法關(guān)停違規(guī)違法產(chǎn)能，堅決清除地條鋼。“先解決行業(yè)良莠不齊的結(jié)構(gòu)性矛盾，而不是分?jǐn)傊笜?biāo)，保護落后，在方向性這一大問題上深受行業(yè)支 持。”

劉振江認(rèn)為，中國的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革重點是結(jié)構(gòu)調(diào)整，所以結(jié)構(gòu)調(diào)整是當(dāng)前經(jīng)濟工作的重中之重，鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)最突出的問題在于產(chǎn)能結(jié)構(gòu)，突出表現(xiàn)是產(chǎn)能的嚴(yán)重過剩。

進一步看，調(diào)整結(jié)構(gòu)的重點對象又和企業(yè)結(jié)構(gòu)有直接關(guān)系，“企業(yè)結(jié)構(gòu)最大問題是良莠不齊，鋼鐵行業(yè)有一大部分優(yōu)秀企業(yè)，但是也有一些劣質(zhì)企業(yè)，結(jié)構(gòu)調(diào)整必須貫徹優(yōu)勝劣汰的原則，只有先把‘家底’打掃干凈，否則談不上轉(zhuǎn)型升級。”劉振江說道。

談到化解過剩產(chǎn)能的路線圖時，劉振江指出，目前社會上有一種論調(diào)，有人說中頻爐有一定先進性，因為中頻爐加了一個精煉設(shè)備，也可以不取消；但是實際上，中頻爐在本質(zhì)上還是融化鋼，在工藝流程上存在缺陷，對質(zhì)量不能完全保證，因此代替不了電爐冶煉的電鋼。

“從行業(yè)布局上，也不能全國每個山溝里都是中頻爐，這樣的產(chǎn)業(yè)布局極不合理，所以要像對待地條鋼一樣，堅決掃掉中頻爐。”劉振江說道。

事實上，今年初，發(fā)改委、工信部等部門就聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于進一步落實有保有壓政策促進鋼材市場平衡運行的通知》，明確要求今年6月底前依法全面取締生產(chǎn)建筑用鋼的工頻爐、中頻爐產(chǎn)能。

記者注意到，工信部原材料司巡視員駱鐵軍也在當(dāng)日舉行的論壇上表示，中國已將徹底取締“地條鋼”作為今年鋼鐵去產(chǎn)能的重要任務(wù)，并要求6月30日前全面完成。為防止市場惡意炒作，鋼價出現(xiàn)大起大落，工信部將指導(dǎo)地方科學(xué)把握去產(chǎn)能的力度和節(jié)奏。

“2016年各地壓減粗鋼產(chǎn)能超過6500萬噸是實實在在的，然而有個別機構(gòu)通過混淆產(chǎn)能和產(chǎn)量的關(guān)系，將停產(chǎn)產(chǎn)能復(fù)產(chǎn)后產(chǎn)生的產(chǎn)量作為新增產(chǎn)能，又把已化掉產(chǎn)能中停產(chǎn)的產(chǎn)能忽略掉，得出了‘中國粗鋼產(chǎn)能不降反升’的錯誤結(jié)論。”駱鐵軍說道。

隨著鋼鐵去產(chǎn)能的推進，行業(yè)面臨的更深層次問題也擺上了議事日程，劉振江表示，今年要著手解決鋼鐵行業(yè)的債務(wù)問題，否則產(chǎn)能去掉了，資產(chǎn)減值了，但是債務(wù)沒 有減少，企業(yè)杠桿率更高，負擔(dān)也更重了。“中國鋼鐵工業(yè)協(xié)將把去產(chǎn)能和去杠桿作為全行業(yè)2017年必打的兩大攻堅戰(zhàn)，2016年已經(jīng)打響了去產(chǎn)能第一槍， 今年又在南昌打響了去杠桿的第一槍，只有兩大攻堅戰(zhàn)同時推進，轉(zhuǎn)型升級才能有一個好的基礎(chǔ)。”

記者注意到，今年3月在南昌召開的鋼鐵行業(yè) “去杠桿、防風(fēng)險、增效益”座談培訓(xùn)會上，劉振江曾指出，“去杠桿”是進行鋼鐵企業(yè)資本結(jié)構(gòu)和資金結(jié)構(gòu)的根本性優(yōu)化，對鋼鐵企業(yè)的重要性和戰(zhàn)略性關(guān)系重 大；同時，“高杠桿”是鋼鐵行業(yè)當(dāng)前的突出問題，對鋼鐵企業(yè)和銀行都有風(fēng)險，“去杠桿”雙方責(zé)無旁貸，只有通力合作才能完成這項工作。（來源：證券時報）