四月份冷軋市場(chǎng)或波動(dòng)運(yùn)行

    三月份國(guó)內(nèi)冷軋市場(chǎng)價(jià)格處于下行通道，各地市場(chǎng)價(jià)格大幅走低，個(gè)別城市累積跌幅高達(dá)800元。究其原因，一是在美聯(lián)儲(chǔ)如期加息后，央行為防止資金外流收緊了“錢袋子”，而銀行面臨季末考核也從自身角度做出了收緊流動(dòng)性的動(dòng)作，市場(chǎng)資金奇缺。二是，期 貨市場(chǎng)推波助瀾。前期多頭獲利兌現(xiàn)，止贏離場(chǎng)，留下一片狼籍等待下一個(gè)合適的入場(chǎng)點(diǎn)位。更重要的是由此產(chǎn)生的市場(chǎng)情緒的疊加效應(yīng)，成為壓倒市場(chǎng)的最后一根 至關(guān)重要的稻草，市場(chǎng)緊張情緒一度蔓延。從現(xiàn)貨市場(chǎng)方面來看，成交依舊不盡人意，主要體現(xiàn)在下游需求釋放節(jié)奏不及預(yù)期，在買漲不買跌的情況下，觀望情緒占據(jù)主導(dǎo)。

    一、三月份國(guó)內(nèi)冷軋市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)暴跌

    三月份國(guó)內(nèi)冷軋市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)暴跌。據(jù)蘭監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至3月30日，全國(guó)1.0mm冷軋市場(chǎng)均價(jià)為4282元(噸價(jià)，下同)，比2月末跌542元。主導(dǎo)城市上海馬鋼1.0mm冷軋卷市場(chǎng)價(jià)格為4090元，比2月末跌780元；北京首鋼1.0mm冷軋卷4050元，比2月末跌730元；天津唐鋼1.0mm冷軋大卷3900元，比2月末跌800元。

    二、二月份冷軋板卷出口繼續(xù)回落 進(jìn)口小幅回升

    2017年2月份我國(guó)冷軋卷板出口繼續(xù)回落，進(jìn)口小幅回升。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年2月份我國(guó)出口冷軋卷板28.77萬噸，環(huán)比下降20.8%，同比上升28.8%；進(jìn)口冷軋卷板23.6萬噸，環(huán)比增長(zhǎng)4.5%，同比增長(zhǎng)165.2%。

    三、四月份國(guó)內(nèi)冷軋市場(chǎng)走勢(shì)分析及預(yù)測(cè)

    1 出廠價(jià)格以穩(wěn)為主

    4月份鋼廠出廠價(jià)格以穩(wěn)為主。寶鋼股份4月份 CQ級(jí)軟鋼及非汽車品種鋼維持不變，其它上調(diào)100元；武鋼4月份優(yōu)碳及深沖高強(qiáng)鋼上調(diào)100元，其他品種不變。鞍鋼4月冷軋：冷軋板卷基價(jià)保持不變，現(xiàn)1.0mm*1250*C SPCC冷軋板卷執(zhí)行價(jià)格為5155元。本鋼4月冷軋板卷：基價(jià)保持不變，現(xiàn)一冷軋DC011.0*1250mm*C卷板出廠價(jià)格為5150元。首鋼4月非汽車用冷軋板卷基價(jià)保持不變，汽車用冷軋板卷基價(jià)上調(diào)100元，現(xiàn)1.0mm*1250*CSPCC冷軋板卷執(zhí)行價(jià)格為5150元。河北鋼鐵集團(tuán)4月份冷軋板卷維持平盤，現(xiàn)1.0mm*1250*CSPCC冷軋板卷執(zhí)行價(jià)格為6050元。雖然由于近期市場(chǎng)價(jià)格下跌，鋼廠出廠價(jià)格止?jié)q回穩(wěn)，但并未出現(xiàn)下調(diào)動(dòng)作，說明挺價(jià)意愿猶存。

    2.社會(huì)庫(kù)存小幅下降

    3月份國(guó)內(nèi)冷軋市場(chǎng)庫(kù)存小幅下降。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至3月24日國(guó)內(nèi)冷軋板卷庫(kù)存量106.86萬噸，比上月同期降3.29%，比去年同期低7.78%。其中北京冷軋庫(kù)存0.46萬噸，比上月同期增2.22%，比去年同期增283.33%；天津冷軋庫(kù)存7.9萬噸，比上月同期降4.82%，比去年同期增106.26%；上海冷軋庫(kù)存33.35萬噸，比上月同期降9.13%，比去年同期低25.89%。一方面，鋼貿(mào)商觀望心理上升，拿貨意愿降低。另一方面，鋼廠仍傾向品種板生產(chǎn)，普板投放資源有限。隨著汽車家電“紅利期”減弱，鋼廠產(chǎn)量將有所下降。

    3.下游制造業(yè)產(chǎn)銷同比上升 環(huán)比下降

    據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供，2017年2月，受假期因素影響，汽車產(chǎn)銷環(huán)比呈明顯下降，但同比保持較快增長(zhǎng)。2月汽車產(chǎn)銷215.96萬輛和193.92萬輛，環(huán)比下降8.84%和23.03%，同比增長(zhǎng)33.77%和22.37%。1－2月，汽車產(chǎn)銷452.90萬輛和445.91萬輛，同比增長(zhǎng)11.07%和8.84%。其中乘用車產(chǎn)銷391.93萬輛和385.13萬輛，同比增長(zhǎng)9.89%和6.29%；商用車產(chǎn)銷60.96萬輛和60.78萬輛，同比增長(zhǎng)19.35%和28.28%。家電方面來看，以空調(diào)為例，據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院大數(shù)據(jù)庫(kù)顯示，2017年1-2月，全國(guó)空調(diào)產(chǎn)量2451.2萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)16.3%。2月，家用空調(diào)整體銷售1026.2萬臺(tái)，同比增71.6%。值得一提的是，2月，家用空調(diào)內(nèi)銷504.5萬臺(tái)，獲益于2017年2月低基數(shù)及補(bǔ)庫(kù)存需求，同比大幅增長(zhǎng)115.5%；出口521.7萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)43.4%。2月份空調(diào)內(nèi)銷、出口增速均呈現(xiàn)加速態(tài)勢(shì)，是2016年7月行業(yè)觸底回升以來最大增幅。產(chǎn)量方面：1-2月，全國(guó)空調(diào)產(chǎn)量2451.2萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)16.3%。也是去年來國(guó)內(nèi)空調(diào)累計(jì)產(chǎn)量首次“兩位數(shù)”增長(zhǎng)。

    總體來看，隨著價(jià)格的暴跌，前期累積的泡沫得到釋放，繼續(xù)暴跌的幾率不大，價(jià)格跌幅將收窄。目前板材與螺線價(jià)差比年前明顯拉近，市場(chǎng)價(jià)格逐步回歸正軌。在價(jià) 格下跌到一定心理點(diǎn)位后，鋼貿(mào)商、中間商以及下游生產(chǎn)企業(yè)存在短期補(bǔ)庫(kù)、采購(gòu)的需求。從技術(shù)層面來看，有階段性反彈訴求，因此不排除個(gè)別時(shí)間段出現(xiàn)超跌反 彈的可能。另外，近日中國(guó)國(guó)家發(fā)展改革委等多個(gè)部門聯(lián)合召開鋼鐵去產(chǎn)能工作會(huì)議。關(guān)于去產(chǎn)能以及地條鋼的治理被再度重申，并設(shè)立了“三條線”：第一條線是 “底線”，要確保完成5000萬噸左右的去產(chǎn)能任務(wù)；第二條線是“紅線”，要徹底取締“地條鋼”；第三條線是“上線”，要密切關(guān)注鋼材市場(chǎng)價(jià)格，防止市場(chǎng) 出現(xiàn)大起大落。在6月底前要全部清除“地條鋼”，這個(gè)后期仍有被市場(chǎng)利用炒作的可能，將成為“黑色系”期現(xiàn)貨階段性反彈的潛在條件。尤其中央決定在河北雄縣等地建立經(jīng)濟(jì)特區(qū)，長(zhǎng)期來看利好鋼材市場(chǎng)，短期將從心理層面形成支撐，黑色系期貨或?qū)⒔铏C(jī)反攻。

    但總體仍離不開市場(chǎng)基本面以及宏觀政策走向的大環(huán)境影響，短期內(nèi)，央行態(tài)度仍是左右市場(chǎng)資金面情緒的主要線索之一，總體偏緊的格局短期內(nèi)應(yīng)該不會(huì)打破。另 外，下游產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)銷有放緩的節(jié)奏，這些將對(duì)冷軋市場(chǎng)產(chǎn)生影響。加之當(dāng)前鋼廠利潤(rùn)仍然較大，且由于鋼廠庫(kù)存不多，庫(kù)存多積壓在流通環(huán)節(jié)，這方面不可忽視。因 此，四月份國(guó)內(nèi)冷軋市場(chǎng)將波動(dòng)運(yùn)行，即便出現(xiàn)恢復(fù)性反彈，也多屬超跌過后的技術(shù)反彈，市場(chǎng)仍有反復(fù)的可能，甚至存在進(jìn)一步的下探的空間。（來源：蘭格鋼鐵）