上海海事大學(xué)：電力推進(jìn)控制系統(tǒng)為船舶裝上“中國(guó)心”

作者： 2017年03月28日 來(lái)源：中國(guó)儀表網(wǎng) 瀏覽量：
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【中國(guó)儀表網(wǎng)儀表產(chǎn)業(yè)】上海海事大學(xué)航運(yùn)技術(shù)與控制工程交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室顧偉教授科研團(tuán)隊(duì)近年來(lái)潛心研制成功的電力推進(jìn)船舶控制技術(shù)，為中國(guó)大批高端、節(jié)能、環(huán)保型船舶，裝上了更先進(jìn)和更靈巧的“中國(guó)心&rd
　　【中國(guó)儀表網(wǎng) 儀表產(chǎn)業(yè)】上海海事大學(xué)航運(yùn)技術(shù)與控制工程交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室顧偉教授科研團(tuán)隊(duì)近年來(lái)潛心研制成功的電力推進(jìn)船舶控制技術(shù)，為中國(guó)大批高端、節(jié)能、環(huán)保型船舶，裝上了更先進(jìn)和更靈巧的“中國(guó)心”。
 

 
　　日前，在上海揭曉的2016年度上海市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)榜單上，顧偉科研團(tuán)隊(duì)的該成果榮獲上海市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
 
　　作為國(guó)際研究熱點(diǎn)，顧偉科研團(tuán)隊(duì)主要研發(fā)的“電力推進(jìn)船舶動(dòng)力控制、電站控制與航向控制技術(shù)及應(yīng)用”技術(shù)，對(duì)推進(jìn)自主研發(fā)核心設(shè)備在高技術(shù)船舶的應(yīng)用，提升國(guó)家海洋工程裝備設(shè)計(jì)制造能力，促進(jìn)中國(guó)實(shí)現(xiàn)由造船大國(guó)向造船強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變具有戰(zhàn)略意義。
 
　　“類(lèi)似于汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，船舶動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)就是船舶的‘心臟’。相比傳統(tǒng)的柴油機(jī)、汽輪機(jī)、燃汽輪機(jī)等動(dòng)力，以電力推進(jìn)的新型船舶，具有節(jié)能環(huán)保、減振降噪、船舶操控性能更好，靠離碼頭及緊急處置更加快捷容易等多項(xiàng)顯著優(yōu)點(diǎn)。”顧偉說(shuō)，電力推進(jìn)技術(shù)大大提高了船舶動(dòng)力裝置的可靠性和安全性，已成為世界船舶工業(yè)發(fā)展的重要方向，也更符合以海洋工程船、科考船、新型漁業(yè)船舶、豪華游輪等為代表的高端船舶的“苛刻”需求。
 
　　該科研團(tuán)隊(duì)研發(fā)的電力推進(jìn)綜合控制系統(tǒng)是電力推進(jìn)船舶的核心系統(tǒng)，已安裝在中國(guó)第一艘高原湖區(qū)電力推進(jìn)客渡船、第一艘大型電力推進(jìn)長(zhǎng)江游輪、第一批出口電力推進(jìn)海工船舶等高端船舶上。
 
　　顧偉表示，近三年，項(xiàng)目研發(fā)的產(chǎn)品多次在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中擊敗國(guó)外大公司，出口海外。第一次出口電力推進(jìn)船舶到歐洲、亞洲、非洲、南美洲，受到了挪威、英國(guó)等國(guó)船東的好評(píng)?，F(xiàn)已完成出口訂單103艘，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)高端船舶出口的新突破，“推動(dòng)了中國(guó)電力推進(jìn)船舶建造水平達(dá)到世界先進(jìn)水平，同時(shí)為中國(guó)海軍多種類(lèi)型艦船建造做出了積極貢獻(xiàn)”。
 
　　(原文標(biāo)題：上海學(xué)者研發(fā)電力推進(jìn)控制系統(tǒng)為高端船舶裝上“中國(guó)心”)
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