資金小幅回流黑色系 鋼企高利潤(rùn)短期無(wú)憂

作者: 2017年02月09日 來(lái)源:鋼易網(wǎng) 瀏覽量:
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春節(jié)假期結(jié)束后,國(guó)內(nèi)商品期貨漲跌不一。開(kāi)年首個(gè)交易日黑色系大幅回落后,本周資金開(kāi)始出現(xiàn)小幅回流跡象。作為2016年的漲價(jià)“明星”,黑色系已經(jīng)成為市場(chǎng)關(guān)注的標(biāo)桿。Wind數(shù)據(jù)顯示,已有33家公司發(fā)布了20

春節(jié)假期結(jié)束后,國(guó)內(nèi)商品期貨漲跌不一。開(kāi)年首個(gè)交易日黑色系大幅回落后,本周資金開(kāi)始出現(xiàn)小幅 回流跡象。作為2016年的漲價(jià)“明星”,黑色系已經(jīng)成為市場(chǎng)關(guān)注的標(biāo)桿。Wind數(shù)據(jù)顯示,已有33家公司發(fā)布了2016年業(yè)績(jī)預(yù)告,其中預(yù)增公司達(dá)到 29家。這得益于房地產(chǎn)行業(yè)的支撐以及國(guó)內(nèi)去產(chǎn)能的不斷推進(jìn)。另外,中央“一號(hào)文件”公布后,6日,農(nóng)產(chǎn)品期貨普漲。不過(guò)農(nóng)產(chǎn)品的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革與工業(yè) 品去產(chǎn)能實(shí)質(zhì)千差萬(wàn)別,這就決定了農(nóng)業(yè)與工業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革思路的不同,簡(jiǎn)單的“限產(chǎn)漲價(jià)”的模式可能無(wú)法復(fù)制。

黑色系已經(jīng)成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn),一旦基本面出現(xiàn)利好,很可能會(huì)在短期內(nèi)吸引大量的資金涌入,從而推高鋼價(jià)走高。

“螺紋鋼現(xiàn)貨利潤(rùn)100元至200元,熱軋卷板現(xiàn)貨利潤(rùn)則達(dá)到400元至500元,做空安全邊際存在,但是驅(qū)動(dòng)力不足。”中信期貨2月7日閉門會(huì)議指出。

自開(kāi)年首個(gè)交易日黑色系大幅回落后,本周資金開(kāi)始出現(xiàn)小幅回流跡象,如螺紋鋼持倉(cāng)量已經(jīng)從2月3日的254.7萬(wàn)手增加至291.9萬(wàn)手。隨著資金的介入,鋼企短期內(nèi)回調(diào)難度相應(yīng)增加,鋼企高利潤(rùn)率的現(xiàn)狀有望得到延續(xù)。

值得關(guān)注的是,與2016年一季度相比,目前鋼價(jià)仍維持在較高位置,這是否意味著今年一季度上市鋼企利潤(rùn)將同比大幅增長(zhǎng)?

中信期貨鋼鐵行業(yè)研究員劉潔2月8日指出,雖然2016年一季度鋼價(jià)整體不高,但是成本價(jià)格下跌較大,從而使得各家鋼企利潤(rùn)率大幅攀升。而2017年一季度,鋼企則面臨著產(chǎn)品、成本價(jià)格雙雙上漲的局面。

鋼企“翻身”

產(chǎn)品價(jià)格上漲帶動(dòng)利潤(rùn)率回升,進(jìn)而刺激上市公司業(yè)績(jī)飆漲,這是2016年周期性行業(yè)最顯著的特點(diǎn)之一,這在煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈中表現(xiàn)得尤為明顯。

Wind數(shù)據(jù)顯示,截至2017年2月8日,按照申萬(wàn)劃分的37家上市鋼企中,已有33家公司發(fā)布了2016年業(yè)績(jī)預(yù)告,其中預(yù)增公司達(dá)到29家,凈利潤(rùn)同比增幅上線平均值高達(dá)134.2%。

其中,新鋼股份、寶鋼股份、方大特鋼三家公司預(yù)告凈利潤(rùn)同比增幅超過(guò)500%。

“寶鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)主要以板材為主,2016年板材的漲幅大于螺紋鋼等建材,同時(shí)每噸板材生產(chǎn)利潤(rùn)也要高于建材100元至200元,加上去年汽車產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高,對(duì)板材需求帶來(lái)支撐。”西南期貨鋼鐵研究員夏學(xué)釗2月8日介紹稱。

另一個(gè)主要支撐,則來(lái)自于房地產(chǎn)行業(yè)。數(shù)據(jù)顯示,2016年,全國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資10.26萬(wàn)億元,比上年名義增長(zhǎng)6.9%。

加上國(guó)內(nèi)去產(chǎn)能的不斷推進(jìn),再次為黑色系帶來(lái)了基本面上的支撐,鋼價(jià)一路上行,這成為了鋼企逆襲的主要原因。

夏學(xué)釗指出,整體來(lái)看,鋼企2016年從來(lái)沒(méi)進(jìn)入到虧損區(qū)間,“一季度時(shí)噸鋼生產(chǎn)利潤(rùn)最高超過(guò)700元,最低時(shí)也有100多元的利潤(rùn),粗略估算全年在300元至400元之間。”

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者統(tǒng)計(jì)后發(fā)現(xiàn),2017年1月,文華螺紋鋼指數(shù)加權(quán)均價(jià)為3153元/噸,這一數(shù)字在2016年同期僅為1802元/噸。

這是否意味著,2017年一季度上市鋼企業(yè)績(jī)較上年將出現(xiàn)大幅上漲?

“最近原料價(jià)格有所下跌,尤其是焦炭?jī)r(jià)格跌幅尤為明顯,這對(duì)于鋼企利潤(rùn)是一個(gè)很大的助力,同時(shí)目前鋼企挺價(jià)意愿也比較強(qiáng),可能會(huì)出現(xiàn)好于去年同期的情況。”夏學(xué)釗告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者。

不過(guò),劉潔則認(rèn)為,雖然鋼價(jià)目前處于高位,但是焦炭、鐵礦石漲幅同樣驚人,考慮到這一點(diǎn),2017年一季度鋼企業(yè)績(jī)反而可能會(huì)低于上年同期。

“目前市場(chǎng)仍處于一個(gè)比較好的狀態(tài),各方對(duì)后市預(yù)期也都比較高,如部分貿(mào)易商暫時(shí)并不急于拋貨。”研究員張聰聰2月8日介紹稱。

鋼價(jià)何去何從?

鋼貿(mào)商的樂(lè)觀,更多還是來(lái)自于對(duì)未來(lái)下游消費(fèi)爆發(fā)的預(yù)期,而需求又是影響鋼材的最主要因素。

“現(xiàn)在下游還沒(méi)怎么開(kāi)工,尤其是北方地區(qū)現(xiàn)在天氣還比較寒冷,個(gè)別工地為年后開(kāi)工準(zhǔn)備了鋼材,但是總量畢竟有限,預(yù)計(jì)工地全面開(kāi)工后,將會(huì)對(duì)鋼價(jià)帶來(lái)一定支撐。”張聰聰告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者。

相比于未知的需求預(yù)期,短期的供應(yīng)壓力則顯得較為突出。

“從2017年1月中旬開(kāi)始,鋼企周開(kāi)工率出現(xiàn)回升,同時(shí)目前社會(huì)庫(kù)存規(guī)模較高,這也是2月3日煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈品種大跌的原因。”夏學(xué)釗表示。

從中長(zhǎng)期來(lái)看,鋼材下游消費(fèi)占比最大的分別為房地產(chǎn)、基建和汽車三個(gè)行業(yè),而目前國(guó)內(nèi)各主要城市房地產(chǎn)均處于調(diào)控狀態(tài)。

僅以成都為例,無(wú)高新區(qū)南部園區(qū)、天府新區(qū)成都直管區(qū)的戶籍的人員,不得在當(dāng)?shù)刭?gòu)買商品住房,而上述兩個(gè)區(qū)域均屬于近年漲幅最高的城南板塊。

“基建方面,預(yù)計(jì)會(huì)保持相對(duì)穩(wěn)定,很難出現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)。”劉潔告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者。

另?yè)?jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2016年汽車產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高,全年產(chǎn)銷量分別為2811.9萬(wàn)輛和2802.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)14.5%和13.7%,增幅比上年分別提升11.2個(gè)百分點(diǎn)和9.0個(gè)百分點(diǎn)。

面對(duì)如此高的基數(shù),2017年汽車產(chǎn)銷能否繼續(xù)維持高速增長(zhǎng)仍是未知。

另一個(gè)重要的變量則來(lái)自于政策層面。2016年煤炭、鋼材的攜手上行,很大程度上便是受到了行業(yè)去產(chǎn)能的刺激。

近期,河北、江蘇、山東等地也已經(jīng)上報(bào)了2017年的去產(chǎn)能計(jì)劃,如江蘇便提出“從2017年開(kāi)始,用兩年時(shí)間壓減鋼鐵(粗鋼)產(chǎn)能1170萬(wàn)噸。”

對(duì)此張聰聰表示,由于浙江、福建等省份已提前完成“十三五”期間的產(chǎn)能去化任務(wù),所以今年去產(chǎn)能將主要集中在上述幾省,“只要執(zhí)行起來(lái),完成目標(biāo)基本上沒(méi)什么問(wèn)題。”

不容忽視的是,作為2016年的漲價(jià)“明星”,黑色系已經(jīng)成為市場(chǎng)關(guān)注的標(biāo)桿,一旦基本面出現(xiàn)利好,很可能會(huì)在短期內(nèi)吸引大量的資金涌入,從而推高鋼價(jià)走高。

近期相關(guān)品種大跌后,黑色系持倉(cāng)量出現(xiàn)明顯回升,便足以說(shuō)明這一點(diǎn),其價(jià)格彈性也要高于其他品種。

“總體來(lái)看,對(duì)于上半年鋼價(jià)偏向樂(lè)觀,只是目前尚未到啟動(dòng)節(jié)點(diǎn)。”夏學(xué)釗表示。(來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道)

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