鋼價暴跌系資金緊張惹禍 短期不宜抄底

    陽春三月，雨雪同降，而三月的鋼市卻也是透著刺骨的寒冷。在三月中上旬呈現(xiàn)上下兩難的尷尬狀態(tài)后，下旬伊始，鋼價出現(xiàn)暴力下挫，各成品材現(xiàn)貨價格日跌幅明顯擴大，部分接近百元，少部分品種本周的跌幅已超200元。從主力品種的表現(xiàn)上來看，目前冷熱卷板系產(chǎn)品的價格是最弱的，目前津滬熱軋卷板的價格運行區(qū)間下破了3500元關(guān)口，運行在3450－3480元之間，同期中厚板的現(xiàn)貨價格運行在3520－3550元左右，而津京三級螺紋鋼的價格運行在3660－3710元左右，唐山方坯的現(xiàn)貨價格目前則徘徊在3200元左右，以往反應(yīng)較為敏感的熱軋卷板在本輪行情中表現(xiàn)持續(xù)弱勢，與下游汽車業(yè)訂單前期釋放以及鋼企資源生產(chǎn)在去年下半年開始傾斜的導向上有一定關(guān)系，而從一線板材系大廠新政謹慎維穩(wěn)的操作來看，后期或仍難有突破性表現(xiàn)。相比較，受中頻爐取締的政策影響，螺紋鋼市場從年初開始出現(xiàn)抬升，價格的運行重心出現(xiàn)上升，而從去產(chǎn)能的操作上來看，螺紋鋼市場或仍能夠在同類成品材中保持相對偏堅挺的格局。另外，從資源的表現(xiàn)上來看，據(jù)蘭格網(wǎng)統(tǒng)計，截至上周，國內(nèi)29個重點城市的建筑鋼材庫存連續(xù)三周保持下降，且降速上升，但是板材系產(chǎn)品熱軋卷板、中厚板和冷軋卷板庫存量降速緩慢，部分主要地區(qū)庫存反而由降轉(zhuǎn)升，資源消化通道表現(xiàn)有所差異。

    而反觀進入本周以來，鋼價的暴跌由期貨端為主推手，現(xiàn)貨市場信心在本月持續(xù)震蕩盤整的行情下也不斷地被磨掉，也是市場價格呈現(xiàn)如此暴跌的一個因素。同期，鋼廠端的支撐力度缺失，需求端的啟動表現(xiàn)也相對不給力，整體鋼市的情緒相對低落，對于價格的弱勢已有預(yù)期，一旦期貨市場連續(xù)暴跌寄出，就將現(xiàn)貨市場的整體信心擊潰，積極降價甩貨的連鎖效應(yīng)在如此信息發(fā)達的當下就會迅速傳導。因此，雖說本周的暴跌系期貨大跌主推，但市場本身信心的缺失以及心理預(yù)期的弱化則是導致價格能夠出現(xiàn)大跌的最主要因素。從短期來看，目前銀行間資金較為緊張，受可轉(zhuǎn)債以及史上最嚴的“MPA”季考影響，資金的緊張局面仍在繼續(xù)，同業(yè)拆借利率、跨季質(zhì)押品種的表現(xiàn)以及交易所的資金面表現(xiàn)來看，似乎有2013年6月錢荒的影子，對于鋼市現(xiàn)貨、期貨甚至股市或都相對不利，短期內(nèi)鋼材市場或仍舊受制于外部資金面趨緊所壓制的資本市場操作情緒以及現(xiàn)貨市場情緒而保持低位運行。

    據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，今日，國內(nèi)重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格3814(噸價，下同)，較昨日跌16元；國內(nèi)重點城市Ф6.5mm高線平均價格為3986元，較昨日跌10元；國內(nèi)重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為3623元，較昨日跌55元；國內(nèi)重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為4445元，較昨日跌22元；國內(nèi)重點城市20mm中板平均價格3689元，較昨日跌20元。

    原料方面，今日，唐山地區(qū)150*150普碳方坯3210元，較昨日漲20元；京唐港61.5%品位澳大利亞PB鐵礦粉價格為670元，較昨日跌17元；唐山地區(qū)準一級冶金焦含稅到廠價格1820元，與昨日持平。

    上期所螺紋鋼期貨1705合約23日早盤以3,119元/噸低開，隨后震蕩盤整，全天最低3，118元/噸，最高3，182元/噸，收3，127元，較上一交易日(22日)結(jié)算價跌42元/噸，成交2，961,120,持倉量1，967，156手，增134，254手。

    熱軋卷板期貨1705合約23日早盤以3，361元/噸低開，隨后窄幅震蕩，全天最低3，344元/噸，最高3,406元/噸，收于3，346元/噸，較上一交易日(22日)結(jié)算價跌49元/噸，成交量356,542，持倉量193，634手，減16，158手。

    鐵礦石期貨1705合約23日早盤以580元/噸低開，隨后窄幅震蕩，全天最低577元/噸，最高590.5元/噸，報收于580.5元/噸，較上一交易日(22日)結(jié)算價跌11.5元/噸，成交1，084，938，持倉量1，002，682手，增22，278手。

    焦炭期貨1705合約23日以1856.5元/噸低開，隨后震蕩抬升，全天最低1851元/噸，最高1908元/噸，報收于1894元/噸，較上一交易日(22日)結(jié)算價漲22元，成交63，796手，持倉量96，442，減3，796手。

    宏觀方面，交通運辦理部新聞發(fā)言人吳春耕表示，今年前兩月交通固定資產(chǎn)投資完成進度快于預(yù)期。其中1−2月，鐵路、公路、水路、民航完成營業(yè)性貨運量59.3億噸，同比增長8.2%，增速較去年全年加快2.6個百分點。公路貨運量增長7.5%，水路貨運量增長8.3%。今年前兩個月公路水路完成固定資產(chǎn)投資1726億元，同比增長33.9%，完成全年1.8萬億元投資目標的9.6%，完成進度較去年同期快了3個百分點。其中，公路建設(shè)完成投資1601億元，同比增長36.0%，新改建農(nóng)村公路14223公里，完成全年20萬公里任務(wù)目標的7.1%；水運建設(shè)完成投資105億元，同比增長2.8%。

    《越南經(jīng)濟時報》報道：日前，越南工貿(mào)部發(fā)布決定，對來自中國(含香港)的海關(guān)代碼為HS7216.33.00、7228.70.10、7228.70.90的H型鋼材開始征收臨時反傾銷稅，并以進口補充稅的形式征收。其中，來自河北津西鋼鐵集團和河北津西型鋼有限公司的產(chǎn)品稅率為29.4%，日照鋼鐵控股有限公司和日照型鋼有限公司的產(chǎn)品稅率為21.18%，其它公司的產(chǎn)品稅率則高達36.33%。越南工貿(mào)部是在2016年7月收到關(guān)于對中國H型鋼材進行反傾銷的請求。

    據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計，2017年3月上旬，重點鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量168.8萬噸，較上一旬減少4.99萬噸，降幅2.87%。截止3月上旬末，重點鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量1412.74萬噸，比上一旬末增加104.02萬噸，增幅7.95%。（來源：蘭格鋼鐵）