東部霾竟然和厄爾尼諾有關(guān)？聽(tīng)聽(tīng)專(zhuān)家怎么說(shuō)

　　跨越2016和2017兩年的北京史上最長(zhǎng)重污染橙色預(yù)警1月7日20時(shí)解除。

　　過(guò)去幾年，我國(guó)大氣污染治理取得顯著成效，然而在秋冬季節(jié)華北、黃淮多地仍然身陷“十面霾伏”?？稍氲剑@東部霾還和厄爾尼諾有關(guān)系。

　　最近中科院地球環(huán)境研究所鐵學(xué)熙與長(zhǎng)三角環(huán)境氣象預(yù)報(bào)預(yù)警中心許建明團(tuán)隊(duì)合作的一篇論文發(fā)表在《Scientific Reports》(《科學(xué)報(bào)告》)上，文章首次研究了極端氣候事件——厄爾尼諾現(xiàn)象對(duì)我國(guó)霾污染的影響，此項(xiàng)研究說(shuō)明了一個(gè)重要的問(wèn)題，即極端氣候事件和我國(guó)區(qū)域性霾污染有著重要的相互聯(lián)系，解釋了極端氣候事件對(duì)不同區(qū)域霾污染的復(fù)雜影響，為我國(guó)在全球氣候變化背景下霾污染的治理提供了科學(xué)依據(jù)。

　　極端氣候事件影響霾污染有實(shí)證

　　2015年冬季強(qiáng)厄爾尼諾事件改變了我國(guó)的大氣環(huán)流形勢(shì)。在華南地區(qū)，中雨及以上強(qiáng)度的降水增加了15%—20%，由于雨水的沖刷使得該地區(qū)的霾污染有所減緩。

　　厄爾尼諾現(xiàn)象是發(fā)生在熱帶太平洋海溫異常增暖的一種氣候現(xiàn)象，大范圍熱帶太平洋增暖，會(huì)造成全球氣候的變化，但這個(gè)狀態(tài)要維持3個(gè)月以上，才認(rèn)定是發(fā)生了厄爾尼諾事件。

　　“極端氣候事件厄爾尼諾改變大氣環(huán)流，造成暴雨、洪澇等災(zāi)害性天氣，受到氣象部門(mén)和政府的廣泛關(guān)注。然而，此類(lèi)氣候事件是否會(huì)影響我國(guó)東部的霾污染卻缺乏研究。”中科院地球環(huán)境研究所研究員鐵學(xué)熙說(shuō)。

　　過(guò)去我國(guó)關(guān)于霾研究主要側(cè)重于一定時(shí)期氣象條件對(duì)霾形成和轉(zhuǎn)化的影響，而全球氣候變化和重大氣候事件對(duì)于我國(guó)霾污染的影響研究則少之又少。

　　在鐵學(xué)熙的指導(dǎo)下，長(zhǎng)三角環(huán)境氣象預(yù)報(bào)預(yù)警中心許建明團(tuán)隊(duì)研究了2015年極端氣候事件對(duì)我國(guó)東部地區(qū)冬季霾污染的影響，分析了氣象及大氣污染綜合觀測(cè)資料，并采用了國(guó)際先進(jìn)的全球及區(qū)域氣象—化學(xué)數(shù)值模式進(jìn)行模擬。

　　“研究發(fā)現(xiàn)2015年冬季強(qiáng)厄爾尼諾事件改變了我國(guó)的大氣環(huán)流形勢(shì)。在華南地區(qū)，中雨及以上強(qiáng)度的降水增加了15%—20%，由于雨水的沖刷使得該地區(qū)的霾污染有所減緩。”鐵學(xué)熙說(shuō)，研究同時(shí)發(fā)現(xiàn)，在江南部分地區(qū)，厄爾尼諾現(xiàn)象同時(shí)造成了地面風(fēng)速有所增強(qiáng)，進(jìn)一步減少了江南地區(qū)霾污染。

　　強(qiáng)厄爾尼諾是北京重霾原因之一

　　在華北平原，受強(qiáng)厄爾尼諾影響，大陸高壓的減弱使得影響北京的偏南風(fēng)增多，導(dǎo)致區(qū)域輸送明顯增加，造成北京地區(qū)的嚴(yán)重霾污染。

　　那么，這項(xiàng)研究是否發(fā)現(xiàn)厄爾尼諾與北京霾有關(guān)?

　　此次研究首次定量研究了北京地區(qū)由于極端氣候事件厄爾尼諾造成的南風(fēng)增強(qiáng)問(wèn)題，及其對(duì)北京地區(qū)重霾污染的影響。

　　“根據(jù)我們的研究，秋冬季節(jié)北京地區(qū)的霧霾污染有很強(qiáng)的周期性，一般4—7天，大都產(chǎn)生于兩次冷空氣的間歇期，其持續(xù)時(shí)間和嚴(yán)重程度與氣象條件關(guān)系密切，主要是風(fēng)向、風(fēng)速和大氣邊界層。并與北京的特殊地形有關(guān)。在東南風(fēng)或南風(fēng)的影響下，來(lái)自河北、天津、山東、河南等南部省市的污染氣團(tuán)向北傳輸，受到燕山、太行山的阻擋，容易在北京及周邊地區(qū)快速累積形成重霾事件。”鐵學(xué)熙說(shuō)。研究進(jìn)一步表明，如果沒(méi)有燕山、太行山的阻擋，南部污染物會(huì)進(jìn)一步向北京的北部傳輸，北京的污染則會(huì)得到一定程度的減緩。

　　對(duì)此，鐵學(xué)熙團(tuán)隊(duì)還做了不同案例的研究。鐵學(xué)熙說(shuō)，由于強(qiáng)厄爾尼諾事件改變了我國(guó)的大氣環(huán)流，大陸高壓的減弱使得冬季華北地區(qū)的偏南風(fēng)增多。加強(qiáng)了南部污染物對(duì)北京地區(qū)的傳輸，造成了PM2.5濃度在2015年12月偏高了80—100微克/立方米，超出了我國(guó)霾污染標(biāo)準(zhǔn)(日均值75微克/立方米)，這是北京和周邊地區(qū)重霾事件頻繁發(fā)生的重要原因之一。

　　在南風(fēng)條件下，可造成北京地區(qū)的嚴(yán)重霾污染。而在北風(fēng)條件下即冷空氣來(lái)臨時(shí)，污染物得到清除，北京地區(qū)的PM2.5濃度迅速減少到30微克/立方米以下，形成從重霾到藍(lán)天的快速轉(zhuǎn)換。

　　風(fēng)只是“搬運(yùn)工”并不是終結(jié)者

　　風(fēng)并不是大氣顆粒物的終結(jié)者，污染物實(shí)際上仍存在于大氣中，只不過(guò)是換了一個(gè)地方而已。大氣顆粒物的終結(jié)者是雨水的沖刷。

　　目前在重污染的條件下，公眾普遍因?yàn)?，風(fēng)是對(duì)霾污染的清除過(guò)程。

　　鐵學(xué)熙說(shuō)，風(fēng)并不是大氣顆粒物的終結(jié)者，而是起了一個(gè)“搬運(yùn)工”的作用。污染物實(shí)際上仍存在于大氣中，只不過(guò)是換了一個(gè)地方而已。大氣顆粒物的匯，即最后的終結(jié)者是大氣顆粒物的濕沉降，即雨水的沖刷和干沉降。其中雨水的沖刷起主要作用。

　　“但是對(duì)一個(gè)局地而言，風(fēng)的確起了一個(gè)重要的作用，使得霾污染有著短期的顯著的變化。”鐵學(xué)熙說(shuō)，風(fēng)的作用可以清除局地污染，也可造成嚴(yán)重的局地污染，這個(gè)“搬運(yùn)工”即可把污染物搬來(lái)，也可把污染物搬走。

　　北京的北部是山區(qū)而且無(wú)大量的污染源，南部是平原有大量的污染源。南風(fēng)往往將北京南部污染源傳到北京，加劇北京地區(qū)的污染。

　　鐵學(xué)熙的研究表明，北京的山脈阻擋了污染物，使其在北京山脈腳進(jìn)行積累，加劇了在北京地區(qū)重霾作用。在北風(fēng)條件下，污染物得到清除，北京地區(qū)的PM2.5濃度迅速減少，所以快速?gòu)闹伥厕D(zhuǎn)換到藍(lán)天的。而北風(fēng)在上海的作用則相反，在上海地區(qū)，北風(fēng)往往將上海北部的污染源傳到上海，加劇上海地區(qū)的污染。南風(fēng)和東風(fēng)將清潔的空氣傳到上海，減少了上海地區(qū)的污染。

　　“這進(jìn)一步說(shuō)明區(qū)域傳輸對(duì)北京重霾的影響。因此，治理北京局地污染應(yīng)從大尺度的視角考慮，即整個(gè)華北地區(qū)甚至是河南的污染排放加以研究。”鐵學(xué)熙說(shuō)。

　　燃煤及散煤是北京治霾根本

　　我國(guó)目前燃煤量是美國(guó)燃煤量5—6倍，其中散煤量和美國(guó)全國(guó)燃煤量相當(dāng)。而且其排放是在近地面發(fā)生的，地面的風(fēng)速較小，其積累的效應(yīng)更為顯著。

　　污染物的高度排放是造成我國(guó)重霾現(xiàn)象的根本原因，但對(duì)其中的排放源的爭(zhēng)議很大。

　　近日有媒體報(bào)道將不同大城市重霾源解析的原因歸納為，北京是汽車(chē)尾氣，天津等地是揚(yáng)塵等等。

　　“這是一種不切合我國(guó)污染實(shí)際的報(bào)道。如果真如報(bào)道所說(shuō)，治理了北京的汽車(chē)尾氣，北京的重霾就解決了嗎?如果治理了天津的揚(yáng)塵，天津的重霾就解決了嗎?這顯然是不可能的。”鐵學(xué)熙說(shuō)。

　　他告訴記者，研究發(fā)現(xiàn)，我國(guó)目前的污染是一個(gè)大范圍污染過(guò)程，必須從大尺度污染源治理考慮一個(gè)局地污染的治理問(wèn)題。如北京此次重霾的過(guò)程是整個(gè)華北地區(qū)甚至更大地區(qū)的污染源問(wèn)題，必須將我國(guó)目前的整體污染源分析清楚。

　　“我們研究發(fā)現(xiàn)，要想根本地解決我國(guó)重霾的問(wèn)題，應(yīng)加大力量解決我國(guó)的燃煤?jiǎn)栴}，尤其是散煤的問(wèn)題。我國(guó)目前燃煤量是美國(guó)燃煤量5—6倍，其中散煤量和美國(guó)全國(guó)燃煤量相當(dāng)，散煤的排放沒(méi)有得到任何控制(如除硫等等)，而且其排放是在近地面發(fā)生的，地面的風(fēng)速較小，其積累的效應(yīng)更為顯著。”鐵學(xué)熙認(rèn)為，減少燃煤?jiǎn)栴}是一項(xiàng)長(zhǎng)期而且耗資巨大的工作，我國(guó)如果要在10年內(nèi)達(dá)到歐美國(guó)家的排放水平，其減排應(yīng)是一個(gè)驚人的速度。

　　他建議，在此同時(shí)應(yīng)對(duì)一些比較容易解決的問(wèn)題，如對(duì)工地?fù)P塵，秸稈燃燒，鞭炮問(wèn)題加大解決力度。而對(duì)汽車(chē)尾氣的問(wèn)題，要加強(qiáng)其燃油質(zhì)量，和柴油車(chē)的尾氣等問(wèn)題，單雙號(hào)則解決不了其根本問(wèn)題。