國(guó)內(nèi)首批產(chǎn)業(yè)化鑄造3D打印產(chǎn)品面世

【中國(guó)包裝網(wǎng)訊】日前，全國(guó)唯一的3D產(chǎn)業(yè)化運(yùn)用基地、全省重大工業(yè)企業(yè)四川共享鑄造公司經(jīng)過了半個(gè)月的緊張生產(chǎn)，制造出全國(guó)首批鑄造產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域3D打印產(chǎn)品，投入市場(chǎng)后，將實(shí)現(xiàn)3D打印運(yùn)用于鑄造產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域零的突破。

這批產(chǎn)品是共享鑄造公司為中車資陽公司生產(chǎn)的機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)零件，為了盡快生產(chǎn)出這批產(chǎn)品，車間里所有機(jī)器從春節(jié)到現(xiàn)在，24小時(shí)不停工，采取工人24小時(shí)輪流值班的方式。由于車間推行“綠色制造”、“智能制造”，生產(chǎn)工作的主角不再是工人，而是智能化機(jī)器。同樣的產(chǎn)量，原來手工鑄造的人數(shù)，比現(xiàn)在需要多將近一倍的人數(shù)。

不僅僅降低了人工成本，3D打印機(jī)還大大提高了產(chǎn)品成品率，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排，四川共享鑄造公司智能制造部部長(zhǎng)李昭奇說，以以前發(fā)動(dòng)機(jī)上的缸頭為例，以前成品率不到百分之六十，用了3D打印后，大概會(huì)把成品率提高到百分之95以上。

傳統(tǒng)制造是先制造模具，再實(shí)行驗(yàn)證后才能發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的缺陷，這是成品率不高的一大原因，共享鑄造車間實(shí)施“智能制造”，由傳統(tǒng)的先制造模具再實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)變?yōu)榱擞秒娔X把產(chǎn)品模擬制造出來，先實(shí)驗(yàn)，再生產(chǎn)，提高了成品率。

據(jù)了解，共享鑄造公司將在今年3月底正式投入批量化生產(chǎn)，將主要鑄造生產(chǎn)船舶動(dòng)力、軌道交通領(lǐng)域的發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品，規(guī)劃產(chǎn)能將達(dá)到2000多噸，年產(chǎn)值將達(dá)3億元。

四川共享鑄造公司是寧夏共享集團(tuán)的子公司，2016年李克強(qiáng)總理在銀川考察時(shí)曾專程調(diào)研過該集團(tuán)?！?/span>3D打印世界》了解到，2016年，寧夏共享集團(tuán)及共享模具公司投資12.8億元，承擔(dān)《鑄造用增材制造設(shè)備及鑄造智能工廠項(xiàng)目》的開發(fā)建設(shè)，著力于加快新一代信息技術(shù)與鑄造技術(shù)深度融合發(fā)展，并在全國(guó)率先推出3D打印項(xiàng)目。

據(jù)介紹，該項(xiàng)目采用3DP工藝“逐層疊加、增材制造”，把鑄造所用的砂芯砂型直接打印成形，傳統(tǒng)鑄造的模具制造、造型、制芯、合箱四個(gè)工序全部由3D打印及智能成形一個(gè)工序?qū)崿F(xiàn)，手工、體力工作將被智能機(jī)器代替，這將是世界鑄造產(chǎn)業(yè)的革命性轉(zhuǎn)變。

目前，該項(xiàng)目樣機(jī)已通過測(cè)試及投入實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用，其關(guān)鍵指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到或超過世界先進(jìn)水平。且其增材制造設(shè)備及工藝等已經(jīng)被受理專利60項(xiàng)，獲得授權(quán)專利17項(xiàng)。與此同時(shí)，已經(jīng)成功攻克了關(guān)鍵材料、核心零部件等產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的技術(shù)難題，通過鑄造及模具用增材制造樣機(jī)的成功研發(fā)。

項(xiàng)目下一步將通過信息技術(shù)與鑄造技術(shù)的深度融合及發(fā)展，形成“互聯(lián)網(wǎng)+3D+機(jī)器人等智能設(shè)備”的全新鑄造流程及智能工廠理念，顛覆性變革傳統(tǒng)鑄造生產(chǎn)，產(chǎn)品制造棄繁從簡(jiǎn)，提質(zhì)增效，為國(guó)內(nèi)乃至世界鑄造行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供引領(lǐng)示范作用。