美國(guó)的商用無(wú)人機(jī)預(yù)計(jì)到2021年將增加十倍

 　　3月21日，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）公開(kāi)表示，美國(guó)無(wú)人機(jī)數(shù)量將在接下來(lái)五年當(dāng)中快速增長(zhǎng)。
　　之所以有此舉動(dòng)，是因?yàn)?016年奧巴馬政府出臺(tái)新舉措，向用于教育、科研和日常商業(yè)用途的低端無(wú)人機(jī)放開(kāi)了空域限制。盡管如此，決策者們依然還在爭(zhēng)論是否應(yīng)當(dāng)允許如此大幅度的擴(kuò)展其應(yīng)用范圍，比如利用無(wú)人機(jī)配送快遞，就意味著無(wú)人機(jī)將在操作者視線范圍之外飛行。
　　FAA預(yù)計(jì)來(lái)自業(yè)余愛(ài)好者的小型無(wú)人機(jī)數(shù)量將增加兩倍以上，從2016年的110萬(wàn)架增長(zhǎng)至2021年的350萬(wàn)架。而商用無(wú)人機(jī)數(shù)量則將從2016年末的4.2萬(wàn)架增長(zhǎng)至2021年的44.2萬(wàn)架。到2021年，投入使用的商用無(wú)人機(jī)總數(shù)將達(dá)到160萬(wàn)架。
　　與此同時(shí)，F(xiàn)AA也指出影響其對(duì)于商用無(wú)人機(jī)數(shù)量增長(zhǎng)速度預(yù)計(jì)的關(guān)鍵因素在于“監(jiān)管環(huán)境的變化進(jìn)展速度，更多種商業(yè)用途是否能夠得到官方認(rèn)可”
　　2021年，無(wú)人機(jī)操縱員則將在2016年2萬(wàn)人的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)10到20倍。
　　從去年8月以來(lái)，F(xiàn)AA已批準(zhǔn)300多家公司機(jī)構(gòu)不受部分限制的使用無(wú)人機(jī)，其中包括聯(lián)合太平洋鐵路、伯克希爾哈撒韋公司旗下的BNSF鐵路、英特爾、迪士尼樂(lè)園、時(shí)代華納旗下HBO和CNN。
　　美國(guó)交通部長(zhǎng)趙小蘭（ElaineChao）在本月一次面向消防員的講話中表示：“雖然無(wú)人機(jī)在提供援助服務(wù)方面有很大潛力，但倘若監(jiān)管不力，它們也可能造成威脅?！?BR>　　現(xiàn)行的法律法規(guī)要求必須有一名獲得資格證的飛行員隨時(shí)準(zhǔn)備干預(yù)任何商業(yè)無(wú)人機(jī)的飛行，且無(wú)人機(jī)不可脫離其視線。
　　亞馬遜和谷歌都已開(kāi)始嘗試?yán)脽o(wú)人機(jī)配送網(wǎng)絡(luò)訂單。
　　美國(guó)白宮曾在去年表示，截至2025年無(wú)人機(jī)將推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)820億美元，并提供10萬(wàn)個(gè)工作崗位。
　　去年8月份公布的政策新規(guī)則是為了讓無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)、研發(fā)、教育與學(xué)術(shù)、管道和天線探測(cè)、醫(yī)療救援、橋梁探測(cè)、航拍、野生動(dòng)物棲息地評(píng)估項(xiàng)目等領(lǐng)域發(fā)揮作用。（來(lái)源：中國(guó)工業(yè)網(wǎng)）