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青島港獲國家“綠色港口”榮譽(yù)稱號

作者: 2017年02月23日 來源:中華機(jī)械網(wǎng) 瀏覽量:
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近日,青島港成為全國4個(gè)獲得驗(yàn)收評價(jià)優(yōu)秀等級的港口之一,榮獲國家“綠色港口”榮譽(yù)稱號?! ∫皇侵悄芄芾砉?jié)能。全面提升能耗智能管理,搭建了青島港集團(tuán)油、電、水、汽能耗綜合管控平臺,逐步實(shí)現(xiàn)能耗管控智能化

  近日,青島港成為全國4個(gè)獲得驗(yàn)收評價(jià)優(yōu)秀等級的港口之一,榮獲國家“綠色港口”榮譽(yù)稱號。
  一是智能管理節(jié)能。全面提升能耗智能管理,搭建了青島港集團(tuán)油、電、水、汽能耗綜合管控平臺,逐步實(shí)現(xiàn)能耗管控智能化。全面加強(qiáng)節(jié)能管理考核落實(shí),依據(jù)國標(biāo),實(shí)施能源管理體系建設(shè),獲得山東省能源管理體系評價(jià)優(yōu)秀等級。企業(yè)每年與直屬分公司、公司與基層隊(duì)、隊(duì)與班組層層簽訂綠色環(huán)保目標(biāo)責(zé)任書,并作為一票否決硬指標(biāo),通過完善體系機(jī)制,推進(jìn)綠色低碳港口精細(xì)化管理。
  二是清潔能源節(jié)能。大力推進(jìn)船舶岸電,投資近1900萬元完成4個(gè)泊位2套高壓船舶岸電設(shè)備安裝,港作拖輪全部實(shí)現(xiàn)接岸電;大力推進(jìn)“油改電”,累計(jì)投入近1億元將港口集裝箱輪胎吊全部實(shí)施“油改電”;大力推進(jìn)“油改氣”,新老港區(qū)建設(shè)了三座LNG加氣站,自有LNG運(yùn)輸車輛達(dá)到180多部;港區(qū)內(nèi)太陽能、空氣源熱泵等清潔能源得到廣泛應(yīng)用。
  三是先進(jìn)技術(shù)節(jié)能。全面實(shí)施設(shè)備能量回饋、能源消耗在線監(jiān)測、LED綠色照明、節(jié)能環(huán)保工藝智能管控等技術(shù)應(yīng)用。港區(qū)采用LED綠色照明,節(jié)電達(dá)到60%;門機(jī)能量回饋技術(shù)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)單臺門機(jī)節(jié)能23%以上;集裝箱輪胎吊混合動力技術(shù)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)節(jié)油率達(dá)到60%;完成卸船機(jī)電控系統(tǒng)升級,單耗下降9%。
  四是創(chuàng)新操作節(jié)能。打造綠色工藝,打造北三突堤糧系統(tǒng)節(jié)能環(huán)保工藝。采用半錐型底倉設(shè)計(jì),比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)提高清倉效率30%,清倉設(shè)備能耗可降低30%;采用的倉壁溜管直取設(shè)計(jì)年可節(jié)電150萬度。采用設(shè)備全密閉、流程全密封、除塵系統(tǒng)全覆蓋的形式,全力打造“無塵示范碼頭”。新建集裝箱自動化碼頭,全部實(shí)施電力驅(qū)動,成為節(jié)能環(huán)保新亮點(diǎn)。強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化操作,集裝箱、干散貨、液體化工等貨種全面實(shí)現(xiàn)工藝流程化;積極推行糧食、化肥、鋼材等大宗及零散貨物“散改集”;積極推進(jìn)職工崗位技能理論和實(shí)踐教育培訓(xùn)活動,引導(dǎo)廣大員工不斷提高操作技能,先后涌現(xiàn)出郭凱等多名國家級“工匠”。

(來源:中國新能源網(wǎng))
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